Jakoketjun vaihto?

[jozzu]

Kuinka tiheään täytyy 190 2.0 diesel mersuun vaihtaa jakokettinki? Mitä maksaa noin suurinpiirtein?

[RIIVO-71]

124 300D vaihtoväli yhen keroman mukaan n. 200 tkm, MB osassa 300 :een makso kettinki 58 euroa.

[Timo L.]

Toiset taas sanovat, että kannattaa vaihtaa, kun ketju alkaa pitämään ääntä... 250 D:hen on muistaakseni vaihdettu kerran. Nyt mittarissa on n. 708 000 km.

[etl]

Mitenkäs 200 bensa koneessa? tää on sitä vanhempaa mallia missä ketju on yksirivinen. Pitääkö myös rattaat vaihtaa, vai riittääkö pelkkä ketju?

[Mogge]

Toiset taas sanovat, että kannattaa vaihtaa, kun ketju alkaa pitämään ääntä... 250 D:hen on muistaakseni vaihdettu kerran. Nyt mittarissa on n. 708 000 km.

Minkäslaista ääntä tuo ketju sitten alkaa pitämään?

Nimim. 260 tuhatta takana ja ei hajua, onko vaihdettu.

[Mika.T]

eihän tuohon mersuun tarvi oikeestaan vaihtaa koko kettinkiä.. tosin vähän epäilyttäväähän se on.. 200tkm on ihan hyvä vaihtoväli. tiiselimiehet sanoo että vedotki paranee koska pumpun ajotus menee takas alkuperäiseen (jos sitä ei ole säädelty ennen ketjun vaihtoa). pensoissa sama v.väli... olen kuullut tapauksia joissa se yksrivinen ketju on katkennut kesken matkan teon.. eli se ainaki kannattaa vaihtaa ajoissa... jos ei välttämättä halua laittaa koko konetta uusiksi. kaksrivinen on sit varmaan pidempi ikänen... kohtuu helppo vaihtaa itekki.. vanha ketju poikki vaa uus liittää sen perään ja pyörittää konetta että uus ketju kiertää ympäri... (huom. ketju täytyy pitää tiukalla... ettei mikään hammasrattaista pääse hyppäämään, ei ehkä kannata ite vaihtaa jos epäröi).