2 x MB W114 Coupé menossa paaliin (Helsinki)

[Mako74]

NCF ry:n sivuilta bongattu.

"Vuosaaren entisen telakan, tulevan sataman, pääportin pielessä seisoo aidan sisäpuolella pieni parvi vakavasti uhanalaista kalustoa:
100A 2D Sedan ja 100A STW(!). Aika väsyneessä, mutta rikkomattomassa kunnossa. Farkussa ruosteenestokäsittelyjen leimoja vielä 80-luvun alkuvuosilta. Muita autoja mm. Triumph Herald Mk I, Volvo 164, Commer Henna ja 2 kpl MB W114 Coupéta. Näyttävät pintautuneen, kun alueen kymmenet alivuokralaiset on karkotettu lopullisesti ja lähtenevät milloin tahansa tapaamaan P.Aalaus Oy:n herkkäotteisia setiä."

-M

[Daaz]

”Ai mitä, kaksi C114:ää menossa paaliin?! No niistä toinen on varmasti aito Suomi-auto ja toinenkin Saksasta tuotu ja kaikki tuontipaperit ovat hanskalokerossa. Ja kummankin saa käydä lunastamassa 50 euron hintaan.”

Valitettavasti ei. Siellä missä on yksikin kuppainen pystäri (etenkin kupee), siellä myös Daaz.

Kävin tänään katsomassa, ja huhu piti kyllä paikkaansa. Mutta ei ollut mitään helmiä, oli se tuttuakin tutumpi tarina. Kumpikin oli korinvaihtoja ja kunto oli… no, aika kammottava. Olivat seisoneet selvästi pitkään, kun sammalta oli päällä.

Punaisessa kanta-auto oli 230.4-sedan ja kori oli 280 CE. Sinisessä kanta-auto oli epäselvä mutta koneena oli M110 D-jet. Kori oli 250 C 2.8. Kumpikin manuaalivaihteistolla.

Eivät ole menossa paaliin, vaan omistaja on vain siirtämässä autoja. Mersut ovat myös myynnissä, yhteishintaan 2 000 euroa. Paperit kuulemma on.

Edit: Ja jos tuli mieleen käydä kannibalisoimassa osia, esimerkiksi tuon pitkän takapuskurin, niin kerron jo heti ettei kannata harkita. Omistaja (ja itse asiassa moni muukin) kulkee autojen ohi jatkuvasti.

-Daaz

[Timo L.]

Hauskan näköinen yhdistelmä tuo pikkuikkuna ja iso ulkopeili.

[W111]

Näyttäis lokareiltaan ja konepelliltään olevan uudempaa sarjaa tuo pienellä peilillä varustettu sininenkin yksilö. Liekö ovi sittten vaihdettu vanhemmasta. Lievä sävyero maalipinnassa

[Daaz]

Näyttäis lokareiltaan ja konepelliltään olevan uudempaa sarjaa tuo pienellä peilillä varustettu sininenkin yksilö. Liekö ovi sittten vaihdettu vanhemmasta. Lievä sävyero maalipinnassa

Kumpikin koppa on Serie 2,0, mutta ovet ovat vanhemmasta. Ihme homma. No onhan tuossa punaisessa kuskin ovi uudempi. Maalipinnassa ei ole sävyeroa vaan ihen rehellisesti pas... likaa. Ovessa sitä likaa on vain vähemmän.

-Daaz

[karra]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=772877

Tänään katselin Vääksyssä tällaista hienoa 1969-mallia (kesäajossa - ei MR) ja mieleen muistui että eilen nettiautosta bongasin oheisen, ilmoitettu 7.6. Olenkohan ihan hakoteillä jos sanoisin että tuossa olisi sopivan hintainen projekti Daaz - kommentteja

Vitsiläinen kun ei ole aikaa lähteä katsomaan, eikä just nyt rahaa, eikä sen puoleen tilaakaan...

[Daaz]

Olenkohan ihan hakoteillä jos sanoisin että tuossa olisi sopivan hintainen projekti Daaz - kommentteja

Vitsiläinen kun ei ole aikaa lähteä katsomaan, eikä just nyt rahaa, eikä sen puoleen tilaakaan...

No juu, onhan se. Ainakin parempi kuin nuo Vuosaaren pirssit.

Plussaa: Ihan ryhdikkään ja siistin oloinen, etenkin jos tykkää tuollaisesta mattamustasta "rotta-autosta". Sisusta ehjä, joskaan ei alkuperäinen (joku räätäli verhoillut). Hinta ei ole paha, jopa halpa. Mustat kilvet.

Miinusta: Kone rikki. Pohja mätä. Korinvaihto (niinhän ne aina, tässä kanta-auto 230 sedan 1970). Verhoilu ei alkuperäinen.

Tuomio: Jos olisi ei-korinvaihto, olisi ehdottomasti hyvä ostos. Oikeastaan varsinainen löytö. Näin korinvaihtona kunto ja käyttötarkoitus ratkaisee. Käyttöautona menee komeasti - työläänä kunnostus/entisöinti projektina ei kannata. Mutta tämä on vain subjektiivinen mielipiteeni tuon ilmoituksen perusteella, joku muu voisi olla toista mieltä!

-Daaz

[karra]

Tänään katselin Vääksyssä tällaista hienoa 1969-mallia (kesäajossa - ei MR).

Eli tällainen tapaus.

[Heavy]

Noista kahdesta pystäri coupesta on uudessa mobilistissa kuva pienen tekstiosan kanssa.