300d kansipahvi

[huskyjerk]

eli vuotaneenko kannentiiviste kun kerää paisuntasäiliöön sellasta hyhmää ja neste vaikuttaa vähän aavistuksen öljyiseltä

lämmöt kylläkin pysyy ihan normaalissa,ei heittele yhtään.öljyn sekaan ei nesteitä sotke,pysyy öljykorkkikin/öljytikku pelkästään öljyisenä.

[Timope]

Naputtaako sulla venttiilin nostimet? Jos ne naputtaa, se voisi viitata kansipahvin vuotoon, Ei tule tarpeeksi öljyä kanteen asti.

[Pietu71]

Naputtaako sulla venttiilin nostimet? Jos ne naputtaa, se voisi viitata kansipahvin vuotoon, Ei tule tarpeeksi öljyä kanteen asti.

No .
Eiks toi tarkottais myös samalla että vuotaa niin paljon että ei muodosta öljynpaineita

Pikkasen vaikuttais pahvi vuotavan mutta kantsii vaikka pestä järjestelmä kerran ja kattoo kuinka sotkeentuu jos et nimittäin oo nesteitä koskaan vaihtanu tms.

[huskyjerk]

kone käy aivan sairaan nätisti,ei naputa eikä mitään sivuääniä.
prkl tuossa vilkaisin paisariin vähän kovemman ajon jälkeen ja totesin että öljyähän sinne on ilmaantunut selvästi!!!ei paljoa mutta kumminkin on.
no tosiaan kyllä ihmetyttää vähän kun ei tee painetta paisariin eikä hävitä yhtään nestettä ja öljytkin pysyvät ihan öljyinä
ja öljynpaineet on ihan ok,lämpimänä tyhjäkäynnillä 1.7-1.8bar

ja sitten toinen mitä ihmettelen kun kävin motarilla polkemassa kunnolla ensin nelos vaihteella 140 vauhtia pitkän pätkän ja sitten vitosella 160 jonkun matkaa niin lämpöviisari ei seilaa yhtään vaan pysyy aika tarkasti samassa,samassa kuin kaupunki ajossa tiiviste vikahan luulisi aiheuttavan lämpöjen seilaamista?!?

oiskohan sitten mahdollista että entisella omistajalla olisi joskus mennyt öljyt/vedet sekaisin ja olisi jäänyt öljyä järjestelmään, vai olisko silti kansitiiviste vika

[Timope]

Kannattaiskohan sun tyhjentää jäähdytysjärjestelmä ja laittaa uudet nesteet tilalle. Sen jälkeen seuraat ilmestyykö öljyä veden joukkoon.

[jallu77]

Minulla oli juurikin samanlaiset oireet omassa kolmisatkussa. Ensin piti seurata että onkohan tuo öljyä vai mitä tuo on, ja sitten ei tarvinnut enää arvailla kun oli selvä musta kerros paisuntasäiliössä.

Ei kerännyt painetta, ei lämmöt seilannu, ei käynyt rumasti eikä mitään muutakaan poikkeavaa. Huomasin vasta kun öljyntason merkkivalo syttyi että mikä nyt on vialla kun tähän asti ei ole tarvinnut vaihdonvälillä öljyä lisätä.

Nyt on pahvi vaidettu. Kannessa ei ollut halkeamia eli ainoaksi vuotokohdaksi jäi kansipahvi ja siinäkään ei ollut oikein selvää kohtaa mistä olis vuotanut.

Nähtäväksi jää mitä seuraa jatkossa.

[tommy1]

tiiviste mennyt,oireet ei etene kovin nopeasti,mutta vähemmällä pääsee kun vaihtaa ajoissa.

[Zalbeer]

Täällä olis sama vika... Öljyä jäähdytys vesien seassa, mut ei vettä alakerrassa. Toivottavasti olis vaan tuo pahvi... Pitempään ku ajaa kaupunki ajoa niin nostaa lämpöjä sen verta että lähtee flekti pyörimään. Ja naputtaa. Koneena 1,8 bensa.
Tässä kuukauden sisällä olis tarkotus kone avata. Kunhan nyt löytäis tekijän..