Coupen vetokoukku

[jallujiipee]

Mahtaakohan 124 sedanmallin vetokoukku käydä 300 CE Sportlineen -91suoraan, pitääkö jotain muuttaa vai ei käy ollenkaan? Meinaan että on ainaski varaosaliikkeiden myyjät sormi suussa, kun sopivaa (irrotettavaa) koukkua ei kirjat oikein tunne. Ainakaan kohtuuhintaan.

[jackie]

pitääkö jotain muuttaa vai ei käy ollenkaan?

Off topikkina koko vastaus: Pitää laittaa autoon pari ovea lisää. Coupeen ei käy vetokoukku .

[kttopar]

Juuri eilen näin 90-alkupuolen Coupen, jossa oli vetokoukku.

[Mica L]

Asensin viime syksynä omaan 230 Coupeen (1988) Fiksuksen koukun joka oli tarkoitettu sedaniin, kun omaakaan ei löytynyt. Kysyin muistaakseni Koivuselta, mutta eivät tienneet sopiiko vaan sanoivat että palauta jos ei sovi. Kyllä sopi.

Ohjeissa käskettiin purkamaan pakoputkisto ja koko muovinen takapuskuri, jotta pääsee poraamaan vaadittavat kiinnitysreijät alhaaltapäin. Argh mikä homma.
Laiska kun olin, niin porasin samat reijät takalaatikosta päin, eikä tarvinnut purkaa mitään. Koukku sopi muuten hyvin mutta painaa hitusen muovipuskurin helmaa ulos päin (1-2 mm).

Ja sitten siitä suomalaisesta laadusta!!!
Syksyllä hain saksasta ruosteettoman 17 vuotta vanhan mersun, ruuvasin siihen uuden suomalaisen vetokoukun ja kappas vain, keväällä koukku oli kauttaaltaan aivan ruostunut. Hyvä että valmistuskilpi pysyy vielä kiinni. Onneksi ruoste ei ollut tarttunut autoon

Valitettavsti irrotettavista koukuista ei ole kokemusta.

Ai niin, takapöntön kumilenkin kiinnikettä jouduin hieman taivuttamaan, kun lopultakin löysin vian mystiseen vikaan: Aina kun autolla oli ajanut 20-50 km, niin takapäästä alkoi kuulua kovenevaa jurinaa, aivan kuin perä olis alkanut huutaa. Lopulta huomasin että pakoputkiston kuumetessa sen pituus kasvoi niin että korvake alkoi ottaa kiinni vetokoukun runkoon. Kylmänä korvakkeen ja vetokoukun välissä oli noin 5 mm rako, mutta "putket kuumana" se hävisi.

Ai niin mikäs se kysymys taas olikaan?

[kttopar]

Nykyään nuo Fixuksen koukut tulevat Puolasta ja laatu on Koivunen Oy:n koukkuvastaavan mukaan parempi kuin Suomen tehtaan.
Asennusohjeissa ei ollut mitään kuvaa miten päin koukun runko tulee alle. Runkoputkessa on hienoinen taivutus, jonka puolen putkesta asensin puskuriin päin. Koukku tuli kuitenkin yllättävän ulos ( 12 cm puskurista ) ja on aika erikoisen näköinen. Jos rungon olisi laittanut taivutus sisäänpäin niin koukku olisi tullut sisemmäksi. Eipä tullut kokeiltua olisiko sopinut noin päin.
Onneksi itse koukku- osa on kiinni neljällä pultilla , joten poraamalla uudet reiät sen saa lähemmäksi minimiä ( 6,5 cm ) puskurista.

[felmit]

Sedanissa reiän paikat on merkattu tehtaalla.
farmarissa eri koukku

[jallujiipee]

Asensin viime syksynä omaan 230 Coupeen (1988) Fiksuksen koukun joka oli tarkoitettu sedaniin, kun omaakaan ei löytynyt. Kysyin muistaakseni Koivuselta, mutta eivät tienneet sopiiko vaan sanoivat että palauta jos ei sovi. Kyllä sopi.

Ohjeissa käskettiin purkamaan pakoputkisto ja koko muovinen takapuskuri, jotta pääsee poraamaan vaadittavat kiinnitysreijät alhaaltapäin. Argh mikä homma.
Laiska kun olin, niin porasin samat reijät takalaatikosta päin, eikä tarvinnut purkaa mitään. Koukku sopi muuten hyvin mutta painaa hitusen muovipuskurin helmaa ulos päin (1-2 mm).

Ja sitten siitä suomalaisesta laadusta!!!
Syksyllä hain saksasta ruosteettoman 17 vuotta vanhan mersun, ruuvasin siihen uuden suomalaisen vetokoukun ja kappas vain, keväällä koukku oli kauttaaltaan aivan ruostunut. Hyvä että valmistuskilpi pysyy vielä kiinni. Onneksi ruoste ei ollut tarttunut autoon

Valitettavsti irrotettavista koukuista ei ole kokemusta.

Ai niin, takapöntön kumilenkin kiinnikettä jouduin hieman taivuttamaan, kun lopultakin löysin vian mystiseen vikaan: Aina kun autolla oli ajanut 20-50 km, niin takapäästä alkoi kuulua kovenevaa jurinaa, aivan kuin perä olis alkanut huutaa. Lopulta huomasin että pakoputkiston kuumetessa sen pituus kasvoi niin että korvake alkoi ottaa kiinni vetokoukun runkoon. Kylmänä korvakkeen ja vetokoukun välissä oli noin 5 mm rako, mutta "putket kuumana" se hävisi.

Ai niin mikäs se kysymys taas olikaan?

Kiitoksia, näillä tiedoilla pääsen hommassa eteenpäin

[jallujiipee]

pitääkö jotain muuttaa vai ei käy ollenkaan?

Off topikkina koko vastaus: Pitää laittaa autoon pari ovea lisää. Coupeen ei käy vetokoukku .

Ulkonäkömielessä EI, sentakia irrotettava , teknisesti kyllä.

[jallujiipee]

Juuri eilen näin 90-alkupuolen Coupen, jossa oli vetokoukku.

Joo, mullakin puskurissa on jo tehtaalla tehty lovi koukkua varten