170v

[teemu t]

Olen yrittänyt entisöidä tällaista jo parhaat päivänsä nähnyttä mersun raatoa, josta korin puurakenteet on jo suurin osin matkan varrella kadonneet.
Joten olisikohan jollakin näistä osista piirustuksia, tai tietoa mistä niitä voisi saada. Tiedän kyllä että valmiita puuosia on Saksassa myytävänä, mutta kun senverran sekopää olen että ite pitäs tekemään.
Myös kori mitat kiinnostaisi.

[Timo L.]

Ota yhteyttä nimimerkkiin SL-pappa, hän on muistini mukaan moisen entisöinyt. Jos hänellä olisi tietoa.

[kimlahti]

Kansa vaatii projektikuvia.

-Kimmo-

[W111]

Käytä puulajeina vähintäänkin pyökkiä tai tammea. Ei ainakaan kotimaista koivua. Puun eläminen pitää ottaa huomioon. Itse tein aikanaan -36:seen Chevyyn korin puuosat tammesta. Kysyy vähän hermoja noiden teko kun tietää että alunperin puuseppä teki ensin korin rungon ja pellitys on sitten tehty sen päälle. Nyt kun niitä ruvetaan tekemään toisten päin voi tulla hankaluuksia monessa kohden. En tosin tiedä 170:sen kori rakennetta miten siinä on toteutettu esim.B-pilari yms rakenteet. Onnea yritykselle

[SL-pappa]

.

[teemu t]

Joo kiitos kaikki apu kelpaa. katossa olevat kaaret on suurin piirtein ainoat jotka omasta kotterosta löytyy.
opiskelen tota kuvan laittamista joku toinen ilta, ei ottanut nyt oikein onnistuakseen.

[adenauer300]

Onko tuo autosi V va Va malli?
Erona on nopeasti katsottuna se, että V mallissa on 4 puolainen ratti, valkoisella pohjalla olevat mittarit ja että siinä ei ole avattavaa takakontin kantta, vaan tavarat laitetaan takapenkin kautta konttiin....

allaolevasta linkistä löydät muutamia kuvia V mallin ( valmistettu 5/1950 asti ) autoista
http://www.eag.unicweb.ee

[teemu t]

Mittarienpohjat on valkoiset ja takaluukku ei aukea, mutta ratissa on vaan kolme puolaa. Ostin auton purettuna joten osat ovat jonkin verran saattanut sekoittua.

[Kipsu]

Mittarienpohjat on valkoiset

Ihan selkeetä tuuninkia. Ok, lopetan offtopicin tähän. Ei muuta kuin onnea projektille ja kuvia näkyviin jos vielä sais niin olis kiva.

[teemu t]

Nyt pitäisi tuosta alareunan www laatikosta klikkaamalla löytyä kuvia.Ei kylläkää tuntunut mozilla selaimella toimivan. Microsoft selaimella sensijaan toimi, mistälie tuokin mahtaa johtua.

Mitä mieltä olette etupenkin verhouksesta, kuuluu varmaan kuitenkin olla samanlaisella ompeleella kuin takapenkkikin? kangas oli kyllä samaa molemmissa.

[kimlahti]

Tere,

Nuo kuvat sivullasi näyttävät olevan linkitetty tietokoneesi kiintolevylle.

Malttamattomana odottelen...

-Kimmo-

[teemu t]

Sori ':shock:'
En tosiaan ole internet asiantuntija, mutta nyt taas vois kokeilla joko tuo toimii.

[W111]

Näkyipä nyt linkki toimivan. Hyvät kuvat. Piäntä laittoo....Ei ehkä vapuks vielä viivalle. Pitkää pinnaa ja kärsivällisyyttä niin tuosta tulee vielä hieno mersu.
Kokonaisuutena näyttäis olevan hyvä aihio. Pääosiltaan taitais kaikki osaset olla tallessa.

[peltika]

Omisin aikoinani aivan samanlaisen aihion joka oli ajokunnossa mutta entisöimätön. Siinäkin oli valkoiset mittaripohjat ja kolmipuolainen ratti. Tyyppi oli nimenomaan 170 V -50. Selitykseksi harvinaiselle tyypille sain, että ko. auton osat oli tehty ennen sotia, mutta kasattu vasta -50. Tiedä sitten kuinka paljon tarinassa on totuutta.

Onnea projektille, sitä tulee varmaan katseet kääntävä menopeli..

[SL-pappa]

Laitoin kotisivuilleni harjoitusmielessä kuvia omasta 170 Va projektistani.
Käykää katsomassa, ja kommentoikaa näkyykö siellä mitään katsomisen arvoista.

http://personal.inet.fi/koti/mersumies

[PepeKyy]

Vau
Kumpa sais tuon omankin joskus tuohon kuntoon.

[teemu t]

Ompa tosi hienosti laitettu. Kumpa joskus pääsisi itsekkin tollasi kuvia esitteleen. Ei taida 17 vuotta riittää....

toi on hyvä idea irrottaa katto tosta pilareiden kohdalta. Ite ensin meinasin avata alkuperäisestä saumasta, onneksi lumi suli ensin. Yksinkertainen juttu eipä vaan tullut mieleen.

[PKivireki]

Tähdelliset 37 - 4/2004 numerossa (s. 26-31) on komea juttu 170 S vm. 1951 entisöinnistä. Hiton hyvät kuvatkin. Alkaa meikäläinen W115 puuhastelu näyttää kovin vaatimattomalta.. Sattuu olemaan noita numeroita kaks hyllyssä, joten jos kiinnostaa niin ei muuta kuin yv:llä osotetta tulemaan ja ko. lehti tupsahtaa postista!