Eli nyt olisi foorumilaisille tällainen markkinoiden tunnistelu kyseessä…
Hieman taustaa:
Olen teetättänyt muovialan spesialistilla näitä väyrysen ” update kit helmamuoveja” joita kauppaan tuolla myydään osia palstalla.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=37511
Ominaista valmistamillemme tuotteille on hyvä paikalleen sopivuus ja korkea laatu, tietenkin harrastelija ystävälliseen hintaan.
Sitten asiaan:
Seuraavana vuorossa olisi etupuskurin valmistaminen. Eli tarkoituksena on tehdä W210korimallin autoihin, (vuosimalliltaan 95 – 7/99) sopiva ”facelift mallin” etupuskuri. Eli puskuri on käypä näihin vanhan mallisiin väyrysiin ja ulkonäöltään kopioitu uudesta facelift mallista(8/99 – 03). Lyhyesti sanottuna näyttää facelift mallin puskurilta mutta sopii vanhempaan malliin. Kyseessä on kokonaan uusi puskuri, ei mikään puskurin jatke. Voi asentaa esimerkiksi vaurioituneen tilalle.
Nytpä kysymys kuuluukin, olisiko näille kysyntää? Hyvän sopivuuden mahdollistama muotinteko on kuitenkin aika työläs ja aikaavievä prosessi, joten halukkaita pitäis löytää ainakin puolenkymmentä jotta homma kannattais. Miltä tämä vaikuttais jos puskuria ois myytävänä harrastaja ystävälliseen 350€ hintaan? Puskurihan vaatii tieten vielä korinväriseksi maalauksen ja nuo uuden mallin sumuvalot joita KL-varaosat kauppaa muistaakseni 75€ hintaan/kpl.
Ilmottaisitteko halukkuutenne tässä viestiketjussa …vai onko meitä W210 rassaajia vielä liian vähän..
-Jussi-
Ps.Ja kaikki jolla muovihelmoja ei vielä ole niin äkkiä tilaamaan...
Facelift mallin etupuskuri 95-7/99 väyryseen?
Facelift mallin etupuskuri 95-7/99 väyryseen?
Viimeksi muokannut jussi70, To 11.05.2006 23:12. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
W212
puskuri
ei nyt sinänsä kuulu tähän mutta,omaani (-97) hommasin (-00) mallin lievästi osumaani saaneen puskurin josta leikkasin pois ne valoja kiertävät lipat pois ja hitsuuttelin pesurin aukot umpeen sit jouduin siirtämään hiukan keskikiinnikkeiden paikkaa ja siinähän se istuu enää väri päälle.niin toi on vielä reilusti halvempi,hyvästä puskuriaihiosta kun ei kannata maksaa 100e enempää kun esim.avk:lla pirkkalassa on kokolailla ehjä 130e ja kysyin sitä niin 100e olis myynyt.omaani joudun ne kulma listat uusiin ja sumuvaloja ei tule ollenkaan.tämmöinen tarina.en tyrmää ideaanne ja on hienoa että jotkut viitsii ja jaksaa nikkaroida w210 kilkkeitä, voin sitten sinulta tilata jotakin kun taas alan nikkaroimaan 
Star
Tervetimi.lin kirjoitti:täällä ois yksi halukas jos tuon hinnan saa hieman alenmasonko se puskuri siis täydellinen eli ei puutu kun sumarit?
Kyllä se suunnilleen tuon hintainen tulisi olemaan, jotta muotinteko vaiheesta ja sovitustyöstä tekijä saisi palkkansa...
Voihan olla että valmistaminen onkin tehokkaampaa kuin suunniteltiin ja tuotetta voidaankin myydä halvemmalla, mutta mielestäni asia on parempi esittää näin päin kuin että hinta nousisikin...
Puskuri tulisi olemaan "bolt on" eli maalauksen jälkeen paikoilleen. Sumuvalot voi asentaa tai jättää asentamatta...
-Jussi-
W212
Puskurin ylä osan muoto on mukailee "vakiopuskuria"Rassaaja kirjoitti:Mites tuossa olisi huomioitu valojen alareuna. Sehän on faceliftissä erilainen käsittääkseni.
"Mitenkäs olisi takahelman päivitys sedaniin, sellaista tällä hetkellä kaipaisin. "
Sehän olisi tieten seuraava projekti, kun saatais muutamakaan enemmän noita etupuskurin "tilaajia"...
Takapuskuria vaan on siitä epäkiitollinen "tuunaus" kohde että se jakaa porukan vielä kahtia, sedaniin ja farkkuun. Takapuskurin tapauksessahan lienee paras vaihtoehto tällainen "jatko helma, vakio puskuriin" joka olisi tieten halvempikin....Mutta, asia kerrallaan. Tarkkaillaan vielä tovi, löytyiskö etupuskurille ottajia ja tehdään päätös sitten...
W212
Terve vaantimi.lin kirjoitti:onko puskuri homma edenny?
Tässä tänään juuri mietinkin, että pitänee piettää jonkinmoista strategia palaveria asianomaisten kaa...
Ongelmahan on nyt se ,että kiinnostuneita facelift puskurista tämän viesti ketjun perusteella on vain kaksi tai kolme, itseni lisäksi.
Sitten päästään toiseen probleemaan. Onko facelift mallin puskuri liian tavanomainen tuning osa? Mietimme valmistajan kanssa olisiko tällainen amg/demec ja mitä näitä nyt onkaan näitä erikois puskureita, kiitollisempi/kiinnostavampi tuotteena? Tietenkin pitäisi olla hieno ja tyylikäs ja kaikkea...
