Oldtimer V8 "tuning" (uusia kuvia sivulla 3)

[Jori K]

Meinasin laittaa tän tuonne gallup-puolelle, mutta menköön nyt tällä osastolla, koska onhan kyse kuitenkin auton muokkaamisesta / tunaamisesta

Ensin hieman pohjustusta:
- syksyllä koetin myydä auton, mutta kun 'kesäautoa' on hieman hankala kaupata talvea vasten niin toistaiseksi aion pitää sen. Ja jos kerran aion pitää sen, niin kyllä sille jotain näkyvääkin täytyy tehdä eikä kaikkia rahoja vain upottaa pellin alle... eli tekniikka jätetään toistaiseksi rauhaan ja siirrytään ajatusleikin muodossa "ulkokuoren puolelle"

Kyseessä siis '75 SLC, jota pitäisi Mersun muotoja kunnioittaen hieman piristää visuaalisesti. Ajo-ominaisuudet ja muut järkiperäiset syyt olla tekemättä autolle mitään olen heittänyt romukoppaan - tässä pelataan vain ja ainoastaan ulkonäöllisten seikkojen takia.

Kyselenkin siis mielipiteitä allaolevista kuvista, joita olen realismia rajana pitäen photoshopannut (elikkäs tarkoituksena pysyä toteuttamiskelpoisessa 'tuunauksessa' eikä lähteä madaltamaan sentin maavaraan asti, koska sitä ei oikeasti voi kuitenkaan tehdä).

Siis:
- mikä on onnistunut tai epäonnistunut?
- mitä voisi tehdä vielä?
- mitä ei olisi pitänyt tehdä? jne. jne.
Eli idiksiä ja kommentteja otetaan vastaan. Kyse on kuitenkin aika "hankalasta" muokkauskohteesta (lue: klassikko = ei saa raiskata).

Kuville tehty seuraavaa:
- leveämmät nakit (n. 255/40x17) - tällä hetkellä 225/50x16
- 17x9 & 17x10 vanteet - tällä hetkellä 16x7 & 16x9
- tuplaputkien ulostulo eripuolilta
- madallus x cm
- korinväriset helmapellit - tällä hetkellä mustat

[epk]

+ korinväriset helmapellit, madallus


- vaihda hienommat vanteet, tuplaputkien korinreiät/muotoilut jotenkin pilaa takapään ilmeen, koita laittaa takapelti yhtenäiseksi ja putket sen alle, ja muuta vaikka putkenpään muotoa.

ja sit etu ja takapuskurit tarvii ehdottomasti jotain lisuketta maata kohti

siinä nyt jotain

[Matti R]

Ehdotuksia:

- laita 86-89 SL:n etuspoileri eteen. Sopii hyvin muihin muotoihin, ja erittäin helppo heittää paikalleen
- tuplaputket takana on hyvä ajatus, mutta itse putket saisi olla paljon pienemmät kuin kuvassa, siten myös reiät pellissä ovat pienemmät ja eivät riko takapään ilmettä
- madallusta hillitysti

Klassikkoa ei pidä pilata liian rajuilla muutoksilla

[Timo L.]

Tuo sinun autosi on kyllä niin loistavan näköinen (kuvissa) ulkoapäin, että en tekisi sille mitään!

Mutta mattirotin kanssa olen samaa mieltä, että tuplaulostulot voisivat olla hieman pienemmät. Lisäksi oma silmä sanoo, että isot vanteet vanhassa Mersussa eivät ole hyvännäköiset. Eli pitäytyisin maksimissaan 16" vanteissa.

[Jori K]

Kiitoksia vastauksista ja mielipiteistä

Tuossa sivukuvassa madallus hieman tipahti liian alas, mutta varmaan tuollaiset 40-60mm olisi riittävästi (?). Tällä hetkellä kun perä on aavistuksen matalammalla johtuen kesän etupään alustarempasta ja tasapainoon tarvitsis tietty saada.

Tästä saa todellisen kuvan miltä 17'' vanteet näyttäisi alla ja näyttää olevan vielä 275/40 kiekot ainakin takana. Eikä oo taidettu mitään ulkoisia muutoksia tehdä.
- itse pidän enemmän tuollaisista 70 / 80 -luvun race henkisistä ulospäin levittävistä hunajakennovanteista, ne jotenkin sopii vanhempiin takavetoisiin kuin nenä päähän Kieltämättä muutamia suht umpinaisia vannemallejakin on olemassa kiillotetuin reunoin - ne voisi istua...

