Mercedes Benz w124 260E 2.6 moottorin viat

secci · Viesti Kirjoittaja **secci** » To 27.07.2006 01:37

Terve!

Onko kyseinen 2.6 moottori kestävä? viat? kulutus yms. yms...

adenauer300 · Viesti Kirjoittaja **adenauer300** » To 27.07.2006 07:55

Kone kestää hyvin, ainoastaan nokka-akselin kuluminen ( vaihdettavassa kunnossa noin 200t km välein ) on tyyppivika. Kulutus riippuu ajotyylistä ..... 8 - 15 litraa / 100km

AM · Viesti Kirjoittaja AM » To 27.07.2006 09:05

Tyyppiviaksi voi myös lukea ruiskun toimintahäiriöt,nykiminen,huono käynnistyvyys kylmänä/lämpöisenä,sammuilu jne...Kannattaa ostaa vain moitteettomasti toimiva,tai sitten käyntihäiriöitten pitää näkyä reilusti hinnassa.Ovat usein melko hankalia vikoja.

Muutenhan kone melko kestävä,tosiaan nuo nokkaviat yleisiä vanhemmissa.Minkäänlaista nakutusta ei koneesta kuulu jos on kunnossa.

Muutenhan auton ongelmat ovat samat kuin muissakin 124:sissa,kannattaa lukea vanhoja juttuja mistä selviää mitä katsella.

Tuolla toisaalla kysyit ASD:stä.Se on elektronisesti ohjattu hydraulikalla toimiva lukkoperä.Noin alle 30 vauhdeissa elektroniikka tunnistaa jos pyörä lyö tyhjää ja kytkee hydraulisesti 100% lukon perään.N.yli 30 vauhdeissa autossa on normaali 30% kitkalukko toiminnassa.Kolmio syttyy mittaristossa aina kun lyö tyhjää,ASD häiriövalo ei saa palaa mittariston alarivissä auton käydessä.ASD:n toimivuuden huomaa ainakin kun auton ajaa niin että toinen takarengas pitävällä,toinen liukkaalla.Lähtiessä molemmat lyö tyhjää,pieni n.0,5-1metrin miettiminen alussa kuuluu asiaan.

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » Su 10.12.2006 21:16

Olen aikeissa ostaa moisen mesen, n. 89-90 mallia ja automaatilla ... ei kuitenkaan mitään helvetin paljon ajettua (max. n. 250 tkm) mikä on muuten syynä tuohon nokan vikaan?? öljynkierto vaiko nokan materiaali/ karkaisuvika?? mikä noissa ruiskuissa renaa, kallista korjausta??

Jani · Viesti Kirjoittaja **Jani** » Ma 11.12.2006 09:16

PeteP kirjoitti:Olen aikeissa ostaa moisen mesen, n. 89-90 mallia ja automaatilla ... ei kuitenkaan mitään helvetin paljon ajettua (max. n. 250 tkm) mikä on muuten syynä tuohon nokan vikaan?? öljynkierto vaiko nokan materiaali/ karkaisuvika?? mikä noissa ruiskuissa renaa, kallista korjausta??

Materiaalivika, nokassa ja keinuissa.
9/88 jälkeen valmistetuissa ei pitäisi olla ongelmia enää

Ruiskun vioista suurin osa taitaa olla kontaktihäiriöitä ja haljenneita letkuja.
Kulutus on ollut omassa manuaalivaihteisessa 7.5-9.5l/100km.