Pikku pikku porsaanreikä talvirengaspakossa

[karra]

Tämä oli minulle uutta:

Talvirenkaat

Henkilö- ja pakettiautojen, joiden kokonaispaino on enintään 3500 kg, on Suomessa käytettävä talvirenkaita joulu-, tammi- ja helmikuun aikana. Talvirenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Talvirenkaita ei kuitenkaan tarvitse käyttää auton tai sen perävaunun valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä enintään 20 km pituisissa siirroissa.

[Juselius]

Jos menet pelkästään katsastamaan auton, joka on muuten seisontavakuutuksessa ja kesärenkailla, niin pitää onnistua. Siis ei ole pakko olla talvinakkeja alla. Sehän on tuossa näköjään mainittunakin...

[Mika.T]

Kuin myös kun eräässä entisessä työpaikassa tehtiin noita auton peräkärryjä. Katsastukseen ei tarvittu talvirenkaita.

[Esa H.]

Jos menet pelkästään katsastamaan auton, joka on muuten seisontavakuutuksessa ja kesärenkailla, niin pitää onnistua.

Voin kokemuksesta sanoa ettei tosiaan kannata nykyään käydä seisontavakuutuksilla katsastuksessa. Ennen onnistui kyllä, mutta muutama vuosi sitten narahdin siitä..
Katsastusmies konttorilla sanonut (enkä asiaa maininnut sille) mitään. Katsasti vaan auton ja löi leiman paperiin. Parin päivän päästä tuli vakuutusyhtiöltä kiukkuinen kirje. Annettiin viisi päivää aikaa selvittää asia, mukana oli jo lasku. Kaikista seisontapäivistä perittäisiinkin normaali vakuutusmaksu, bonuksia tiputettaisiin jne.
No soitin sinne ja selittelin lonkalta stooria, mitä keksin. Avioeroa, vanhemman kuolemaa ja taisimpa olla juuri syöpäänkin sairastunut. Myötätunnosta virkailija sanoi pyyhkivänsä laskun koneeltansa pois

Siis ei todellakaan kannata kurvailla yleensäkkään seisontavakuutuksien voimalla. Mitäs, jos tien päällä sitten jotain sattuu? Maksaja on silloin ratin takana..

[Kipsu]

Voin kokemuksesta sanoa ettei tosiaan kannata nykyään käydä seisontavakuutuksilla katsastuksessa. Ennen onnistui kyllä, mutta muutama vuosi sitten narahdin siitä..
Katsastusmies konttorilla sanonut (enkä asiaa maininnut sille) mitään. Katsasti vaan auton ja löi leiman paperiin. Parin päivän päästä tuli vakuutusyhtiöltä kiukkuinen kirje.

Mistä ne tietää vakuutusyhtiössä ettet ole menny katsastamaan trailerin päältä autoasi? Luulisi että sellainen ratkaisu onnistuisi vieläkin.

[Mika.T]

Mistä ne tietää vakuutusyhtiössä ettet ole menny katsastamaan trailerin päältä autoasi? Luulisi että sellainen ratkaisu onnistuisi vieläkin.

Onnistuu.

[Juselius]

No kirjoitin huonosti asian. Painotus oli sanalla "muuten" ja sillä tarkoitin nimenomaan sitä, että auto otetaan liikennevakuutukseen katsastuksen ajaksi, kuten itse tein tänäkin vuonna Accordin kanssa. Sillä tavalla siinä ei ole mitään ongelmaa, ei myöskään tuon traileri-homman kanssa.

[Sami H.]

Seisontavakuutushan on muuttunu tässä jossain vaiheessa niin, että pitää olla yhtäjaksoisesti seisonnassa vissiin muutaman kuukauden. Jos on lyhyemmän ajan seisonnassa ja otat vaikka päiväksikin liikenteeseen, joudut maksamaan koko seisonta-ajalta liikennevakuutuksen. Tämän takiahan kannattaa kohtalaisen lyhyen seisonta-ajan jälkeen käydä trailerin päällä katsastamassa mieluummin kuin ottaa päiväksi liikenteeseen. Se seisonta-ajan pituus selviää vakuutusyhtiöstä. On niin harva pää ettei muista enää oliko kuukausi vai kolme kuukautta jopa. Ennen vanhaan (joskus 90-luvulla) seisontaan sai vaikka päiväks tai viikoks.

[Juselius]

Seisontavakuutushan on muuttunu tässä jossain vaiheessa niin, että pitää olla yhtäjaksoisesti seisonnassa vissiin muutaman kuukauden... On niin harva pää ettei muista enää oliko kuukausi vai kolme kuukautta jopa...

Suunnilleen 1kuukausi, n.30päivää on minimi.

[pera8x]

Siis ei todellakaan kannata kurvailla yleensäkkään seisontavakuutuksien voimalla. Mitäs, jos tien päällä sitten jotain sattuu? Maksaja on silloin ratin takana..

meijän faija joskus ajo pikkukolarin kolffilla, joka oli seisontavakuutuksessa. se oli ollu siinä seisontavakuutuksessa jo jotain puolivuotta. muistaakseni kaikki meni vakuutuksien piikkiin siltikin, mut vakuutuslasku tais tulla jotain 5 kertasena.

[Timope]

Sehän noissa "puolilaittomuuksisssa" on ,että jos ne onnistuu yhden tai muutaman kerran, sitä koittaa pian uusiks ja uusiks. Ja varsin usein kärähtää sellasella kerralla, kun vähiten oottas. Ja se yleensä käy kukkaron ja ylpeyden päälle.

[karra]

Mistä ne tietää vakuutusyhtiössä ettet ole menny katsastamaan trailerin päältä autoasi? Luulisi että sellainen ratkaisu onnistuisi vieläkin.

Onnistuu.

Mie käytin URAL-sivuvaunu-mp:n kuorma-autolla maahantuontikatsastuksessa. Vaihtolava vaan 2540:stä alas ja työnsin prätkän lullineen ovelle. Joo katsurihan sitten käynnisteli rakkineen ja ajoi konttorin ympäri suu virneessä . Todettiin että venäläiset lukkiutumattomat jarrutkin on ihan vakiona .

Tuo talvirengasjuttu on ihan asiaa koska varmaan talvella pitää käyttää perheen uusi ässä konttuurilla, ja sitten tullissakin. Kuulemma on tullivirkailijat käyneet kotonakin katsomassa että minkänlaiseen peliin sitä veropäätöstä haetaan eikä tarvi alkaa kulkinetta sinne tullitoimipaikalle viemään.

Niin tuo em. URAL verotettiin valokuvien perusteella, sai pärrä olla kotona tuon verotuksen aikana .

[Juselius]

...Todettiin että venäläiset lukkiutumattomat jarrutkin on ihan vakiona ...

Perhana kun ei meinannu naurusta tulla loppua, hyvä toteamus!