w124 alustasarjan sopivuusongelma(ko)?? APUVA???

[roimb]

Eli minulla on G&M:n uusi jousisarja (-45mm) joka on tarkoitettu w124 vm.85-95 Malleihin: 250D, 300D, 260E, 300E, 300DT, 300E-24, 320E, 250DT.

Oma autoni on 200E ja vm.91 Eli keveämpi keula kuin em. malleissa.

Kysymys kuuluukin, että jäisikö keula pahasti pystyyn vai tulisiko siitä vain kovempi, kuin mitä se raskaammalla moottorilla varustetussa vehkeessä olisi?

Entä miten tuon TUV-todistuksen kanssa, kun lain mukaan se(ja renkaiden suuntauksen mittaustodistus) tarvitaan vasta -96 jälkeen rekisteröidyissä autoissa. Eli mikä näissä on ollu käytäntö, tarvitaanko tämän ikäisessä? Katsastus pomppaisi nimittäin tuohon, kun todistuksesta puuttuu ko automalli.

Edellisessä autossani (-85) oli muutoskatsastamaton -50mm alusta kolmen vuosikatsastuksen ajan paikallaan eikä koskaan tullut sanomista...vaikka jouset olivat kirkkaan vihreät

Mutta jos moni veikkailee, ettei tuo jousisarja tule käymään millään keinolla (hei, tiiliskiviä konehuoneeseen ) tuohon mun autoon niin olis käyttämätön paketti myynnissä

[epk]

jää keula pystyyn, tosin noistahan voi pätkäistä pois....

paras kuitenkin kun ostat sopivan setin , katsastuksen kannalta tuon ikäinen ei mitään tuvveja ees tarvii.

[roimb]

kiitti vastauksesta! paljonkohan se sopiva pätkäisy sitten olis? jos menee liian lyhyeksi niin noi etujousethan on silloin roskiskamaa..
Entä huomaiskohan katsastusmies leikattuja jousia myöhemmin vuosikatsastuksessa, jos niitä rälläköisi vasta muutoskatsastuksen jälkeen??

Pitäis kai vaan kokeilla.. tai sitten laittaa koko satsi myyntiin

[Hervast]

Voip tulla liian jämäkkä keula nelipyttyiselle. Itse investoin 200 € siihen että tilasin autooni veholta sportline etujouset jotka varmasti ovat sopivan jäykät jotta mersumainen mukavuus ei kärsi. Pätkiminenkään ei tuossa tapauksessa auta koska jäykkyys kasvaa entisestään ja autosta tulee kivireki.

Oman autoni nykyiset jouset on varmaan juuri jotain tarvikkeena myytyjä jotka käyvät tyyliin 200E-300 tdt ja mukavuudesta ei voi juuri puhua.

[epk]

juu jäykkähän siitä tulee vielä lisäksi.

rahalla vaan uudet eibachit taikka h&r:rrät niin ei mukavuus kärsi ! , orkkis sportlinen etujousien hinnalla saa jo koko kierroksen vastaavia, muilta valmistajilta siis.

[roimb]

jep jep... mietin, että niillä eripaksuisilla kumilevyillä saisi säädeltyä kyllä sitä korkeutta. Mutta kyllä se keula varmaan jäisi liian kovaksi. täytyy metsästää tuohon malliin tarkoitettu sarja ja pistää tuo myyntiin.

[keef]

Jos sulla on jo jouset, ei muutakun alle vaan. Passailee kumeilla sopivaksi ja jos ei riitä niin 1/4 kierros pois. Jos haluat mukavuutta ja pehmeyttä niin älä vaihda alusta sarjaa alle.

Sanoo katsastuksessa että ne on laitettu ennen -96:tta. Pakko mennä läpi.

[roimb]

Sanoo katsastuksessa että ne on laitettu ennen -96:tta. Pakko mennä läpi.

Meinaat etten muutoskatsastais lainkaan?? Ja että pitäis kirkkain silmin väittää, että uudet jouset ovat säilyneet yhtä hienoina ja kiiltävinä auton alla jo kymmenisen vuotta? Kyseinen pirssi on tuotu vuosi sitten ruotsista.. mitenhän siellä on muutosten kanssa.. varmaan aika vapaasti saa muuttaa kaikkea, mutta tarviikohan merkintöjä otteeseen jos väittäis että on börje asentanu aikoinaan??