Mersun avaimen teettäminen

[jsaarikoski]

Missä kannattaa teettää kopio mersun kaukosäädinavaimesta, kyseessähän on siis normaalikäytössä se pelkkä tynkä-avain virtalukkoon, itse metallinen avain on kiinni tässä avaimessa klipsulla ja sillä saa hanskalokeron lukkoon.

Mitäköhän tämmöisen avaimen teettäminen on teillä maksanut?

[Ari66]

Edellispäivänä sattumoisin kyselin samaa asiaa Vantaan Tammiston K -marketin yhteydessä toimivassa avainpajasta, kun ajonestoavainten tekoa mainosti.

Äijä tuumasi, että mersuihin ja bemareihin ei onnistu avaimen teko erilaisen ajonestokoodin vuoksi.
Eli jos siihen Ceehen avainta kysyit, niin Vehon hommia taitaa olla.... ja hinta sen mukainen....
Muistaakseni parisensataa euroa... joku avaimen hiljan hankkinut antanee tarkemman hintatiedon....?

[Juselius]

420S:n avain oli 210€, Saksasta tilattuna, Vehon kautta, n.2 viikkoa...

Meillä ei taida olla ihan samanlaiset avaimet, mutta kaukosäädöllä kuitenkin.

[tempera]

Missä kannattaa teettää kopio mersun kaukosäädinavaimesta, kyseessähän on siis normaalikäytössä se pelkkä tynkä-avain virtalukkoon, itse metallinen avain on kiinni tässä avaimessa klipsulla ja sillä saa hanskalokeron lukkoon.

Mitäköhän tämmöisen avaimen teettäminen on teillä maksanut?

Ei niitä avaimia teetetä vaan tilataan jostain. Mun piti ensin käydä piuhan päässä Veholla että saavat auton tiedot siihen avaimeen. Neljä paivää kesti kun sai uuden ja se piti kouluttaa ensin toimimaan. Eli avain laitettiin virtalukkoon ja odoteltiin 45 min ja sitten se alkoi toimimaan. Eli sai ikkunat ja takapaksin myös auki. Siihen tuli mukaan myös se mekaaninen avain jolla saa hätätilassa kuskin oven auki. Koko hoito maksoi muistaakseni noin 250e. Ps kait tarkoitat sitä UBS tikun näköistä avainta.

[Tomp]

Vuosi sitten maksoi W210 avaimen teettäminen Porissa "Veholla" n.200€ avain saksasta + n.20€ koodaus. Antoi vaan rekkarin ja avain tilattiin, keski joku viikko, sen jälkeen vain heti käyttöön. Niin ainakin muistelen, että sain sen heti käyttöön, olivat koodanneet ilman autoa.

[sonikki]

Ite ostin viime talvena molemmat avaimet tuollaiset uuden malliset kromiset ja 240e oli kappalehinta rauta-avaimineen (vanhan mallisissa avaimissa on se rauta nykkeli erillainen). Koodaus tapauhtui tosissaan niin että avainta vaan pidettiin virtalukossa tuo ~3 varttia mutta jonku näköinen esikoodaus noihin tehdään tehtaalla eli vaikka löytäisint jostaa blankon avaimen niin sen saa koodattua vaan siihe autoo mihi se on esikoodattu, näin mulle sanottii ku tuli aluksi väärän mallinen avain. Jossain vaiheessa tuohon koodaukseenki tuli muutos ja itse koodaus ei enää onnistu uudemmissa peleissä.

[RH]

Jossain vaiheessa tuohon koodaukseenki tuli muutos ja itse koodaus ei enää onnistu uudemmissa peleissä.

Siis? Missä ja mitä asiasta oikein on sulle kerrottu? Uudemmissa? Mallisarjaa ja vuosimallia??? onko jollain tässä maassa parempaa tietoa uuden avaimen koodaamiseen liittyvistä ongelmista?

On nimimittäin tökkinyt tässä uuden mallin avaimen koodaus -02 210:iin palttiarallaa kohta vuoden. Tuommosen kymmenkunta kertaa eli noin kerta kuussa asiaa on merkkihuollossa yritetty. Kuluneella viikolla viimeksi.
Onneksi avaimet ei ole tyystin kateissa vaan vanhalla ajellaan.

[JM-P]

Saako mersun mekaanista avainta teetettyä normaaleilla lukkosepillä? Tilanne olisi tarkemmin se että vanhemman mallinen avain vaihdettiin uudempaan kromireunaiseen ja tässä ei huomioitu että mekaaniset avimet eivät sovikkaan päittin yhteen ja nyt siis tarvittaisiin uudempaan avaimeen mekaaninen avain, onnistuukohan kohtuu budjetilla?

[sonikki]

En tiedä onko suutareilla oikeanlaisia aihioita tuohon hommaa mut vähä alle 30e oli Veholla uusi rauta-avain kromiseen avaimeen.