Avantgarde, Classic & Elegance?

petri.n · Viesti Kirjoittaja **petri.n** » To 25.11.2004 12:31

Katsoppa ABS-hydrauliyksikön päältä konehuoneesta mitä siinä lukee. Itselläni ainakin lukee ABS/ASR ja niissä autoissa joissa on ESP niin on varmaan kyseinen kirjain yhdistelmä kyseisessä paikassa.

vtm63 · Viesti Kirjoittaja **vtm63** » To 25.11.2004 17:39

Juhis2000 kirjoitti:Siis "pienikoneisissa" (E280) on aina vain 4-speed automaatti (jos on automaatti)?

E280:a on saanut 4- ja 5-lovisena. E200 ja E230 vain 4-lovisena.

Juha R · Viesti Kirjoittaja **Juha R** » Ti 14.12.2004 19:13

Juhis2000 kirjoitti:Onko W210:ssä jotain varusteita tullut suoranaisesti vain moottorikoon mukana "vakiovarusteina" (ei siis erikseen rastittavina optioina), lähinnä mielessä bensakoneet E200/E230/E240/E280/E320.

E300TDT:tä (eli farkkua) sai vain 5-pykäläisellä automaatilla.

vtm63 kirjoitti:Jarruja oli kolmea eri tehoa (jarrulevyn halkaisijaxpaksuus)
1. 200, 230 ja dieselit (etu 288x25 mm, taka 278x9)
2. 280, 320 (300x28, 290x10)
3. 420 (316x28, 290x10)

Ainakin mun E300TDT on varustettu noilla 300x28, 290x10 jarruilla.

pyhimys · Viesti Kirjoittaja **pyhimys** » Ti 14.12.2004 20:14

jman2004 kirjoitti:
vtm63 kirjoitti:Jarruja oli kolmea eri tehoa (jarrulevyn halkaisijaxpaksuus)
1. 200, 230 ja dieselit (etu 288x25 mm, taka 278x9)
2. 280, 320 (300x28, 290x10)
3. 420 (316x28, 290x10)
Ainakin mun E300TDT on varustettu noilla 300x28, 290x10 jarruilla.

Jep 300DT:ssä on isommat jarrut kuin muissa dieseleissä... ja puolta kalliimmat

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » Ti 14.12.2004 20:54

pyhimys kirjoitti:Jep 300DT:ssä on isommat jarrut kuin muissa dieseleissä... ja puolta kalliimmat

Juu, merkkikorjaamon pakettihinta etulevyille ja -paloille 384 e.
Joskaan se ei sitten loppujen lopuksi jostain käsittämättömäksi jääneestä syystä aivan tarkalleen pitänytkään paikkaansa.

jytäkkä · Viesti Kirjoittaja **jytäkkä** » Ti 14.12.2004 21:05

vtm63 kirjoitti:
Juhis2000 kirjoitti:Siis "pienikoneisissa" (E280) on aina vain 4-speed automaatti (jos on automaatti)?
E280:a on saanut 4- ja 5-lovisena. E200 ja E230 vain 4-lovisena.

Totanoin asiasta en mitään tiedä mutta oma 10/96 230 paavo on sähkölaatikolla eli 5-vaihteinen.Köhöm.

tovayryn · Viesti Kirjoittaja **tovayryn** » Su 16.01.2005 18:29

sanokaapas sitten, mitä parempaa on c mallin espritissä ku classicissa?

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Su 16.01.2005 18:41

tovayryn kirjoitti:sanokaapas sitten, mitä parempaa on c mallin espritissä ku classicissa?

espritissä on tehtaan oma alustasarja, penkitkin tais olla paremmin muotoillut?

classic on se halvin "varuste" paketti.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Su 16.01.2005 19:03

epk kirjoitti:
tovayryn kirjoitti:sanokaapas sitten, mitä parempaa on c mallin espritissä ku classicissa?
espritissä on tehtaan oma alustasarja, penkitkin tais olla paremmin muotoillut?

classic on se halvin "varuste" paketti.

Josta Esprit erosi ainaostaan tuon alustan, pirteämmän (lue: rumemman) kangaskuosin ja jalopuuttomuuden osalta. Näin W202:ssa.

Hemingway · Viesti Kirjoittaja **Hemingway** » Su 16.01.2005 22:16

Timo L. kirjoitti:
epk kirjoitti:
tovayryn kirjoitti:sanokaapas sitten, mitä parempaa on c mallin espritissä ku classicissa?
espritissä on tehtaan oma alustasarja, penkitkin tais olla paremmin muotoillut?

classic on se halvin "varuste" paketti.
Josta Esprit erosi ainaostaan tuon alustan, pirteämmän (lue: rumemman) kangaskuosin ja jalopuuttomuuden osalta. Näin W202:ssa.

