300 tdt syö liikaa polttoainetta

[mauno_t]

auto on siis 300 turbo diesel -95.katsoin tossa rauhallisella maantieajolla (keskinopeus 90-100kmh) keskikulutukseksi noin 9 litraa...tuntui aika paljolta ja nyt mietityttää että missähän on vika...turbo?jakopää?vai mikä... autolla ajettu 370tkm. mulla on ollut ennenkin samanlainen ja tämä työntää kyllä enenmmän pakokaasua ku edellinen.varsinkin kylmänä.onko se vika vai ominaisuus?

[Timo L.]

Terve, tämä OM603.960 ei kyllä ole kovin taloudellinen vehje, ainakaan nykymittapuulla. Siinä missä ahtamaton 60x-sarjan diesel menee kuudella litralla maantiellä, oma turboni vaatii veroksi myös 8-9 litraa ainetta. Eli turha olla huolissaan.

[mauno_t]

ajattelin ihan sillä ku edellinen 100tkm ajettu vastaava auto hörppäsi kovemmalla nopeudella samalla 300km matkalla vähän alle seittemän, eikä se ollut mittausvirhe...kaupunkiajossa tuo kulutus olisi ihan ok, mut on se aika paljon tuonne maantielle

[Mika.T]

Ajeleppa käymään Ylivieskassa PPD:llä. Saat samalla autoosi enemmän menohaluja ja hieman pienemmän kulutuksen.

Tälläkin foorumilla nimimerkki "ppd" Otappa vaikka häneen yhteyttä ja kysele mitä autolle voisi tehdä.

[dansku]

tämä työntää kyllä enenmmän pakokaasua ku edellinen.varsinkin kylmänä.onko se vika vai ominaisuus?

jos savua (palamatonta) tulee putkesta, niin silloinhan se vie enemmän, kuin olisi optimi.

ahdinpelit ei tulisi savuttaa juuri ollenkaan. jos savuttaa, niin ahtoja lisää. ensin tulisi tietenkin varmistaa, mikä on nykyinen ahtotilanne, sitten vasta säätelee ahtoja lisää.

kannattavinta on tosiaan viedä pumppu säädettäväksi AMMATTILAISELLE (esim.mynä,pp) jolloin on mahdollista saada pumpun toiminta niin hyväksi kuin vaan mahdollista. yleensä kulutus laskee hieman, ja vetoja tulee lisää.

[jukka-tre]

Joo, aika usein näkee täällä Foorumilla kommentteja tyyliin: 300 td:n jälkeen ei enää parempia autoja ole tehty. No mulla on kanssa 6-pyttynen diesel (tuossa alla tarkempi versio). Maantiekulutus ei mee käytännössä ikinä yli 6:n. Ei ainakaan yli 6,5:n vaikka ajais motaria niin lujaa kuin uskaltaa. Jos ajelee 80-90 vauhtia niin voi päästä 5,5:een. Nämä kaikki tankista mitaten, siis todellista.

On sitä jotain kehitystä tuonkin jälkeen siis tullut kait. Vaikka nyt olisi sitten suutinvikaa ja karstoittuvaa imusarjaa ja vaikka mitä. Tosin ei ole mulla ollut mitään vikaa, enkä usko että heti tuleekaan (kop,kop...). Taitaa olla nämä CDI:t kumminkin ihan koneita nääkin, ainakin kulutuksen puolesta.