leveät renkaat

[Timo67]

mulla on 300ce:ssä 17"alut joissa on 215/50 kumit ja tuntuis että auto on aika pirullinen ajaa tiellä.Auto ei mene niinkuin pitäisi.Kumit on huonot ,voisko vaikuttaa niin paljon ,vetelee vähän minne sattuu.Pitääkö auto nelipyöräsuunnata jos käyttää leveitä kumeja :Autossa on madallussarja.En tiedä minkä merkkinen.

[EsaO]

no joo mie kävin säätään alustan tosa viikolla ja muuttu aikas palijo..tosin camppereita ei saanu kohilleen eestä eikä takaa..mutta auto on hyvä ajaa ja kulkee suoraan..

[MikaVeee]

Pitäis.
Onko ohjausiskunvaimennin kunnossa ?
Entä alustan puslat ?

[Pasi H.]

Melko iso profiili 17" vanteelle tuo 50. Varsinkin jos madallettu. Vanteiden ET vaikuttaa myös aika reilusti siihen, kuinka uraherkkä jne.

Itellä on muistaakseni edessä 215 ja takana 225, ja mielestäni ei yhtään liian leveät kumit. Aikasemmin oli 235 takana ja olihan se vähän huonompi ajaa kuin nykyinen. Ero oli tosin mitalla mitattuna 3cm leveydessä. Huikeita eroja eri rengasvalmistajilla noissa leveyksissa.

[Tuomas M]

itsella on saamaa ongelmaa hiukan auto hakee vähan koko ajan ajettessa renkaina onpi 225/45 17 tuumaa eessä ja takana

[Timo67]

Oon vähä harkinnut puoleen jos toiseen pitäs kuiteski kumit ostaa....Olis varmaan parempi ajaa orkkisaluvanteilla joillain 205:lla,en tiiä,eikös ne oo 45 aika kovat ajaa?

[Juselius]

Ero on suuri jo pelkästään vakiorenkailla!
Itselläni oli SECissä aluksi mukana tulleet lähes sileät kumit, jotka suorastaan riuhtoivat joka suuntaan pienessäkin urassa. Mutta kun ostin siihen uudet Goodyearit, jotka on ihan rekisteriotteen mukaisessa kokoluokassa, niin ajettavuus muuttui täysin.

Nyt kulkee kuin juna, suoraan ja lujaa.......

[timo230e]

Ero on suuri jo pelkästään vakiorenkailla!
Itselläni oli SECissä aluksi mukana tulleet lähes sileät kumit, jotka suorastaan riuhtoivat joka suuntaan pienessäkin urassa. Mutta kun ostin siihen uudet Goodyearit, jotka on ihan rekisteriotteen mukaisessa kokoluokassa, niin ajettavuus muuttui täysin.

Nyt kulkee kuin juna, suoraan ja lujaa.......

Mikäs oli mukana tulleiden renkaiden koko.

[Timo67]

elikkä ei vielä kannattaisi luopua niistä hyvännäkoisistä 17" :sta ,en vielä haluaisi laittaa alle niitä tavisaluja.Kuinka saan selville sen ohjausvaimentajan viallisuuden?

[Juselius]

Mikäs oli mukana tulleiden renkaiden koko.

Tais olla ihan rekisteriotteen mukainen, 215/65/15, mutta merkkiä en muista, olivat alla n.kuukauden. Edellinen omistaja ei ollu tuunaaja, tykkäs ajella ihan vakkaripelillä.

[Timo67]

joo ei ne 215 ihan kapeimmasta päästä ole mutta varmaan 65 on paremmat ajella kuin 50:set? kertokaa kokemuksista please!! ettei tule vikahankintaa.mutta epäilen kyllä omasta autosta aurauskulmia ym....

[Pasi H.]

No mulla oli talvipyörinä alla Mersun alkuperäiset 15" aluvanteet ja niillä päällä Nokian Hakkapeliitta Q -kitkarenkaat kokoa 195/65/15 ja ajettavuus ei siitä kyllä enää paljon parane. Hiljasta on ku huopatossutehtaassa, ottaa töyssyt vastaan hyvin, mun makuuni vähän turhan pehmeesti, mutta toiset siitä kyllä pitääkin. Eikä ne kauheesti myöhästelly mutkissa ne renkaat.

Nyt kesärenkaat alla, rengasmelu lisääntyi selvästi, ja auto myös vähän vetelee puolelta toiselle. Välillä kulkee suoraan ku juna. Mutkissa ei kallistu läheskään niin paljon, vaan menee sinne mihin ohjaa.

[kuumint_h0ttii]

itellä on 17tuumaset, takana 235/40/17 ja edessä 225/40/17. ja hyvin pyörii..

[timo230e]

Mikäs oli mukana tulleiden renkaiden koko.

Tais olla ihan rekisteriotteen mukainen, 215/65/15, mutta merkkiä en muista, olivat alla n.kuukauden. Edellinen omistaja ei ollu tuunaaja, tykkäs ajella ihan vakkaripelillä.

Nyt mä ymmärsin. Edelliset oli siis olleet samankokoiset mutta uraherkät. Rengas merkeissä on siis eroja.

