varapyörän kotelossa vettä w211 sedan

[mackj]

Mistähän mahtaa tulla vettä varapyörän koteloon. Ei pitäis uudes autos sinne kertyä vettä. Ajettuki nyt kaikki 7000km ja 3kk vanha auto

Onko kenelläkään muulla kertynyt vettä samaan paikkaan? Oli viimme viikolla seinäjoella käyttöautolla mutta eivät näköjään saaneet kuntoon kun taas tulee vettä sisään.

[piippu]

No jos muut ei tiedä, niin minä arvaan Onko mahdollista että sinne kertyis vaan kondenssivettä jos varapyörän kotelon kansi on liian tiukka (eikös se kotelo ole jotain muovia?) ja takaluukku muuten lämmin niin sehän rupeaa hikoilemaan Vai onko vettä oikein reilusti, että vaikka pieni akvaario sinne No joo mutta tosiaan jos vettä paljon niin onko puhdasta vai likaista? meinaan että onko vuotanut esim. pyöränkoteloista tai jos puhdasta niin tod.näk. tullut ylhäältäpäin tiivisteiden välistä Onko verhoilut märkiä mistään kohtaa?

Tosin on tuossa omassakin(toki autokin vain tuollainen vanha "susi" ) joskus kosteutta varapyöränkotelossa vieraillut koska pölyssä mitä sinne vähän kertynyt näkyy sellaisia vesi "rantuja" mutta en ole huomannut missä tilanteessa ne ovat ilmestyneet ja ainakin tällähetkellä kuiva vaikka sadellut aika reippaasti ja autolla on jopa sateessa ajettu

[markus_200E]

On sama ilmiö, kovalla sateella tihkuu sisälle boksiin. Luulen että luukku on sen verran kevyesti kiinni että tiivisteelle ei tule painoa tarpeeksi. Kokeilin pestessä ja kun spruuttaa vettä takalasille ja kohti takaluukun etureunaa niin tulee sisälle kun pinta nousee tarpeeksi tiiviste"kaukalossa".

Pitäisi säätää kait lukkoa että painuu aavistuksen syvemmälle.

[mackj]

Niin lisäkyseksi että ku ekan kerran huomasin veden niin olin just tullut takaisin senegalista ja lumet sulaneet sillä aikaa tää koto suomes. Ja auto oli sen poissa olon ajan tallissa. Sitä vettä oli silloin joku 1,5-2cm joten ei ole varmaankaan kondessi vettä.. Nyt en ole raottanut mattoa(ovat aika tiukasti kiinni).

Se kotelo on verhoiltu kun varapyörän sijasta on se tirefix (vai millä nimellä kulkee) joten siä on sellanen säilytys tila.

Vesi oli ainaki ekalla kerralla ihan puhtaan näköstä. Joten yläkautta tulee varmaan. Mutta nyt kun olivat käyttöautolla päästäneet paloletkulla vettä takalasille niin ei ollut valunu sisään mistään. Joten aika mysteri sinänsä.

Nyt on uus aika varattu ens maanantaiksi sinne ja saavat taas tutkia mistä se tulee.

[j.s.lehti.]

Moi onko kellään tullu mieleen Takalasi Useinmiten kun takalaatikkoon tulee vettä se tulee takalasista Ei se että auto on uusi mitään merkkaa on joskus uudesta autosta puuttunut 10 sm matkalta massa kokonaan Ei kylläkään mersusta Ei muuta kuin äijä takalaatikkoon taskulampun kanssa ja sateeseen ajamaan ole paljon tällätavalla matkustanut Vesijohto vesi ei välttämättä tule sisälle siinä on kovempi pintajännitys Tämä on yksi vaitoehto.jslehti

[mackj]

Nyt löyty syy vesi tulee takaluukkuun taka akseliston yläpuolella olevasta saumasta joka on jääny hitsaamatta kokonaan Täytyy kyllä yhtyä että mersun laatu ei enää ole mitä se on ollut. Vesi on sieltä päässyt taka pyörien koteloihin josta on sitten valuttanut sen takaluukkuun.

[Timo L.]

Nyt löyty syy vesi tulee takaluukkuun taka akseliston yläpuolella olevasta saumasta joka on jääny hitsaamatta kokonaan Täytyy kyllä yhtyä että mersun laatu ei enää ole mitä se on ollut. Vesi on sieltä päässyt taka pyörien koteloihin josta on sitten valuttanut sen takaluukkuun.

Ohhoh... tuohan kuulostaa jo melkein Leyland/Morris/Austin-omistajien jutuilta... On tainnut robotilla sattua Syntax Error...

[SEC-560]

Nyt löyty syy vesi tulee takaluukkuun taka akseliston yläpuolella olevasta saumasta joka on jääny hitsaamatta kokonaan Täytyy kyllä yhtyä että mersun laatu ei enää ole mitä se on ollut. Vesi on sieltä päässyt taka pyörien koteloihin josta on sitten valuttanut sen takaluukkuun.

No just!
Se on sitä laatua.

[markoala]

Tuli vaan mieleen että missä nää 211 4-maticit tehdään? Mikähän sylttytehdas on kyseessä. Ainakin 210 4-matic taisi olla tehdaskoodiltaan graz. Tarkoitaako koko autoa koreineen en tiedä.