w201 2.5 16v cosworth

[Dtr]

Rupesi kiinnostamaan kyseinen malli, joten minkälainen auto on kyseessä (kestävyys, varaosien saanti/hinta jne...) verrattuna tavalliseen w201? Kyseisessä mallissahan on hydraulisesti säätyvä alusta? mitä tuo käytännössä tarkottaa eli mitä eroa on ajettavuudessa tavalliseen w201?
paljonko pidätte arvoa tuommoisella, enkä tarkota taxfree hintaa vaan ihan suomessa myytävää? otetaan vaikka esimerkiksi vm. 1990, aj. 220tkm, nahkasisusta, ilmastointi, kattoluukku, sähköikkunat, alustasarja, erikoisvanteet. Tällä hetkellä itsellä w201 2.3l avantgarde azzurro -92 aj. 215tkm joka menisi vaihdossa kyseiseen autoon, mitä mieltä olette välirahasta, elikkä mikä olisi järkevä väliraha?

[Timo L.]

Terve, aihetta on melko hyvin käsitelty foorumilla, mm. http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=26270

Kokeile vielä hakua eri hakusanoilla aiheeseen liittyen, esim. "2.5-16", cosworth, 16v jne. Tarinaa kyllä löytyy. Tutustu myös mm. nimimerkkien hape ja Pietu kirjoituksiin aiheesta.

[Dtr]

Ei tuolta nyt oikein löytyny vastauksia noihin mun kysymyksiin :/ ois hyvä jos joku viittis vastata jos on omia kokemuksia?

[Tomi S.]

Mulla oli tommonen vuodenpäivät... Periaatteessa autolla ajettiin puolet tuosta ajasta; viikko ajossa -> viikko pukeilla -> viikko ajossa -> viikko pukeilla...
Varaosien saanti todella heikkoa, mutta jos pätäkkää löytyy niin ainahan uusia osia saa Vehon kautta Saksasta Hinnat on luokkaa

Pyyntihinnat noissa vaihtelee todella paljon. Lähinnä kunnon mukaan. Halvalla saat vain kiusankappaleen ja ehjästä saat maksaa itsesi kipeäksi.
Mahtava auto ollessaan kunnossa! Siitä ei pääse mihinkään!