Faktaa 230E -90?

[VNE-vaba]

Elikkäs tossa tuli vaihtotarjousta omaani, joku haluaisi antaa 230E:n ja viedä 300D:n...
Minkälainen auto on luotettavuudeltaan (tyhmä olen, mutta ymmärrän kuitenkin että kyseessä on mersu)?
Minkälainen kulutus?
Tyyppivikoja?
Olisi "suomiauto", monilla herkuilla...

Eli saa sanoa kaikkea hyvää ja pahaa mitä mieleen juolahtaa kyseisestä mallista!!

[MH_W124]

Varmatoimisia pelejähän nuo bentsiinimersutkin on. Kulutus sekalaisessa ajossa siellä yhdeksän litran kieppeillä. Puhtaassa matka-ajossa voi päästä 7 ja puolen kieppeille. Aika tehoton peli äkkiseltään tuokin on, mutta jos on ajanut 200D:llä...Ittellä ja parilla tutulla nuo 4-pyttyset vieneet hiukkasen öljyä, tosin kilometrejäkin ollu siellä 400tkm paikkeilla. Tuo oma nykyinen 200E (melk. sama kone) vie jo 350tkm ajettuna luvattoman paljon, mutta eihän siihen isoa remonttia tarvii, ni saa senki puolen kuntoon..

[Timo L.]

Tuskin siinä enää on yksirivistä ketjua, kuten vanhemmissa... äkkiseltään en muista, koska ketju muuttui kaksiriviseksi. Nokka-akseli saattaa naputtaa, materiaali kuitenkin vaihdettiin vahvempaan n. 1989.

Itse pidän kyllä kyseisestä moottorista, tosin itselläni on vielä vanha M102.980 mekaanisilla nostajilla ja yksirivisellä ketjulla. Oikein riittävä suorituskyky arkiajoon, etenkin jos kierroksia käyttää.

[VNE-vaba]

mutta jos on ajanut 200D:llä...

Ei, vaan hieman ruuvatulla 300D:llä...

Kuinkas paljon siinä niitä hevosia sitten on??

Ja onko 230E:ssä jotain juuri siinä mallissa huomioitavaa? Mallin "heikko lenkki"?

[Timo L.]

Kuinkas paljon siinä niitä hevosia sitten on??

Ja onko 230E:ssä jotain juuri siinä mallissa huomioitavaa? Mallin "heikko lenkki"?

132 hv katilla, 136 hv ilman. EI minusta tuossa ole mitään muuta heikkoa kuin korkeintaan se nokka. Eikä sekään maksa kuin pari sataa euroa .

Edit: luepa http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=35869 . Kokeile myös hakua.

[VNE-vaba]

No kysästään nyt sitten samaan syssyyn että olisiko tollanen kannattava ostos?
www.nettiauto.com/695755



E: jokaisella on tietenkin omat mieltymyksensä, mutta noin niinkuin yleensä.

[MH_W124]

Kaksirivinen ketju tuonikäisessä on. En ole kuullut, oisko joku sen poikki saanut..? Tuo teho kyllä tosiaan ittellekki piisasi kun kierrätti tarpeen tullen. Ittellä ei isompia vikoja ole ollut, kunhan nuo lukuisat letkut vaan pysyy siellä konehuoneessa paikoillaan

Varaosahinnatkin kohtuulliset, pakoputken osat aika hinnakkaita tosin. Onko se yksilö muuten vähäpäästöinen vai onko siinä merkitty rekisteriotteeseen vaan katin läsnäolo? Helpottaa elämää, jos katti leviää..

[VNE-vaba]

Vähäpäästöisyydestä en osaa sanoa, toivotaan ettei ole...

[MH_W124]

Kuten aina, kuvissa näyttää siistiltä peliltä..Taidat itsekin tietää, mistä niitä piileviä ruosteenalkuja kannattaa etsiä

Kilometrimäärä ilahduttavan pieni. Harvemmin näkee tuollaisia lukemia! Sisustan väristä voi tietysti olla montaa eri mieltä

[VNE-vaba]

Joo, ruostekohdat on tiedossa. Mielestäni ei olisi kovinkaan paha vaihtoehto, kuvien perusteella.
Ja kaikista paras että nuo kilometrit+suomiauto= ehkä totta!
Sisusta ei ole ongelma, vaikka väri on mitä kauhein... Sinne tehdään joka tapauksessa niin suuria muutoksia, että se on verhoiltava uudelleen...