Ei ainakaan ensimmäisistä w202:sta classiceista löydy jalopuuta.. Tämä vain sellaista minä olen nähnyt tietoa, jalopuuta toki voi olla, mutta kahta c-mallin 94 ja 95 tyypittänyt, classic varustetaso, ja ei jalopuita. Jotain muovia vain, yäk.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Su 16.01.2005 22:39

Hemingway kirjoitti:
Timo L. kirjoitti:
epk kirjoitti:
tovayryn kirjoitti:sanokaapas sitten, mitä parempaa on c mallin espritissä ku classicissa?
espritissä on tehtaan oma alustasarja, penkitkin tais olla paremmin muotoillut?

classic on se halvin "varuste" paketti.
Josta Esprit erosi ainaostaan tuon alustan, pirteämmän (lue: rumemman) kangaskuosin ja jalopuuttomuuden osalta. Näin W202:ssa.
Ei ainakaan ensimmäisistä w202:sta classiceista löydy jalopuuta.. Tämä vain sellaista minä olen nähnyt tietoa, jalopuuta toki voi olla, mutta kahta c-mallin 94 ja 95 tyypittänyt, classic varustetaso, ja ei jalopuita. Jotain muovia vain, yäk.

Näinhän se on, jalopuut tulivat Classiciinkin vasta joskus 1996 tienoilla.

Hokke · Viesti Kirjoittaja **Hokke** » Ma 17.01.2005 08:30

Timo L. kirjoitti: Näinhän se on, jalopuut tulivat Classiciinkin vasta joskus 1996 tienoilla.

Sep 95 Kleine Modellpflege: weiße Blinker für alle, spez. ESPRIT-Raddeckel; neue Motoren (s.u.);
Staubfilter/Umluftschaltung, Radiovorrüstung, 195/65/15-Reifen (außer C36), W210-Schalterserie
neu: CLASSIC mit Holz; ELEGANCE mit Wurzelholz;

-Jallu- · Viesti Kirjoittaja **-Jallu-** » Su 12.11.2006 11:26

Nostetaampa ylös tämäki topic..

Osaako kukaan kertoa ulkomuistista kuinka paljon w210 avantgarde:n alusta on matalampi classicin alustaan verrattuna?
Käyvätkö samat jouset -00 farkkumalliin kuin sedaniinkin?

Kiitoksia jälleen..!

illinois · Viesti Kirjoittaja **illinois** » Su 12.11.2006 12:41

" Jarruja oli kolmea eri tehoa (jarrulevyn halkaisijaxpaksuus)
1. 200, 230 ja dieselit (etu 288x25 mm, taka 278x9)
2. 280, 320 (300x28, 290x10)
3. 420 (316x28, 290x10) "

Olen törmännyt nyt pari kertaa original levyihin saksantuonneissa
ja takalaikan vahvuus on ollut em.lukuja enemmän. Vaikea uskoa että Mercedes merkkiliike "Niederlassung " olisi vaihtanut väärät levyt.
meni vähän OT:ksi otsikosta,mutta kuitenkin.

P.M.N. · Viesti Kirjoittaja **P.M.N.** » Su 12.11.2006 14:09

Mittaukseen perustuen korkeuseroa on 21mm.

Parachos · Viesti Kirjoittaja **Parachos** » Ma 20.11.2006 20:50

Sanokaas muuten mistä noita Avantgarde maskeja saisi, merkkiliike ainoa? ja hinta varmaan niiden mielestä kohdillaan?

muistelisin että jossain "tuning" sivustolla näin mutta ei voi muistaa..

tulisi W202:seen

TIMO T T · Viesti Kirjoittaja **TIMO T T** » Ti 21.11.2006 12:04

Hemingway kirjoitti:Avantgarde tarkoittaa suomennettuna viettelystä/viettelyksellistä.

En tota kiistä, mutta ....

Avantgarde (omien tietojeni mukaan) liittyy moderneihin taidesuuntauksiin jossa keskeisenä ajatuksena on rajojen rikkominen, uuden luominen ja tietty kapinahenkisyys vallalla olevaa vastaan.

Avantgarde teksti mersun kyljessä tarkoitanee edistyksellistä

quizzkid · Viesti Kirjoittaja **quizzkid** » Su 26.11.2006 02:07

TIMO T T kirjoitti:Avantgarde (omien tietojeni mukaan) liittyy moderneihin taidesuuntauksiin jossa keskeisenä ajatuksena on rajojen rikkominen, uuden luominen ja tietty kapinahenkisyys vallalla olevaa vastaan.

Juurikin näin. Sanakirjan mukaan suora käännös olisi etujoukko tai kärkijoukko.

h3ba · Viesti Kirjoittaja **h3ba** » To 22.01.2009 22:45

Ei onneks vanhaa topia löytyny. No ylös kuitenki.. Eli onko w202 mallin elegancessa samat varusteet ku w210 väykyssä ? Eli tuo lista mikä oli ensimmäisissä postauksissa..

AM · Viesti Kirjoittaja AM » To 22.01.2009 22:51

Pari linkkiä avuksi:
http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W202.htm

Ja linkistä löytyvää varustelistausta:

http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W202.pdf

h3ba · Viesti Kirjoittaja **h3ba** » Pe 23.01.2009 09:32

AM kirjoitti:Pari linkkiä avuksi:
http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W202.htm

Ja linkistä löytyvää varustelistausta:

http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W202.pdf

thnx!

Zaari · Viesti Kirjoittaja **Zaari** » La 24.01.2009 10:31

Mistähän löytyisi samoja tietoja w203:sta? Myös varustepakettien hinnat kiinnostais.

jpp · Viesti Kirjoittaja **jpp** » Su 25.01.2009 10:50

classikissa ja elegansessa on vihreät ikkunat ja avantgardessa siniset.avantgarde maskeja saa tarvikkeena mutta ei vastaa alkuperäistä.istuu kuitenkin pienen säätämisen jälkeen