Tuo takahelma on kärryssäni "pullistettu" lasikuituinen (tarvike?)vetokoukkuhelma. Putkien aukko taitaa olla vakiomittainen ja duplikoin sen vaan toiselle puolelle sellaisenaan jolloin putket alkoivat näyttää aika mehupilleiltä ja tuli niitä hieman avarrettua (omasta mielestä just siinä hilkulla ettei mee mauttomaksi)
Vanhaan autoon sopii pyöreät putken päät, toisaalta ovaalejakin voisi kokeilla.

Ai niin, täältä löytyy pari kuvaa tämänhetkisestä oikeasta kuosista:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=1977, ei just nuo samat orggiskuvat, mutta hajulle pääsee kyllä.

Jatkan harjoituksia

[Vieras001]

..

[marcus]

Joo...
..aika kivan näköinen. Tuota ulostulojen tuplaamista olen itsekin miettinyt.
Miten olisi jos putkien läpimitta olisi hieman pienempi ja ne tulisivat "läpi"
takahelmasta. Nuo isot avennukset tekevät perästä kapean oloisen
jota korostaa leveät nakit. Takahelman alta niitä ei ilmeisesti voi tuoda koska
omanikin raapii muutamissa parkkitaloissa takavaimentajallaan ramppeihin.
Muuten - et antaisi sen verran periksi, että laittaisit ihan lyhyet muoviroiske-
läpät suojaamaan takaylityksen sivuja. Nuo maalatut helmat ovat hyvännäköiset. Ja pyörät - meniskö tuo 17" vähän överiksi. Ja vanteen malli voisi olla ehkä joku muu. Itselläni on 14" Barockit 235/60 kesäpyörillä eikä kukaan ole moittinut. Sinun ladysi vaikuttaa sivukuvassa jotenkin sotakorvaushevoselta - selkä notkolla.
Johtuuko lie noista 17":sta vai madalluksesta. Vai minun ymmärtämättömyydestäni. Tuo Matin ehdottama tuoreemman SL:n se lievempi spoileri pukee muuten tosi hyvin. Sitä kannattaa harkita.
Jos intoudut tekemään lisää modeja niin anna näkyä.

Ystävällisin terveisin
Marcus

[IsoE]

Tuo madallus toi paljon näköä lisää ja jos se vielä toteutetaan ihan aidolla madallus-sarjalla niin silloin kannatan. Pakoputkisto oli ihan hyvän näköinen lukuunottamatta niitä pitkiä päitä jotka näkyivät sivusta lokasuojan aukostakin. Tupla-putkisto tuo mukavasti lisänäköä taakse eikä ne aukot joista putket tuli olleet mielestäni liian silmiin pistävät. Eteen toki joku (esim. se "sl-lippa") sopisi madaltamaan keulan muotoja. Nuo nykyiset vanteet ovat mielestäni ihan nätit, mutta tällaisillakaan ei olisi pahan näköinen.



...tai tällaisilla.

[Jori K]

Tuo Matin ehdottama tuoreemman SL:n se lievempi spoileri pukee muuten tosi hyvin. Sitä kannattaa harkita.
Jos intoudut tekemään lisää modeja niin anna näkyä.

Eteen toki joku (esim. se "sl-lippa") sopisi madaltamaan keulan muotoja. Nuo nykyiset vanteet ovat mielestäni ihan nätit, mutta tällaisillakaan ei olisi pahan näköinen.

Terve,
tähän kuvaan koetin tapailla jotain SL-spoilerin tyylistä (ei löytynyt oikein sopivaa kuvaa, mutta tuosta saa kyllä käsityksen) = ei paha ollenkaan.

Ja nuo Iso E:n ehdottamat BBS:t on just sellaisia (slurp... ) mitä olen koettanut metsästää, mutta kovin tuntuu olevan kiven alla... Löysin sitten kesällä nämä nykyiset Rialit, jotka ovat aika lähellä sitä, mitä halusinkin.
- heitin nuo toiset BBS-vanteet 'alle' ja 'maalasin' kennot vielä korinvärisiksi... sopii

[epk]

paranee paranee

vielä kun nostat persettä hiukan ja sinne jonkun näköisen lipan puskurin alle niin rupee oleen jo asiallisen näköinen

[jarski]

Maalaa vain helmat, sitten se etulippa ja vähän madallusta, niin se olisi siinä..

[AM]

Madallus.Isot ja leveät vanteet,kromiset voisivat olla melko näyttävät...Mahdollisimman ulos tuovat ja leveällä reunalla kuitenkin!

Tuo etuhelma voisi ehkä käydäkin kun on noin hillitty, muut muovihilut kannattaa kyllä jättää kauppaan...

