Aikaisemmissa keskusteluissa on suositeltu Greenstuff paloja, tuleeko mieleen muita? Ja käyttötarve on ihan normaalissa liikenteessä, ei missään katurallissa.
Jarruletkut voisi varmaan vaihtaa, se on tekemättä.
Se, että uudet etujarrulevyt ovat nyttemmin vääntyilleet, tietenkin vaikuttaa oleellisesti asiaan
, mutta heti etujarrulevyjen vaihdon jälkeenkään jarrujen herkkyys ei ollut häävi. Levyt ovat menossa vaihtoon. Nykyiset jarrupalat edessä ovat Ferodon (FDB 415) , takana jotkut Motonetin kaikkein halvimmat. Nuo Motonetin palat lähtee myös vaihtoon, kunhan löytyy hyvä merkki.Niin, palojen pölyämisellä tai nopealla kulumisella ei ole nyt suurta väliä, tuntuma pitäisi saada kuntoon.
t. Matti
Terve! Olethan tarkistanut että alipainepumppu/ tehostin toimii kunnolla? Letkuliitokset/ takaiskuventtiili? Palasuosituksista sen verran, että Bilteman palat pärjäsivät ainakin testeissä todella hyvin...! Omasta C-korisesta olivat takapalojen pinnat irronneet n.90tkm kohdalla=alkuperäislaatua!
....ajelin vuosia tälläisillä ....PBR Metal Master Plus ...made in Australia 
.....niitä toi maahan Sandman&Nupnau ....mutta ovat lopettaneet tuonnin 
Biltema on tyypillisesti suuryritys, jonka omiin laatikoihin pakataan kulloinkin halvimman toimittajan osat. Eli Bilteman osia on turha verrata testeissä, kun ei ole mitään konstia tarkistaa, saitko hyllystä yhtä hyvän toimittajan tavaraa kuin testissä oli. Jos Motonet kehittää oman hienon tuotemerkin, niin silloin minä lopetan sieltäkin ostamisen.