M-B C 220T CDI STW 5d A

[arihop]

http://www.veho.fi/vinfo.asp?vid=FFP995

KANNATTAAKO OSTAA VAI ODOTTAA??

veskola: Muokkasin otsikon

[Dr Lessinger]

Hienon ja siistin näkönen ainaki kuvassa. Ja tuskin todellisuuskaan on karua. Eli jos kuume on kova niin ei siinä varmaan ole vaihtoehtoja. Eli osta pois.

[Sampo N.]

Kannatasko kattoo kuitenkin millainen verouudistus tulee? Taitaa uusi vero perustua näihin päästötouhuihin enemmän, joten tuskin vaikuttanee tuon hintaan? Toisaalta voi autovero alentua aika reilusti, joten saattaa hyvinkin vaikuttaa.

Vero muuttunee "lähiaikoina".

[nöykkis]

delete

[veskola]

Toimituskulut 100 euroa

Hmmm... en tiennytkään että Veho toimittaa ne autot kotiovelle

[Vesa T]

http://www.veho.fi/vinfo.asp?vid=FFP995

KANNATTAAKO OSTAA VAI ODOTTAA??

veskola: Muokkasin otsikon

Itsekin olen vastaavaa etsinyt jonkun aikaa ja em. yksilön havainneena toteaisin:

- Hinta saisi alkaa 2:lla (mikä seuraava numero olisi on eri asia)
- Yksilössä ei ole mitään (mielestäni) "lisävarusteita" vaan kaikki on vakiona => jatko kysymyksenä voisi kysyä vaikuttaako (lisä)varusteiden määrä yleensäkään hintaa?
- Auto näyttää todella siistiltä, lienee siviilihistorialla, eli ei vanha taksi
- Mitä on tapahtunut alkuperäiselle radio/CD:lle, jota ohjataan ratista. Mahtaako Pioneeriä pystyä ohjaamaan ratin ohjaimilla?

Lopuksi voi taas todeta jo kuluneesti: Saksasta saa samalla hinnalla Elegancen tai jopa Avantgarden veroineen ja kuluineen, mutta maksaako vaivan.

Itse olen jo jonkin asteisesti päättänyt, että haku saksaan kannattaa jos hakee itselleen pitoautoksi: Hinta n. 16 000 €, kulut 1000 € ja verot 9000-12000 €, esim tämä yksilö suomalaisen välittäjän kautta:

http://www.mobile.de/SIDYyYAvCpYPnXF9ho ... 1228468990&

Anteeksi linkin pituus, ei riittänyt taidot lyhennelmään!

[tuikku]

.
Se on ollut uutena kallis auto, eikä ole vanha vieläkään.
Hintahan on jo melkein puolittunut.

Tuohon aikaan ei radio ollut vakiovaruste, vaan maksoi ~750€. Halvimmillaan.
Eikä autom ilmastointi classikissa, en muista hintaa.
Vehon asentaman vetokoukun hintaa en haluakkaan muistaa, niin ei rupea itkettämään.
Muistaakseni lähes kaikkiin merkkiradioihin sai johtosarjan, joilla rattinappulatkin rupesi toimimaan
Itse otin pöjyyksissäni "alkuperäisradion", vaikka ~samalla rahalla tosiaa sai nuita, esim pioneerin navgaattoreita.
Mahanpohjasta oikein kouristaa, kun nuo hinnat tippuu niin joutuin.
Välirahalla uuteen saa tosiaan jo melkoisen uuden auton.

[Vesa T]

.
Se on ollut uutena kallis auto, eikä ole vanha vieläkään.
Hintahan on jo melkein puolittunut.

Tuohon aikaan ei radio ollut vakiovaruste, vaan maksoi ~750€. Halvimmillaan.
Eikä autom ilmastointi classikissa, en muista hintaa.
Vehon asentaman vetokoukun hintaa en haluakkaan muistaa, niin ei rupea itkettämään.
Muistaakseni lähes kaikkiin merkkiradioihin sai johtosarjan, joilla rattinappulatkin rupesi toimimaan
Itse otin pöjyyksissäni "merkkiradion", vaikka ~samalla rahalla tosiaa sai nuita, esim pioneerin navgaattoreita.
Mahanpohjasta oikein kouristaa, kun nuo hinnat tippuu niin joutuin.
Välirahalla uuteen saa tosiaan jo melkoisen uuden auton.

Ilmossa tosiaan kerrottiin automaatti-ilmastoinnista, mutta mielestäni tuo ei ole automaatti. Eikö automaatti-ilmastoinnissa ole C:ssä (kuten muissakin yleensä) se diginäyttö asteille, tuossa ei sitä ole, vain lämmönsäätö nupeille. Itse olen tavannut molempia etsintäni aikana, melko aina ilmossa kerrotaan automaatti-ilmastoinnista, vaikka kyseessä ei ole diginäytöllistä lämppäriä eli tällaista:

http://us1.webpublications.com.au/stati ... 23_6mg.jpg

Lienenkö ymmärtänyt asian oikein??

[tuikku]

.
Kylläpä tarkasti katsot kuvia.
Mulla on automaatti-ilmastointi, taukolämmöllä.
Muttei digitaalinumeroita.
.

[Jox]

Kyllä se on automaatti ilmastointi vaikka ei olisi digi näyttöä, jos vaan löytyy "auto" kytkin. Nupeista säädetään haluttu lämpötila ja sitten painetaan se "auto" nappi pohjaan, niin on automaatti säädöllä. Viilentää ja lämmittää siis automaattisesti sen jälkeen haluttuun lämpötilaan. Eli on "Thermatic" nimeltään. Se digitaali näytöllinen malli on Komfort malli eli "Thermotronic".

[fc8720]

Kannatasko kattoo kuitenkin millainen verouudistus tulee? Taitaa uusi vero perustua näihin päästötouhuihin enemmän, joten tuskin vaikuttanee tuon hintaan? Toisaalta voi autovero alentua aika reilusti, joten saattaa hyvinkin vaikuttaa.

Vero muuttunee "lähiaikoina".

Kuka,mitä,häh ! Minkälaisia huhuja nyt on liikkeellä,kun itelläkin on auton haku käynyt mielessä niin alkoi kiinnostamaan !

[Vesa T]

Kyllä se on automaatti ilmastointi vaikka ei olisi digi näyttöä, jos vaan löytyy "auto" kytkin. Nupeista säädetään haluttu lämpötila ja sitten painetaan se "auto" nappi pohjaan, niin on automaatti säädöllä. Viilentää ja lämmittää siis automaattisesti sen jälkeen haluttuun lämpötilaan. Eli on "Thermatic" nimeltään. Se digitaali näytöllinen malli on Komfort malli eli "Thermotronic".

Hyvä tieto, kiitos valistuksesta aiheessa!

[markoala]

Ja w203:ssa ei välttämättä ole ilmastointia. Voi olla vaan automaattinen lämmityslaite, ilman ilmastointia. Erottaa auton sisältä siitä että AC off nappi puuttuu. Olen nähnyt liikkeessä auton missä oli lappu että ilmastointi, mutta näky olevan vaan automaattinen lämmityslaite. Ja mukavuusilmatointi taitaa olla se diginäyttönen paikallisella kielellä. Siihen liittyy muutakin hienompaa kuin pelkkä diginäyttö, ohjekirja kertoo lisää. Tosin pelaa toi köyhempikin automaatti ilmastointi ihan ok.