[Petehri]

Olen täysin samaa mieltä AM:n kanssa!

Mitään massiivisempia puskurivirityksiä ei kannata suunnitellakaan ettei autoasi ala näyttämään tältä:

http://www.mobile.de/SIDRQgilNGvwkj4ZtG ... 4325&top=7&

[epk]

Olen täysin samaa mieltä AM:n kanssa!

Mitään massiivisempia puskurivirityksiä ei kannata suunnitellakaan ettei autoasi ala näyttämään tältä:

http://www.mobile.de/SIDRQgilNGvwkj4ZtG ... 4325&top=7&

no huh , ruma!!!

[Mauri H.]

Joo, aikalailla samaa mieltä raadin kanssa, hienoinen etuhelma, ja vähän madallusta ja maalatut helmapellit.

Noita putkia en laittaisi, ja jos on pakko niin pistä edes ovaalinmuotoiset.

Minä olen sitä mieltä että jos putket tulevat eri puolilta ulos, pitää koneessakin sitten riittää puhtia kunnolla. Omasta mielestä kaikkein makeinta sinun autoosi olisi yksi iso rööri vaan.

[Matti R]

Miltäs näyttäsi takana tuplaputket mutta vakio-ulostuloilla? Eli siis yhteensä 4 pilliä ulos kahdesta reiästä. Nuo sinun kolot näyttävät hieman suuremmalta kuin originaali? Vakiokolosta kaksi vakioputkea tulevat ihan siististi ulos.

Tuollainen voisi tuoda takapään ilmeeseen madallusta ja levennystä.

(Itse asiassa olen tuollaista suunnitellut itselleni, siis autoon, mutta en ole osannut tehdä kuvaa siitä...)

[raul]

Ja nuo Iso E:n ehdottamat BBS:t on just sellaisia (slurp... ) mitä olen koettanut metsästää, mutta kovin tuntuu olevan kiven alla... Löysin sitten kesällä nämä nykyiset Rialit, jotka ovat aika lähellä sitä, mitä halusinkin.
- heitin nuo toiset BBS-vanteet 'alle' ja 'maalasin' kennot vielä korinvärisiksi... sopii

No hittolainen juuri myin pois kyseiset BBS-vanteet, eli ne hopeat yksiosaiset. Tosin niissä vanteissa ei (vielä) ollut kiillotettua reunusta!
Voi olla että jossain vaiheessa myyn pois toisetkin BBS:t, eli mitkä on linkin autossa...

[Jori K]

Mitään massiivisempia puskurivirityksiä ei kannata suunnitellakaan ettei autoasi ala näyttämään tältä:

http://www.mobile.de/SIDRQgilNGvwkj4ZtG ... 4325&top=7&

Hyi, stna! Tuo oli jo aika ruma. Mikään tuon tapainen ei edes ole käynyt mielessä.

Mä olin jo sellaista SL-tyyppistä AMG-etuhelmaa (sileä) ostamassa (taitaa mattirot:in SL:ssä olla just sellainen), mutta tuo keula alkoikin näyttämään omissa silmissä aika hyvältä ihan ilman mitään. Se on jollain lailla 'brutaalin' näköinen, kun tukivarret, öljypohja tms. kilkkeet on kaikki suoraan edestäpäin näkyvillä

Miltäs näyttäsi takana tuplaputket mutta vakio-ulostuloilla? Eli siis yhteensä 4 pilliä ulos kahdesta reiästä. Nuo sinun kolot näyttävät hieman suuremmalta kuin originaali? Vakiokolosta kaksi vakioputkea tulevat ihan siististi ulos.

Tuollainen voisi tuoda takapään ilmeeseen madallusta ja levennystä.

4 x putki kävi joskus mielessä - mutta vaan kävi: mulle taitaa riittää 2 tai jopa yksi, mutta jos sulla on hyvä kuva SL:n perästä, niin voin vaikka sovittaa ne neljä putkea siihen.

No hittolainen juuri myin pois kyseiset BBS-vanteet, eli ne hopeat yksiosaiset. Tosin niissä vanteissa ei (vielä) ollut kiillotettua reunusta!
Voi olla että jossain vaiheessa myyn pois toisetkin BBS:t, eli mitkä on linkin autossa...

Damn.. ettäs kerkesitkin. Ilmoittelehan, kun olet noista nykyisistäsi hankkiutumassa eroon Eikös ne ollut 16x9 edessä ja takana, jos en ihan väärin muista, mutta mikä ET niissä on?

[Vieras001]

..

