Tähän mennessä olen vaihtanut autoon automaatin öljyt(ATF220) + suodattimen, ASD-peräöljyt, jarrunesteet, sytytystulpat, moottoriöljyt + suod. ja ilmansuodattimen.
Lisäksi tein uuden puolien, suuttimien ym. antureiden johtosarjan silikoonijohdosta. Johtoa meni siihen moottorin päälle 40m!!
Eikä siinä edes ole kaikki moottorin johdot.
Lisäksi tuli se tyhjäkäyntisäädin vika jonka korjasin(oma topic).
Raitisilmasuodattimet nakkasin roskiin. Olivat aivan tukossa ja märät.
En laittanut uusia tilalle.
Suunnitelmissa on vielä lambda-anturin vaihto ja kannentiivisteen vaihto joskus kesällä.
Niin ja alkavat ruostevauriot (takaluukku, oikea suojan kaari ja toisen takasivuikkunan alareuna sisäpuolelta
) laitatan kesän kuluessa.
Sitten kysymys automaatti-ilmastoinnista: lähteekö ilmastointi muissa asennoissa päälle kuin siitä ec-napista?
Kun ei ole sitä käyttöohjekirjaa.
Semmoinen juttu tuli kun vaihdoin uudet kesärenkaat, kokoa edessä 205/55 r16 ja takana 225/55 r16, niin luistoneston kolmiovalo syttyy välillä palamaan!
Eli järjestelmä luulee että takapyörät meinaavat lukkiutua koska ne ovat isompikehäiset ja pyörivät hitaammin.
Ajattelin että se olisi tyylikkäämmän näköinen jos laittas pikkuisen isommat renkaat taakse, enkä arvannut että järjestelmä olisi noinkin herkkä.
Täytyy käydä vaihtaan eteenkin 225/55 kokoiset. Mielestäni sopivat pyörimään vaikka ovat isompikehäiset kuin alkuperäinen koko.
joten mekaaninen ohjaus. Eli ei taida lukkoa olla.
