Vanteet + alusta W124...
- H.Aulakoski
- Vakiokalustoa
- Viestit: 155
- Liittynyt: To 30.03.2006 00:16
Jälleen kysymys vanteitten ja renkaitten sopivuudesta;
...Miltäs kuullostaa?
Eteen vanne 8-tuumaa, ET35, rengas 235/40/17
Taakse vanne 9-tuumaa, ET30, rengas 235/40/17
Mahtuuko em. yhdistelmät pyörimään w124-mersussa jossa H&R-madallusjouset (Kl-varaosasta, eli 30 mm?) 2 ja 3 kumeilla, ilman kaarien muokkausta? Vaihtoehtokumit olis eteen 225/45/17 ja taakse 235/45/17. Pitäis myös saada muutoskatsastettua.
Kommenttia kiitos! -Ois myös pikkasen kiire ku pitäis tietää pistetäänkö sarja tilaukseen...
...Miltäs kuullostaa?
Eteen vanne 8-tuumaa, ET35, rengas 235/40/17
Taakse vanne 9-tuumaa, ET30, rengas 235/40/17
Mahtuuko em. yhdistelmät pyörimään w124-mersussa jossa H&R-madallusjouset (Kl-varaosasta, eli 30 mm?) 2 ja 3 kumeilla, ilman kaarien muokkausta? Vaihtoehtokumit olis eteen 225/45/17 ja taakse 235/45/17. Pitäis myös saada muutoskatsastettua.
Kommenttia kiitos! -Ois myös pikkasen kiire ku pitäis tietää pistetäänkö sarja tilaukseen...

-
- Mersumies
- Viestit: 3403
- Liittynyt: Ti 12.08.2003 20:52
- Paikkakunta: Helsinki
Syvällä rintaäänellä voin sanoa että Mahtuu pyörimään, ja sit kun pistät eteen ne 225 niin mahtuu myös kääntymään.. eli loppuveto: eteen 225/45/17 ja taakse 235/45/17.siitä on hyvä lähteä.. Ja jos haluaa, että ei hae niin paljoa joka uran kohtaa, niin 215/45/17 on ihan hyvä edessä ja taakse sit 235/45/17.. mutta eteen ei kyl missään nimessä 235, mutta se on vain minun mielipiteeni.. Jos haluaa hivenen ajella enemmän normaalisti, niin voi kyllä mahdollisesti ajatella eteen profiilia 40, niin jää sit sitä pelivaraa.. Tällä kokoonpanolla ei ole mitään ongelmaa muutoskatsastuksessa.. Mutta jos ihminen on fiksu niin se ostaa kyl yhtä leveet taakse että eteen.. huomattavasti parempi ajaa eri sää olosuhteisiin nähden.. Turvallisin.. Mersu on luotu nautinnolliseksi ja huolettomaksi ajaa, miksi koittaa sitä muuttaa huonompaan suntaan..H.Aulakoski kirjoitti:Jälleen kysymys vanteitten ja renkaitten sopivuudesta;
...Miltäs kuullostaa?
Eteen vanne 8-tuumaa, ET35, rengas 235/40/17
Taakse vanne 9-tuumaa, ET30, rengas 235/40/17
Mahtuuko em. yhdistelmät pyörimään w124-mersussa jossa H&R-madallusjouset (Kl-varaosasta, eli 30 mm?) 2 ja 3 kumeilla, ilman kaarien muokkausta? Vaihtoehtokumit olis eteen 225/45/17 ja taakse 235/45/17. Pitäis myös saada muutoskatsastettua.
Kommenttia kiitos! -Ois myös pikkasen kiire ku pitäis tietää pistetäänkö sarja tilaukseen...
Ps.. Mulla on sulle vanteet jos haluaa autosta epänautinnollisen ajaa..
220.128 Black Mirror
- H.Aulakoski
- Vakiokalustoa
- Viestit: 155
- Liittynyt: To 30.03.2006 00:16
Mulla on 30mm h&r jouset ja edessä ykkösen kumit.Keulasta tuli aikas matala.Vanteet on 17" ja 8" leveet ET 35. Edessä on 235/40 kumit ja joissain tilanteissa kyllä vänkärin puolelta vähän raapii kaareen. Varmaan ois parempi 225/45...H.Aulakoski kirjoitti:Nimenomaan...autoa on tarkoitus myös kääntää eli olisi suotavaa jotta eturenkaat mahtuisivat kääntymään kaariin ottamatta. Lähinnä toi etupää mietityttää... Lisää kokemuksia?
W210 E300DT -98, Pontiac Bonneville -65, Suzuki bandit 1200s -02
Ex S124 E220 T -94
Ex w211 220cdi A -06
Ex w210 E300DT -98
Ex w124 300DA -91
Ex S124 E220 T -94
Ex w211 220cdi A -06
Ex w210 E300DT -98
Ex w124 300DA -91
215/45r17 ja 45mm madallus?
no niin hyvä asiantuntijaraati miten passaa vm:95 200D w124:ssä pyöriin 215/45r17 kumit 7.5" vanteella et35, kun madallusta on 45mm? raapiiko?
mersusi tuntuu paremmalta, jos ostat toiseksi volvon...
Re: 215/45r17 ja 45mm madallus?
Minkäslaisen alustan ja vanteet Antti on laittanuantti.k kirjoitti:no niin hyvä asiantuntijaraati miten passaa vm:95 200D w124:ssä pyöriin 215/45r17 kumit 7.5" vanteella et35, kun madallusta on 45mm? raapiiko?


