Huhut kertovat kuvan mukaisen supermersun tulosta tuotantoon 2010 tai 2011. AMG tekniikkaan perustuva superauto tulenee korvaamaan nykyisen McLarenin kanssa yhteistyössä tuotetun SLR:n.
Autossa näyttää olevan "oikeat" lokinsiipiovet 50-luvun 300 SL:n tyyliin, ja keulan ilme muutenkin näyttää olevan riittävän muskelimainen.
Menopuolesta huhujen mukaan vastaa AMG:n V8-mylly jossa korkeimmassa viritysasteessa tulisi olemaan yli 1000 hv. Saapi nähdä miten projekti toteutuu...
Vapise, Bugatti Veyron!
ex S203 C270 CDI -02
ex S210 E220 CDI -01
ex S210 E290 TURBODIESEL -97
ex W124 300E-24 -91
"Vanhaa p....a uudessa paketissa", vai miten se meni. Ei vaan aihettahan kokeiltiin jo 1992 varsin valmiin oloisen C112-kokeiluauton muodossa. Odotamme mitä tuleman pitää.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Ensi kuva näyttää ainakin paremmalta kuin lähes sietämättömän ruma SLR... Tuo C112 on meikäläisen makuun, kenties kaunein moderni mersu, vaikka jäikin vain prototyypiksi
raul kirjoitti:Ensi kuva näyttää ainakin paremmalta kuin lähes sietämättömän ruma SLR... Tuo C112 on meikäläisen makuun, kenties kaunein moderni mersu, vaikka jäikin vain prototyypiksi
Juu, etenkin peräpää on kivannäköinen rivoitettuine takavaloineen . Luulin tosin, että C199 jää ainoaksi tyypissään, mutta ilmeisesti on kannattanut tai sitten tuollaisia "imagoautoja" kannattaa pitää mallistossa.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
. Luulin tosin, että C199 jää ainoaksi tyypissään, mutta ilmeisesti on kannattanut tai sitten tuollaisia "imagoautoja" kannattaa pitää mallistossa.