[raul]

No hittolainen juuri myin pois kyseiset BBS-vanteet, eli ne hopeat yksiosaiset. Tosin niissä vanteissa ei (vielä) ollut kiillotettua reunusta!
Voi olla että jossain vaiheessa myyn pois toisetkin BBS:t, eli mitkä on linkin autossa...

Damn.. ettäs kerkesitkin. Ilmoittelehan, kun olet noista nykyisistäsi hankkiutumassa eroon Eikös ne ollut 16x9 edessä ja takana, jos en ihan väärin muista, mutta mikä ET niissä on?

Taitaa lukea siellä klubin sivullakin mutta 9" takana ja 8" edessä. ET 11... 126:lle alunperin...

[Petehri]

Mä olen aina ollut sitä mieltä, että slc:ssä on aivan liian korkea katto...koitappas joskus (jos viitsit) muokat kattoa malitillisesti matalammaksi ja pistä kuva näytille!

[EVO X]

eikö noita helmoja saisi tasoitettua ? siis noita aaltoja jotka kulkee koko auton pituudelta, näyttää niin jotenki... . Mun mielestä sitten tulis hyvä kun noi muut muutokset ja just noi helmat tasaseksi!

[breeze1]

Hillitty etuspoileri on hieno ja saahan vanteissa olla kokoa
Mutta minkä takia pakoputket pitää olla näkyvilla, eikös Mersun tyyliin kuulu putken pään olla piilossa?

[Jori K]

Pistäs alle tollaset tais mennä overiks

tuollaiset kromihirvitysvanteet on uudessakin autossa aika mauttomat (ellei asu jenkkilässä ja höpötä räppiä

[Jori K]

eikö noita helmoja saisi tasoitettua ? siis noita aaltoja jotka kulkee koko auton pituudelta, näyttää niin jotenki... . Mun mielestä sitten tulis hyvä kun noi muut muutokset ja just noi helmat tasaseksi!

ne taitaa niinku kuulua siihen - mun mielestä olis aika raiskausta lähteä oikomaan (juu, mielipidettä kehiin vaan tästäkin )

[Jori K]

Mä olen aina ollut sitä mieltä, että slc:ssä on aivan liian korkea katto...koitappas joskus (jos viitsit) muokat kattoa malitillisesti matalammaksi ja pistä kuva näytille!

periaatteessa tuota voisi photarilla kokeilla, mutta käytännössä tulee sen verran kalliiksi (vaikka olis hyvännäköinenkin) ettei kannata... let's see.

[Jori K]

9" takana ja 8" edessä. ET 11... 126:lle alunperin...

Joo, mulla on kanssa tuo 16x9, ET 11 takana - tarvis varmaan olla ET 15-23(?), että saisi SLC:ssä 245-gummin lokasuojan alla pyörimään.

[Juhis.]

Kinkkinen aihe sinänsä mielestänikin, että tuo SLC on aika, voisko sanoa, haasteellinen tuunattava, jos meinaa saada siitä yhtään alkuperäistä hienomman. Itse en mitään radikaalia lähtisi tekemään, kun ei koskaan tiedä jos itselle (tai seuraavalle omistajelle) tulee halu pistää museokuntoon.

Tuo kylkiaaltojen "suoristaminen" varmasti vähän uudistaisi ulkonäköä, mutta tietysti vähän epäilyttää ehjää peltiä käydä oikomaan.

Tuo eka Mobilen-linkki: oli 17", mutta ei tainnut olla (ainakaan paljoa) madallettu. Oman makuni mukaan pudottaisin autoa maata kohti jonnin verran, vanteiksi laittaisin vähän uudemman tyyliset esim. AMG Monoblockit. 17" on varmasti riittävä koko SLC:hen. Etenkin riittävällä madalluksella. Eikä ole vanteet/renkaatkaan sitten ihan älyttömän hintaisia.

takavalojen oranssit vilkut punaiseksi, ettei valoissa olisi kaikkia sateenkaaren värejä, eteen valkoiset vilkut, olen joissain tuohon W107:aankin nähnyt.

Spoileriosasto voisi jäädä laittamatta, omaan silmääni se 80-luvun lopun orggis SL-etuhelma ei oikein istu,

[EVO X]

Katoppas tuota: http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 69696.jpeg

Otin oikeuden ite hieman muokata, huonahan se kuva on mutta kai siitä jotain saa irti.

[marcus]

Et sattuisi Juhis muistamaan missä olet tavannut - siis myynnissä - olevat
kirkkaat 107:n etuvilkut. Takapään kokopunaiset kiinnostaisi myös.

Ystävällisin terveisin

Marcus