absin anturitkö?

[zestbender]

nonnii, eli mul on w126 86 ja pitäs saada tietää miten absin anturit lähtee eturenkaist irti? pitääkö ottaa jarrulevy myös pois? yritin kauheasti ottaa anturia irti ensin kuusiokolomutteri irti ja kauheeta kampeamista, mut ei muuta ku pyörii paikallaan! ja kuinka toi jarrulevy lähtee eestä pois satulan sain pois, mutku niin paska tunkki ni ei uskalla kauheesti repii, pitääks rasvakuppi avata, ja sielt joku mutteri? ? absin valot ku palaa koko-ajan (syttyy ku n20kmh vauhtii) ni ajattelin lähtee tosta putsauksesta, sen jälkeen kattoisin et riittääkö akust virta, eli minkä kokonen akku pitäs 420 sel v8 koneessa olla vakiona? nyt siin joku 72ah. eikä toimi muuten toi cruisekaan ku ei o absei! harmittaa! jos nyt joku jaksais vaivautuu auttaa, vaik on näin kuumakin!

[A. Hara]

Jos anturi on samalla periaatteella kuin W123:ssa (kuulostaa ainakin) niin lähtee ihan vaan kovasti kampeamalla kun on kuusiopultti irti. Itse sain punnertaa hiki päässä ja kokeilla useampaa kampeamistyökalua ja montaa eri kirosanaa, meinasi jo usko mennä. Varsinkin kun en tiennyt pitäisikö jotain muuta vielä avata ennen sitä...
Kuminen O-rengasko sitä niin tiukassa pitelee vai mikä. On tosin vähän hankala paikka kammetakin jos auto on maassa. Laita nyt ainakin pukille ettei pelkän tunkin varassa...

[Mika.T]

Usein miten on ruostunut kiinni... Toissapäivänä vaihdoin omaa ässään etuanturin.. piti purkaa jarrulevy irti ja vasaran ja meisselin avulla hakata anturi irti... Lähti pikku palasina. Nooh.. eipä se haittaa kun oli rikki...

Viilasin anturin reiän siistiksi ja laitoin ehjän anturin kuparitahnan kanssa kiinni.. Eipähän tartu enää kiinni.

Jarrulevy lähtee kun ottaa sen rasvakupin pois ja löysää pyörälaakerin irti.