Kunnon konepeitto
- Kestotähti
- Mersumies

- Viestit: 523
- Liittynyt: To 20.11.2003 09:40
- Paikkakunta: Turku
Kunnon konepeitto
Näin tänään Turussa kaupan parkkipaikalla 80-luvun lopun punaisen E-Mersun, jonka nokka oli peitetty leveällä valkoisella lampaan taljalla. Pysähdyin oikein katselemaan ja pohtimaan taljan tarkoitusta. Lämpötila oli asteen verran plussan puolella, eikä taivaalta tullut mitään alas. Auto näytti muutenkin vielä sen verran ehjältä, ettei siinä olisi mitään isompaa peiteltävää. Talja oli niin iso, että se roikkui konepellin yli molemmilta kyljiltä. Oma asiantuntemukseni ei riittänyt arvioimaan taljan tarkoitusta
Asiasta kiinnostuneempi alan harrastaja olisi varmasti jäänyt passiin nähdäkseen, millaista turkkia auton omistaja kantaa 
JepJep..Marde kirjoitti:Toi vanhempi sukupolvi on tottunut kautta aikojen noita mattoja ja peittoja heittelemään konepellille
Isäukkokin (78v.) näkyy hellivän tallissa olevaa ooppeliaan kovilla pakkasilla vanhalla täkillä
w220 S320 -99
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
No näinpä tässä eilen (samalla ku näin mortin) yhen traktorin, missä oli varmaan 8kpl lisävaloja keulalla... Noi eihän siinä mitään, mutta jollain viiran tai huovantapasella oli vuorattu koko traktorin se "moottoriosa" aina keulasta hyttiin asti...
Oli vähä, että hetkinen, mitähän ***...
On itelläkin tuolla vähän syylarin edessä korkkimattoa, jottei vilu kapajaa, nostaahan se kait nopeemmin lämpöjä...
Auton moottorin peittäminenhän ei parkissa mitään autoa, kun eihän se täkki tai viltti yms sitä lämmitä, vaan toimii lämmöneristeenä... Itellä on viltti tuulilasin päällä nyt pitkästä aikaa taas (ku lunta tulloo perhana), ja ulottuu samalla sitte konepellin päälle..
Kyllä mä kerran vuorasin koko keulan viltillä, ku pistin konehuoneeseen lämmittimen kuivattamaan... Ku tuli pestyä kone eikä lähteny enää käymään, kerta se on ensimmäinen kun ei käynnisty pesun jälkeen..
On itelläkin tuolla vähän syylarin edessä korkkimattoa, jottei vilu kapajaa, nostaahan se kait nopeemmin lämpöjä...
Auton moottorin peittäminenhän ei parkissa mitään autoa, kun eihän se täkki tai viltti yms sitä lämmitä, vaan toimii lämmöneristeenä... Itellä on viltti tuulilasin päällä nyt pitkästä aikaa taas (ku lunta tulloo perhana), ja ulottuu samalla sitte konepellin päälle..
Kyllä mä kerran vuorasin koko keulan viltillä, ku pistin konehuoneeseen lämmittimen kuivattamaan... Ku tuli pestyä kone eikä lähteny enää käymään, kerta se on ensimmäinen kun ei käynnisty pesun jälkeen..
MB Sprinter W902 208D '96 85tkm "Simons mörkö"
Mazda 323 1,5 '89 103tkm
Mazda 323 1,5 '89 103tkm
hevosmiehet
Taitaa olla jäänne hevosmiesajoilta,että pannaanpa lämmin viltti työjuhdan päälle niin on seuraavanakin päivänä iskussa 
Hirrenveistoa pääsääntöisesti pelkkahirrestä
Penari äks 3 vm 2005 3 L dieselmotor
W 211 avantg sedan 270cdi vm.02 Pwd=Tuikku=myyty
Väyrynen sedan 200 cdi/sipsi vm.2000 myyty
W 203 200 cdi vm.2003 såld
Paavo 220 cdi -2000 såld
satalankku 300dt-91 exsä
e 250 20v vm-93 exs
190 e 2.0 vm-88 ex
Penari äks 3 vm 2005 3 L dieselmotor
W 211 avantg sedan 270cdi vm.02 Pwd=Tuikku=myyty
Väyrynen sedan 200 cdi/sipsi vm.2000 myyty
W 203 200 cdi vm.2003 såld
Paavo 220 cdi -2000 såld
satalankku 300dt-91 exsä
e 250 20v vm-93 exs
190 e 2.0 vm-88 ex
Ei niin pientä pilaa, ettei totta toinen puoli. Olen minäkin hautonut autoa vanhalla täkillä. Täkistä jopa oli käytännössä apua, mutta se piti sulloa pystärin konepellin alle (ei päälle) estämään ilman kiertoa (ja sitä kautta jäähdyttävää vaikutusta) moottoritilassa lohkolämmitintä käytettäessä.Tosin pakkasta oli enemmän kuin laki sallii ja kone niin viimesen päälle väljä... 
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000



