Museoauton käyttö liikenteessä

[Kimi]

Mites tuollaisen museorekisteröidyn auton käyttöä valvotaan? Siis sitä 30pv vuodessa..Valvotaanko sitä tarkemmin vai onko se vain sellainen omantunnon asia? Mitä kuluja menee museoautosta? Meillä on perheessä joskus tarve kahdelle autolle ja kuitenkaan toinen auto ei ole jokapäiväisessä, ei edes joka kuukausi käytössä, vaan seisonnassa ja aina kuitenki valmiina lähtöön. Tuollainen museoautohan voisi jopa korvata tuon toisen auton, mikäli museoautolla raaskii talvella ajaa. Niin ja olihan se vähän taka-ajatuksena, että sais rouvalta luvan ostaa vanhan mersun harrasteautoksi. Se "museoauto" kuulostaa naisten korvissa paljon paremmalta harrastepeliltä kuin "vanha rönttä mese"

[karra]

Liikennevakuutus on yhdeltä kuukaudelta per vuosi, siihen ei saa enää bonuksia koska ajetaan vaan kuukauden verran vuodessa . Autovakuutus on sitten vapaaehtoinen ja sen voi ottaa sellaisen kuin itse haluaa, auton arvon määrityksineen tai ilman.

Käyttömaksua eikä dieselveroa ole. Talvella saa ajaa kesärenkailla. Määräaikaiskatsastus joka toinen vuosi heinäkuun loppuun mennessä, siellä nykyään tutkitaan auton museokelpoisuus, eli sitä 15 vuoden museotarkastusperiodia ei enää käsittääkseni ole.

Kuitenkin, auton käyttö hyötyliikenteessä liikenteessä on systeemin "hengen" vastaista, auto on tarkoitettu harrastus/tms ei-niin-hyöty-ajoon. Ruotsissahan puuhailevat rajoituksia esim työmatka-ajoon koska wanhat raudat eivät tahdo pysyä siellä muun liikenteen hektisessä etenemisessä mukana...saattavat hitaudellaan aiheuttaa jopa vaaratilanteita kiihkeässä aamuruuhkassa moottoritiellä .

Suomessa ajoja ei valvota, se on herrasmiessopimus.

[SL-pappa]

.

[coupe124]

Kyllä " Esson baarissa" tiedetään paljonko kukin museoautollaan aja.

Joo eihän viranomaiset sitä valvo vaan kateelliset naapurit.

Muistan kysyneeni tutulta katsastus-mieheltä ko. asiaa ja sano että lasketaan päivä aina kun sillä ajaa, ja jos menee laskut sekasi nii alotetaan alusta!!

[Juhis.]

Eiköhän pidetä museoajoneuvot siinä käytössä mihin ne on tarkoitettukin.
Jos väärinkäytöksiä ilmenee esim. tuon 30:nen ajopäivän osalta, on vaarana että suurella työllä saavutetut edut menetetään ja loppujen lopuksi kaikki joudumme kärsimään.

Allekirjoitan tämän täysin. Ja eipä niitä ajopäivä varmaan hirveästi enempää tulekkaan jos nyt niinä muutaman aurinkoisena viikonloppuna mitä Suomen suvessa sattuu olemaan käy ulkoiluttamassa museopeliä.

Seuraavana toiveena olisi helpotusta harrasteauto-luonteisten ei -aluperäisten (esim. rodien) autojen käyttö/vakuutusmaksuihin. (Tätäpä on vissiin toivottu jo kymmenen vuotta)