Kolmas juttu. Puskuria ei mahda kannattea tehdä kokonaan uutta vaan tehtäisiin tällainen alaosa jossa käytetään alkuperäistä puskuria jonka alaosa leikataan pois ja tilalle laitetaan "tuning osa". Alun perinhän tarkoitus oli tehdä kokonaan uusi puskuri, mutta se ei liene kannattava näillä tuotanto määrillä...
Ja hyvänä asiana, olishan tuo puskurin alaosan hintakin tieten halvempi kuin koko puskuri...
Ottakaa nyt kantaa vielä näihin ajatuksiin...
-Jussi-
W212
Moron!
Joko puskurin uudistus on haudattu.
Itse olen myös miettinyt miten puskuria saisi uudistettua, joten aihe kiinnostaa, jos vaan saat pidettyä hinnan kohtuullisena. Menee vaan helposti aika vaikeaksi uuden ja vanhan puskurin liittäminen, jotta näyttäisi istuvalta.
Joskus taannoin olikin viestien vaihtoa niistä helmamuoveista, mutta sillon meni niin paljon rahaa autoon ettei jääny ylimäärästä enää helmoihin.
Kiinnostavat silti edelleen ja otan taasen yhteyttä kun on lompakossa muutakin ku hesen kuponkeja.
Joko puskurin uudistus on haudattu.
Itse olen myös miettinyt miten puskuria saisi uudistettua, joten aihe kiinnostaa, jos vaan saat pidettyä hinnan kohtuullisena. Menee vaan helposti aika vaikeaksi uuden ja vanhan puskurin liittäminen, jotta näyttäisi istuvalta.
Joskus taannoin olikin viestien vaihtoa niistä helmamuoveista, mutta sillon meni niin paljon rahaa autoon ettei jääny ylimäärästä enää helmoihin.
Kiinnostavat silti edelleen ja otan taasen yhteyttä kun on lompakossa muutakin ku hesen kuponkeja.
Tähti edessä rauhoittaa mieltä
W124 300D Turbo Ex
S210 300TDT Ex
S204 220cdi
W211 220cdi
W124 300D Turbo Ex
S210 300TDT Ex
S204 220cdi
W211 220cdi
Moro!pekalahd kirjoitti: Joko puskurin uudistus on haudattu.
Ei ole haudattu, aikaa vaan on päässyt kulumaan vähän liiaksikin...
Suunnitelma on muuttunut sen verran, että tehdään vakiopuskuriin uusi alaosa.
Eli siitä keskilistan alapuolelta katkaistaan auton olemassa oleva puskuri ja paikalle asennetaan uusi alaosa. Pistän tänne kuvan kun saamme ensimmäisen prototyypin valmiiksi, niin saadaan heti palautetta kiinnostaako porukkaa vai ei.
Taitanee olla tuo vakio facelift malli se suosituin...
-Jussi-
W212
Teretimi.lin kirjoitti:jokos etupuskurin malli on missä vaiheessa?
Valmistaja on vielä puoltoistaviikkoa lomalla. Yritetään sitten päästä vauhtiin.
Tuo etulippa meillä jo onkin, tarkoitus oli photosopata tänä viikonloppuna se tuohon väyrysen nokalle jotta nähtäis minkälainen tulis, mutta emme kerinneet. Kuvataan ens viikonloppuna viimeistään ja pannaan kuvat tänne näytille.
-Jussi-
W212
Hinta ois jotain 250 - 280 eskon luokkaa...ja nythän puhutaan puskurin alaosasta joka liitetään alkuperäiseen puskuriin.timi.lin kirjoitti:ei ollenkaan paha,mikähän se hinta ois?onko muunlaisia malleja?
Kumpi parempi tuo ylläoleva vai facelift?
Jompaan kumpaan tehdään muotti, EI kumpaankin.
Nyt "suuri" yleisö päättäköön. Äänestys on alkanut...
W212
Facelift mallin puskurin alaosa liitetään samalla tavalla alkuperäiseen puskuriin, eli vanhasta puskurista leikataan alaosa pois. Joten asennus on samanmoinen oli se sitten tämä tuning malli tai facelift. Mutta kuulostellaan kumpi kiinnostais enemmän...Rassaaja kirjoitti:Facelift voisi olla mielenkiintoisempi siinä mielessä, ettei vaatisi mitään modausta ja sovittelua. Noi palikkaleikit on aina työläämpiä ja voi jäädä ajanpuutteen vuoksi toteuttamatta.
Ja istuvuudeltaanhan ja asennukseltaan osa tulee olemaan huippulaatua...ei palapeli.
Tähän astiset tuotteet on valmistettu periaatteella jos laadussa tai istuvuudessa moitteen sijaa, tuotteen voi palauttaa ja rahat takas...
W212
Muokataan tekstiä paremmin ymmärrettäväksi:timi.lin kirjoitti:onko homma hävittää se sauma?
Puskurin keskilistahan on irroitettava. Se pois ja sauma tehdään sen alle piiloon, ei paklattavaa. Puskurin kummastakin päästä se muutamansentin mittainen alue pitää vielä miettiä tuleeko sauma näkyviin rajalla vai pitääkö tasoittaa "umpeen"... Ja lopuksi tieten se alkuperäinen keskilista takas paikoilleen peittämään sauma
Uuden ja vanhan puskurin puolikkaiden kiinnittäminen liimamaamalla(parin sentin limisauma)...tällaista koiruuttta on suunniteltu
W212
