300dt ahto ongelma

[huskyjerk]

laitoin coolerin ja ahtopainemittarin paikoilleen.lisäksi vapaavirtaus suodatin löytyy myös.muuten vielä täysin vakio,pumppuun ei olla "tietääkseni" kajottu.

eikös vakioahtopaineet pitäisi olla 0.8-0.9bar luokkaa?no ei nosta kun 0.7 vaikka kuinka kenkii

1 ja 2 vaihteella ei nosta kuin 0.6 baariin!ja isommillakin vaihteilla kiihdytyksessä käy 0.7:ssä ja kovemmilla kierroksilla laskee 0.5 baariin

keulalla on aika isohko cooleri,ei kai tuo cooleri laske paineita noin pahasti?!?
pakoputki on vaparista joten lieneenkö tukkoisempi kuin turbo mallin...

ei tuo kiihdytyksissä taida savuta kyllä yhtään,olisko syöttö yksinkertaisesti liian pienellä vai mikä mättää

[MikkoH]

Hukkaporttia ohjataan kuumalla kompurasta tulleelta ahtoilmalla. Ahtoja ilmeisesti mittaat imusarjasta, jossa ahtoilma on kylmempää kuin ahtimen kompressorin vierellä. Jos ohjaisit hukkaporttia coolerin jälkeisellä viileämmällä ahtopaineella, niin veikkaisin että ahdot hiukan nousee. Luultavasti tästä johtuu intercoolerin asennuksesta johtuva paineiden lasku. Tiedä sitte, tämmönen tuli mieleen..

[Mika.T]

Aika järkeen käypä selitys.

Omassa paineet nousee imusarjassa 0.95kiloon. Mitattu kahdella eri mittarilla.
Välijäähy on jo keulassa mutta ahtoputket on vielä vähän kesken.
Saapa nähdä miten paineiden käy.

[huskyjerk]

joo imusarjasta paineet mittaan.onko tuo sitten ihan normaalia että paineet laskee kierroksilla "vain" 0.5 baariin

ei tuo auto silleen kovin äkäiseltä tunnu noin sillä 150 hevosella minkä voisi olettaa välijäähyn kanssa olevan

[MeSee]

Eiköhän se vakiopumpulla ole normaalia, kun tiputtaa syöttöä kierroksilla...

[petska]

3000 jälkeen...

[veskola]

Pelkkä välijäähyn lisääminen ei nosta tehoa, pikemminkin päin vastoin kun imusarjan paine laskee. Laskenut imusarjanpaine aiheuttaa sen, että ruiskutuspumpun "morkoolin"-kellon paine laskee eikä pumppu ruiskuta enää täyttä annosta.

Tehojen lisäämiseksi:
- Laita se hukkaportin ohjaus välijäähdyttimen jälkeen imusarjaan, jolloin sekä pumppu, että ahdin näkevät todellisen koneeseen menevän paineen.
- Lisää syöttöä ja vetäviä kierroksia ruiskutuspumpulta.