W210 etujousi poikki KESKELTÄ. Mistä lohtua mielipahaan?

[Vesa T]

Ajelin faijan väykällä mökillä jouluna ja illan päätteeksi peli talliin. Aamulla (aikaisin) junalle lähtö, väykkä tulille ja pakittaen. Ei liiku minnekkään ja etupää nököttää kummallisesti vinkkurissa. Vilkaisu auton alle josta näkyy jousen pätkä lattialla ja toinen sisälokarin lävistäneenä poikittain tukivarsien välissä.

Ei kai tällaista voi tapahtua, tulee mieleen ajatukset jos katkeaminen olisi tapahtunut ajaessa: Jousi poikki, toinen pätkä repii renkaan 100:n vauhdissa ja toinen osuu vastaantulijaan tai perässä ajavaan. Jousi oli siis katkennut yöllä seisoessaan, mutta liekö sattunut kellekään ajossa?

Jouset oli alkuperäiset, n. 170 tkm ajetut, auto on tosin vanha taksi. Liekö takseissa vahvemmat jouset? Katkeamiskohta oli siisti, mutta ei täydellinen, esim. keskellä jousen lankaa oli selkeä epäjatkuvuuskohta ja sivussa kaksi ruosteista kohtaa. Kai tuollainen "susi" jousi vielä kuuluisi takuuseen, vaikka auto onkin vm. 2000! Muita tappioita oli rikkoutunut sisälokari, rutut auton pohjassa, jarruletkuja ei vielä ole tarkastettu.

W124:ssä olen törmännyt lähinnä ala- tai yläkierteen katkeamiseen.

[Rassaaja]

Samalla tavallahan ne meni jo W123:ssa. Yöllä itsekseen, muttei ajossa.

[jpk]

Kuinkahan paljon tuolla on oikeasti ajettu,tuohon lukemaan taida uskoa joulupukkikaan mikäli ollut taksissa enemmän kuin koekäytössä

Normaalistihan jouset katkeaa läheltä päätä,omastakin oli kumpikin etujousi poikki. Ei haittaa mitenkään muuten kuin katsastuksessa,oudompi katsastusmies saattaa hylätä

[JP74]

Aivan normaalia tuo jousen katkeaminen on kuitenkin. Ei kannata mennä takuita enää kyseleen noin vanhaan autoon. Jos auto on tilattu uutena taksiksi, niin siinä saattaa olla vahvistetut jouset.

Jousethan kannattaa aina vaihtaa parina, muuten joutuu pian käymään uudelleen jousiremontissa. Jouset on edullisia ja vaihto on helppoa sille, jolla on mersuun tarkoitetut puristimet. Aiheesta löytyy paljon tietoa foorumilta.

Mersuissa tuo jousi tuppaa katkeamaan juuri auton seistessä. Monta tapausta tiedän, jossa jousi on ollut aamulla parkkiksella auton vieressä. Varsinkin 124:ssa tätä sattuu kohtuu usein.

[Vesa T]

No jouset on vaihdettu, molemmat hintaan 120 €. Enää jäljellä lokarin korjaus.


Ja ne kilsat pitää kyllä paikkansa, sattuu nimittäin se entinen taksari olemaan setäni, joka ne kilsat väykkään ajoi ennen eläköitymistä

Kuka muuten osaa selittää teorian jousen katkeamiseen juuri levossa ajon jälkeen?

[jytäkkä]

Lämpötilaero

[juhaoh]

Aamulla (aikaisin) junalle lähtö, väykkä tulille ja pakittaen. Ei liiku minnekkään ja etupää nököttää kummallisesti vinkkurissa. Vilkaisu auton alle josta näkyy jousen pätkä lattialla ja toinen sisälokarin lävistäneenä poikittain tukivarsien välissä.

W124:ssä olen törmännyt lähinnä ala- tai yläkierteen katkeamiseen.

Omalle 123:lle kävi yhtenä pakkastalvena samoin. Talvenaikana oli molemmat etujoset katkenneet keskeltä. Vasta lumien sulatua aloin ihmettelemään, että ompa keula matalalla, mutta auton alta löytyi osa jousituksesta.

Kerran huoltoaseman pihalla huomasin erään 124:n keulan alta pöllähdyksen ja rysähdyksen. Kun kaveri tuli kahvilta mainitsin sille havainnosta, mutta tämä vain tuhahti jotain ja hyppäsi kajuttaan ja löi tulille. Pisti pakin päälle ja kytkintä ylös rivakasti, ilmeisesti näyttämään miten mersu toimii. No ei menny kuin pari metriä niin tippui jousen osat ja keula alas. Kaveri löi oven kiinni ja meni juomaan toisen kupin, ei jäänyt katteleen töllistelijöitä.