siis vaikka rälläkällä se nuppi pois, vanne pois ja rumpu pois.
Harvoin sieltä jengut menee, mutta jarruosat on luultavammin entisiä. Koita yhä vängätä pulttia tulemaan pois kun kierrät pulttia pois. Jos ei muuten niin apuna voi käyttää kättä pitempää. Jos ei auta niin sitten ei auta muu kuin tilata hinuri. Joka tapauksessa takapään käkkärin jouset on korkanneet, rynkytyksestä riippuen myös muuta voi olla paskana. Sitten kun oikein alkaa tuttamaan niin rälläköit sen vanteen. No ei kait, eiköhän täältä kohta löydy joku, joka kertoo miten tuon helposti saa irti. Niin yleensä aina käy kun itse pohtii eikä keksi millään, ratkaisu voi olla hyvinkin simppeli.Silberpfeil kirjoitti:No noi pultit on upoksissa vanteessa joten niitä ei voi rälläköidä.
Eikai mersu ole poikkeus,ainoastaan mutterivirityksissä pultti pysyy samana. Mitenkään piruilemati mutta eikös rengasta pyöräytetä uusia vanteita asentaessa ja käsitiukkuuteen pultteja kiristäessä että kaikki kohillaan. Liian pitkiä pultteja itekin joskus mallannut mutta ilman vahinkojaCmeli kirjoitti:Tääon jotenkin klassinen tilanne, tullut varmaan vastaan kaikilla ensimmäisen mersun omistajilla.
Ei siinä ulosvetäjillä tule kuin lisää vahinkoa.Silberpfeil kirjoitti:Vaihdettiin C-sarjalaiseen W202 talvirenkaita.
Yritettiin vetää vannetta ulospäin samalla kiertäen pultteja auki mutta ei auttanut.
Mikähän nyt neuvoksi
No jos tilanne onkin noin päin niin pultistahan ne kirteet on rikki.Silberpfeil kirjoitti:No ei ne 2 itse asiassa ole jumissa, ne pyörii tällä hetkellä paikallaan molempiin suuntiin ilman vastetta, kuitenkin siten että vanne ei pääse hölskymään levyn ja pultinkannan välissä kun muutaman millin.
Pulttipyssy luultavasti saisi ne vaan pyörimään vinhasti tyhjää.
Nolostuneena sitten kaivoin varapyörän ja tietysti ruuvasin samoilla pulteilla kiinni.Lähtiessä hieman kuului naksumista,mutta en osannut epäillä mitään.Ajoin rengasliikkeeseen.Siellä sitten vaihdettiin 
veskola kirjoitti:Aina kun näkee autossa tai autoliikkeessä aluvanteet alla pitää kysyä missä on talvirenkaiden pultit, yleensä ne löytyvät sitten jostakin. Näin tapahtui juuri eilen kun ajoin auton kaupasta pois, meinasi jäädä peltivanteet ilman pultteja.
Ei kai Vito menny vaihdossa.... . 
. Ei tohon muu auta kun pulttipyssyllä auki lähtee jos lähtee, sitten porataan ja itketään.Mää ainakin oon ostanut Motonetista Mersuun pulttisarjan peltivanteille. Eikä maksanut kuin jonkun kympin.veskola kirjoitti:Katselin tuossa sattuneesta syystä, jotta golffiin maksaa pulttisarja motonetissa, siis kaikille neljälle pyörälle ~28€ eli jos sieltä vain mersuun löytyy, niin ei kun vaihtamaan aina huonot pultit. Muutenkin uudet pultit on komeet
No ei, kuka hullu tommosen virityksen ostaa, ilmaaseksi pitäisi antaa ja ongelmajäte maksu maksaa päälle. Ajattelin että tuo V-malli yksilö on mulla vielä kuuskymppisenä.keef kirjoitti:
.
Moni amattiautoilija käyttää niitä rekan pyöränpulteissa ja myös meillä käytetään koneiden pyöränpulteissa.. Itsekkin oppinut käyttämään sitä omassa henkilöautossa.. Sellasessa painepakkauksessa on meillä ollut ja onhan tuota tavallista vene tervaaki käytetty! Kyl niiden pitäis pulttipyssyl tulla ulos. Pultit on sen verran pehmeempää materiaalia että kierteet menee siitä, ei navasta (näin siis 99% tapauksista). Jokatapauksessa sun pitää sitten vetää jenkatapilla navan kierteet puhtaaksi. Eli kaikki pultit kiinni, ja niitä jumiutuneita vedät täydellä momentilla auki niin monta kertaa että pultti on ulkona, luultavasti 1x riittää kunnon koneel.Silberpfeil kirjoitti:Pulttipyssy luultavasti saisi ne vaan pyörimään vinhasti tyhjää.
Aikas asiallinen kommentti,on meinaan molemmat renkaat aluilla ja varapyörä peltivanteella ja arvatkaapas onko sille pultit kyydissä ja kipinkapin varastoon hakemaan ne pultit.Nyt kyllä olen eri mieltä. Stiga on ruohonleikkurien Mersu. Tai ihan uusista en tiedä mutta 15v sitten ei parempaa ollut olemassa. (ensimmäisiä hydrostaattisella voimansiirrolla olevia runko-ohjattavia malleja)vanttom kirjoitti:OT:
Mullapa onkin stigan "ajettava" ruohonleikkuri, talvisäilytys katon alla puhdistamattomana.
En viitsi puhdistaa sitä syksyisin, koska Stiga on huono, huonompi kuin vito, siis oikeen huano...
OT mutta....eipäs nyt veskola hanuritella....täällä on kuitenkin niitä, joilla on kultainen hanuri kotonaveskola kirjoitti:Ilma on niin hanurista kuin hanurista nyt voi olla, etten sanoisi hanuriorikesterista