[Tomi S.]

Mullakin oli talvirenkaat nuo 195/65R15 kitkat. Olihan ne hiljaiset ja mukavat ajella! ...mutta oli ne toisaalta veltot ja pehmeät etenkin kuiville teille...

Nyt on kesärenkaina 18" edessä 225/40 (vanne 8" leveä) ja takana 255/35 (vanne 9" leveä)... Menee suoraan! Ei vetele ja yllättävänkin hiljaiset, odotin paljon pahempaa. Joissakin tilanteissa huomaa miten alusta ei ole tehty tuollaisille renkaille, niin alusta tavallaan antaa periksi. Iskarit onkin vähän heikot, joten eiköhän tuokin korjaannu kun ne vaihdetaan Bilsteinin Sprintteihin.

Mukavuus siis kyllä kärsi kun vaihtoi kesärenkaat alle, mutta onhan ihan erilailla tukeva, eikä kaikki pienet kolot tai kivet silti iske suoraan persuuksiin.

[pelamo]

Joo, ei siellä välttämättä mitään vikaa ole aurauskulmissa, mutta kyllähän nekin välillä hyvä on käydä tarkistamassa.
Itellä ollut aina orggis kokoluokan renkaat alla (195 65 15)ja meno ollut mukavaa, nyt sitte laitoin 17" vanteet ja uudet renkaat 225 45 alle ja voi v'''u ku vetelee urissa, jos tie on hyvä niin ei moittimista. Eli kyllä se tienkin kunnosta kiinni on miten matka taittuu.
Niin ja kulmat ja alapallot on itsellä OK kunnossa.

[Timo67]

Oukei kyllä minäkin ostopäätöksen tein ,näkökulma vaikutti .....225/45*17 et silleen.Jospa olis hyvät tiet missä ajella.

[Jari Haikara]

.

[meze1]

Oukei kyllä minäkin ostopäätöksen tein ,näkökulma vaikutti .....225/45*17 et silleen.Jospa olis hyvät tiet missä ajella.

Sama ku mulla ja on hyvät ajella. Sanoit, että sulla madallussarja.. Käy hyvä mies ihmeessä tarkistuttamassa aurauskulmat. Muuttuvat aina kun lyödään madallussarja alle. Ja eipähän renkaatkaan kulu huonoksi heti uutuuttaan, kun käy säätämässä kulmat kohilleen.

[Cmeli]

kuten ed. kandee unohtaa ne supervanteet jos autolla meinaa ajaa Todellisuudessa perseestä tuommoset yli 16" vanteet Suomen tiellä. Voivat olla fäntsyn näköiset mutta toimivat onnettomasti.

[AK47]

elikkä ei vielä kannattaisi luopua niistä hyvännäkoisistä 17" :sta ,en vielä haluaisi laittaa alle niitä tavisaluja.Kuinka saan selville sen ohjausvaimentajan viallisuuden?

Meet auton alle ja katsot siihen pyörien väliin että kummasta päästä se polkupyörän pumpun näköinen laitos helpommin irtoaa. Irroitat sitten sen siitä päästä ja pumppaat edestakaisin. Pitää löytyä vastusta ja ei saa joustaa yhtään edestakaisin suunnassa (päässyt öljyt karkuun ja ilmaa tilalle).

[Timo67]

Jes jopa auto rauhoittui kun löysin väljyyttä simpukasta lähtevästä tangosta.Korjaamolla kiristivät samalla ku sain seokset kohdalleen ja tyhjäkäynti normalisoitu..mutta kumit vaihtuu vasta ens viikolla eikä 4 pyöräsuuntaukseen saa aikoja nyt rengassesongin aikaan heti täällä mut nekin suunnataan hetipikimmin..nyt alkaa jo coupe olla ihan ajettava..popit pitää laittaa myös kuntoon ,kattelin että on aika ahdasta piippuhyllyllä kun siellä on vaan kaljapullon pohjankokoiset ämyrit..raivaten tilaa.....

[kasimb]

Niin, minulla sekisssä edessä 245/40-18 ja takana 263/35-18 Bridgestonet ilman ongelmia enkä todellakaan voisi enää kuvitella ajavani 15 -16" nakeilla jotka on koko ajan kaatumassa alle ja antavat kelvottoman ohjausvasteen. Ensin veteli aivan hirveästi mutta kun sääti ohjausvaihteen kohdalleen niin loppui.

Sama juttu toisessa - joskin erimerkkisessä - autossani jossa 265/35-18 Nokian NRY joka kulmassa - eikä vetele ja totta vieköön näyttää hyvältä!

[c36AMG]

ensiksi vaikuttaa jos renkaat on lisut, kannattaa ostaa uudet niin varmaan paranee, leveellä renkaalla on kokemuksen perusteella se ominaisuus että kuluneena hakee nin pirukseeen mutta jos pintaa hyvin niin hyvät, itsellä edessä 235 8" leveillä ja takana 265 10" leveillä ja ihan ok. ohjaus iskari ei vaikuta hirmusti ajettavuuteen, mitänyt alkaa kolaamaan jos ajaa mutkaan ja on kuoppia, sillai.