MB w124 300DTurbo -91
Ex. MB w124 250D -86 (vanha 200D Taxi) Powered by PP Diesel
http://s105.photobucket.com/albums/m238/MikaS_03/
Ex. MB w124 250D -86 (vanha 200D Taxi) Powered by PP Diesel
http://s105.photobucket.com/albums/m238/MikaS_03/
minun mielestä 18" ja sillon siitä tulee vielä matalan näköinen kun saa soppelisti madallettua...joskus voi tulla korkean näkönen jos 19" alla w124 mallissa 

-MB W124 500E- CBZ
Eksit:
MB E55 -03 Kleemann K4
S124 E280 -96
C32 AMG 2004
500E -92 ja nykyinen
C36 AMG -95
1 TUSINA w124
4kpl w123 (Paras malli)
Eksit:
MB E55 -03 Kleemann K4
S124 E280 -96
C32 AMG 2004
500E -92 ja nykyinen
C36 AMG -95
1 TUSINA w124
4kpl w123 (Paras malli)
- H.Aulakoski
- Vakiokalustoa
- Viestit: 155
- Liittynyt: To 30.03.2006 00:16
Suosittelen 8" vanteelle 225/40 kumia, ihan hintansakin puolesta 215:een nähden. On myös vähän passelimpi tuolle vanneleveydelle.
Itsellä on edessä 8" leveä 225/40 kumein, ET35... Ihan hyvin mahtuu. Riippuu madalluksestakin tietenkin.
Itsellä on edessä 8" leveä 225/40 kumein, ET35... Ihan hyvin mahtuu. Riippuu madalluksestakin tietenkin.
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Onhan tuo vähän kapeampi ja matalampi parempi, jos auto on tosiaan "tontissa", itellä 225/40R18 (9" vanteilla), ja lisämadallusta jos mielii, niin aika ahdasta tulee (edessä). Täysin laillinen (215/40R18 STRO-normiston suositus 7" - 8,5") ja 8" vanteelle sopiva koko on tuo suunnittelemasikin. Jos auto on tosiaan tontissa, niin ET ei ainakaan paljoa pienempi kannata olla (edessä) kun tuo mainitsemasi 35, jos vakiokaarilla mennään.Juho R kirjoitti:seuraavia vanne rengas sarjaa suunnittelin 215/40-18" vanteen leveys tod. näkösesti 8" Mutta mikähän olisi hyvä ET, auto on aika tontissa.
Vai ihan perus et35:llä mahtuu.

Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Mikähän on autosi?Vesku_1 kirjoitti:Eteen mahtuu 8x18 et35 mutta meneekö 9-10 tuumanen taakse ja vaatiiko rajuakin kaaren muokkausta?Renkaaksi ajattelin 245 leveää.

Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Samat mitat siis kun allekirjoittaneella, siinä tapauksessa nuo ylläkirjoittamani pohdiskelut pitäisi soveltua myös autoosi.Vesku_1 kirjoitti:Kyseessä siis vm.-91 300CEA.
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Alusta ja rekaat 124seen
Makuasia on makuasia mutta kyllä 10 tuuma takana ja 9 tuuma edessä on mersussa komia. Ite tilasin 124 farkkuun kyseiset mesen vanteet ja en kadu koko on takana 255/40/17 eessä 225/45/17 ja sitten katotaan tarviiko vielä madaltaa. 

Re: Alusta ja rekaat 124seen
Millä ET:llä ja minkälaiset vanteet?jos utelias saa ollapasi124 kirjoitti:Makuasia on makuasia mutta kyllä 10 tuuma takana ja 9 tuuma edessä on mersussa komia. Ite tilasin 124 farkkuun kyseiset mesen vanteet ja en kadu koko on takana 255/40/17 eessä 225/45/17 ja sitten katotaan tarviiko vielä madaltaa.


Elikkäs, kuvan mukainen vanne. Keskellä kirjain B, tarkoittaneeko BRABUS? Joskus oon nähnyt tällaisia Mersujen alla.
Onko jollain tietoa mikä vannetyyppi tämä tarkalleen ottaen on, ja kävisikö esim. 124:n alle...?
ex S203 C270 CDI -02
ex S210 E220 CDI -01
ex S210 E290 TURBODIESEL -97
ex W124 300E-24 -91
ex S210 E220 CDI -01
ex S210 E290 TURBODIESEL -97
ex W124 300E-24 -91
Vastaanpa itselleni ja vanne on Brabus Monoblock V. Löytyipähän se tieto kun osaa oikein hakea
Pienin mahdollinen koko 18"x8.5", eli taitaa olla turha yrittää 124:n alle moisia haaveilla, tuleepi renkaat ulos kaarista...
Nyt on alla 8" leveät ja on juuri ja juuri renkaan kulutuspinnat kaarien sisällä. Sopivalla ET:llä sais tietysti nuo kasipuolikkaatkin menemään kaarien sisään mutta sitten alkaa vastailla sisäpuolella.

Pienin mahdollinen koko 18"x8.5", eli taitaa olla turha yrittää 124:n alle moisia haaveilla, tuleepi renkaat ulos kaarista...
Nyt on alla 8" leveät ja on juuri ja juuri renkaan kulutuspinnat kaarien sisällä. Sopivalla ET:llä sais tietysti nuo kasipuolikkaatkin menemään kaarien sisään mutta sitten alkaa vastailla sisäpuolella.
ex S203 C270 CDI -02
ex S210 E220 CDI -01
ex S210 E290 TURBODIESEL -97
ex W124 300E-24 -91
ex S210 E220 CDI -01
ex S210 E290 TURBODIESEL -97
ex W124 300E-24 -91