Mersu paku 309D moottorissa outo ajoittainen sivuääni

[Teupi]

Eli auto on vuodelta 1984 ja moottori on 3 L 5 sylinterinen Diesel.

Moottorista kuuluu muutaman sekunnin epäsäännöllin välein jakopään kieppeiltä selkeä korahteleva (rullaava) ääni. Vaihdatin jakopään ketjun ja kiristimen, mutta ääni kuuluu edelleen.

Ääni kuuluu vain pienillä kieroksilla, ei ajonaikana jolloin moottorin kierrosluku on korkea.

Moottori on muuten kunnossa, ei syö oljyä eikä huohota.
Onkohan kukaan törmännyt vastaavaan ongelmaan, mikä mättää?

[vito500tkm]

Taisit saada lämpöongelmat kuntoon

[vito500tkm]

Luulen että joudut sen jakopään aukasemaan. Itse veikkaisin noita ohjainkiskoja. Voihan se kiristinrullakin olla rikki???

[Teupi]

Jäähdyttäjän vaihto ja termostaatti, ensimmäinen tarvike termostaatti oli sittenkin väärä tai viallinen. Ostin alkuperäisen nyt pelittää.

Tänään kuunnelitiin kaverin kanssa joka on omistanut tukun mersuja, kyllä se ääni jakopäästä kuuluu. Ohjainkiskot on suuri mahdollisuus.

[Teupi]

Keskustelin tänään korjaajan kanssa joka on korjannut yli 40 vuotta mersuja, nyt pari vuotta ollut eläkkeellä. Hän nimesi 3 vika mahdollisuutta.

Ensimmäisenä alipaine pumppu joka viallisena oireilee ko. tavalla, ketjun ohjainkiskot ja pumppu. viimeksimainittu vika on harvinainen.

[vito500tkm]

Keskustelin tänään korjaajan kanssa joka on korjannut yli 40 vuotta mersuja, nyt pari vuotta ollut eläkkeellä. Hän nimesi 3 vika mahdollisuutta.

Ensimmäisenä alipaine pumppu joka viallisena oireilee ko. tavalla, ketjun ohjainkiskot ja pumppu. viimeksimainittu vika on harvinainen.

Ei muuta kun jakopää auki ja kiskoja ym. tiirailemaan.
Jakopään koppaa ei varmaan vielä ole aukastu?

[jari_w123]

OM617 koneessa ne alemmat kiskot on vähän hankalia vaihtaa purkamatta konetta koska koneessa ei ole irroitettavaa jakopään koppaa.Öljypohjan irroittamalla ja\tai ennakonsäätimen irroittamalla saattaa kiskot saada vaihettua.Itse vaihdoin nuo kiskot koneremontin yhteydessä joskaan vanhoissakaan ei ollut mitään vikaa mutta onpahan nekin vaihdettu (380tkm).Ylemmät kiskot sitä vastoin on melko helpot vaihtaa.Ketjun kiristin pitää tietysti irroittaa kun niitä vaihtelee jos ei ylintä kolmio laahainta oteta lukuun.

[Teupi]

Auto oli myynnissä ja sille löytyi ostaja. Kerroin ostajalle ko.ongelman ja vähensin hintaa. Kiitoksia kommenteista, tuli käytyä koko auto läpi, mersun teknikka tuli kesänmittaan tutuksi

[vito500tkm]

Auto oli myynnissä ja sille löytyi ostaja. Kerroin ostajalle ko.ongelman ja vähensin hintaa. Kiitoksia kommenteista, tuli käytyä koko auto läpi, mersun teknikka tuli kesänmittaan tutuksi

No pääsit koko ongelmasta sitten kerralla eroon. Onhan näitä merssuja mukava harrastella ...välissä.