Tuossa varmaan on sama kuin 124 korisessa, eli kytkimen pääsylinteri finaalissa. Nesteensä ottaa jarrunestesäiliöstä. Kannattaa vaihtaa myös työsylinteri kun hommaan ryhtyy.
miksei kirjoitti:Kannattaa vaihtaa myös työsylinteri kun hommaan ryhtyy.
Tämän lausunnon allekirjoitan. Itse vaihdoin ensiksi vain toisen, ja hetken päästä alkoi toinen vuotamaan. Eli, molemmat heti vaihtoon, ilmaus ja kovaa ajoa. Itsellä tyli pääsylinteristä sen näköstä mömmöä että ei ihme ettei toiminut. mustaa litkua, vettäkin varmasti oli seassa.
mulla on oma 124 200diesel juuri pukilla otin työsylinterin irti kun poljin vain painu pohjaan eikä noussut ylös kuin kädellä nostamalla vaihan kuitenkin molemmat niin eipähän reistaa ennään samalla vaihan kytkin paketin siihen
123 240 D vm81 Museoajoneuvo projekti
123 300 D vm79 EX Käyttöauto
123 200 D vm82 Varaosa-auto
124 200 D vm89 ex
123 200 D vm78 ent.taxi
Täällä oli sama ongelma...Kytkin painui vain pohjaan ja piti jotenkin koittaa saada se ylös....Vaihdettiin ensin vain litkut kun edelliset oli suorastaan vettä vain...Ilmattiin ja toimi vähän aikaa...Sitten kun vika ilmeni taas niin piti jo keksiä jotakin muuta....Pääsylinterin vaihto oli edessä....Se oli tosiaan alkanut vuotamaan kun talvipakkaset ja "vedet" sisällä....Ei onneksi ollut kuitenkaan kovin kallis remontti ja säästi monelta päänvaivalta...
Merzzu kirjoitti:Muuten mahtava vehje Auto on siis vanhakoppainen 190 bensa farmari ja vuosimallia 1983 ( rek -84 )
Taitaa olla 123-korimalli, vai? Ei ainakaan mikään 190.
Samaa arvelen, 123han tässä täytyy olla kyseessä.
Ennen kun tilailet tähän niitä uusia sylintereitä niin katsoppas nyt se malli tarkemmin vaikka rekisteriotteesta ja jos kyseessä on korinvaihto tai tekniikanvaihto niin otat sitten ihmeessä ne vanhat mukaan, ja muutenkin saat olla pääsylinterin kanssa tarkkana, se kun vaihtuu -84 ja autosi voi olla jo uudemmalla sylinterillä. korinvaihdoissa joita on todella paljon näissä farmareissa, siellä voi olla ihan mitä hyvänsä. Myös tuon korinvaihtoasian selvität sieltä rekisteriotteesta
Auto on siis vanhakoppainen 190 bensa farmari ja vuosimallia 1983 ( rek -84 )
