Webasto

[Potifaari]

Tietääkö joku veljistä:

Näitä koneitahan huolletaan silloin tällöin, mutta onko laitteessa (väyrys w210 -00) kiinni olevalle Webastolle tehtävä eri huolto ja milloin ? -Täällä Kuopiossa mainostetaan Webastojen huoltoa lehdissäkin...

[makinenmt]

Täällä Pirkanmaalla kyselin samaa ja vastaus oli, että ei tarvi mitään erityistä huoltoa niin pitkään kun toimii, perustekniikka on kuitenkin hyvin yksinkertainen. Ja hyvin tuntuu toimivan. Sama lain alaisuus kun monissa muissakin laitteissa; sitä paremmin toimii, mitä enemmän käyttää.

[aseva]

Täällä Pirkanmaalla kyselin samaa ja vastaus oli, että ei tarvi mitään erityistä huoltoa niin pitkään kun toimii, perustekniikka on kuitenkin hyvin yksinkertainen. Ja hyvin tuntuu toimivan. Sama lain alaisuus kun monissa muissakin laitteissa; sitä paremmin toimii, mitä enemmän käyttää.

Näinhän se on. Ei Webastossa ole mitään erityistä huoltokohdetta. Toimii sen minkä toimii ja sitten kun ei enää toimi, niin vaihdetaan uusia osia.

[jackie]

W202 käyttöohjekirja kehoittaa kesäaikaan käyttämään Webastoa x kk:n välein - muistaakseni. Ei varmaan tee pahasta, vaikka sitä kesäaikaan herättelis useemminkin.

[Kryptonite]

En tie rupeanko olemaan vainoharhainen, mutta tuntuu omassa webastossa olevan tuo lämmitysteho vähän heikko. Syttyy/Käy ja kohisee nätisti, mutta tuntuu että saa aika kauan pitää päällä, että lykkää kapiinin kunnolla lämpöiseksi. Onko tämä merkki webaston hiipumisesta? saa aina käytellä noin 20min että auto on lämmin kunnolla sisätiloistakin.. kyseessä on dieselkäyttöinen..

[Kettunet]

W202 käyttöohjekirja kehoittaa kesäaikaan käyttämään Webastoa x kk:n välein - muistaakseni. Ei varmaan tee pahasta, vaikka sitä kesäaikaan herättelis useemminkin.

Mun W210:n Webasto ei lähde käyntiin yli +5:ssä joten paha käytellä kesäisin. Tosin laitettiin siihen jälkeenpäin Webastohuollossa "huoltojohto" jolla sen voi pakottaa käyntiin...

[jackie]

W202 käyttöohjekirja kehoittaa kesäaikaan käyttämään Webastoa x kk:n välein - muistaakseni. Ei varmaan tee pahasta, vaikka sitä kesäaikaan herättelis useemminkin.

Mun W210:n Webasto ei lähde käyntiin yli +5:ssä joten paha käytellä kesäisin. Tosin laitettiin siihen jälkeenpäin Webastohuollossa "huoltojohto" jolla sen voi pakottaa käyntiin...

Tossa meikäläisten autossa on ajastin/ohjainlaite - ilmeisesti lisävarusteena.

[Kettunet]

W202 käyttöohjekirja kehoittaa kesäaikaan käyttämään Webastoa x kk:n välein - muistaakseni. Ei varmaan tee pahasta, vaikka sitä kesäaikaan herättelis useemminkin.

Mun W210:n Webasto ei lähde käyntiin yli +5:ssä joten paha käytellä kesäisin. Tosin laitettiin siihen jälkeenpäin Webastohuollossa "huoltojohto" jolla sen voi pakottaa käyntiin...

Tossa meikäläisten autossa on ajastin/ohjainlaite - ilmeisesti lisävarusteena.

Joo niin mullakin on ajastin mutta ei anna anturit käyttää sitä siltikään yli +5:n asteen. Ja just oli Webastosysteemi 560 euron huollossa kun oli lämpötila-anturi, vesipumppu(sähköinen) ja jokin liitin **skana. Ja huollon suoritti Alppilan Autohuolto stadissa. Mutta nyt toimii...ainoa mikä ei ole hyvä on ettei puhallus ole tarpeeksi isolla kun Webasto lämmittää kylmää autoa parkissa. En tiedä saako sitä säädettyä mitenkään kun ilmastointiautomatiikka on väkisin päällä käytettäessä Webastoa.
Tietääkö kukaan saako tuota jostain isommalle?

[K.Huhta]

hyvät kanssa autoilijat....
Olettehan hoksanneet paikallisissa tarvikekaupoissa KYLMÄ spraytä????
Sitä kun suhuuttelee lämpötila anturiin niin avot, lämpötila laskee ja weebasto poksahtaa käyntiin... niin ja tietenki auton moottori tulee olla kylmä
tätä tehtäessä.

[jackie]

...ainoa mikä ei ole hyvä on ettei puhallus ole tarpeeksi isolla kun Webasto lämmittää kylmää autoa parkissa. En tiedä saako sitä säädettyä mitenkään kun ilmastointiautomatiikka on väkisin päällä käytettäessä Webastoa.
Tietääkö kukaan saako tuota jostain isommalle?

Ohjekirja käskee myöskin laittamaan puhaltimen asentoon 2, kun käytettän Webastoa. Syy lienee yksinkertaisesti siinä, että isommalla teholla akusta loppuisi virta turhan herkästi.

[roiala]

Polttoainesuodatin on hyvä vaihdella aika-ajoin, muuten varmaan vain "viasta".
Todella hyvä ja mukavuutta parantava peli! Ainakin minun toisessa autossa mikä on kansanauto (VW) niin jos jättää jonkin ilmansuuntauksen tai puhallusnopeuden tms. pakotettuna päälle kun sammuttaa auton niin se muistaa sen eikä automaattisesti säätele asentoja, mikäli ilmastointi on AUTO asennossa niin hoitelee nuo säädöt mielensä mukaan, tosin hyvin toimivasti eli annan aina automatiikan hoitaa homman. Virran loppumisesta ei ole suurta huolta kun on lisäksi automaattinen akkulaturi joten kotona ja työpaikalla joissa saa tolpannokkaan käytän lohkolämmitin laturiyhdistelmää webaston apuna/rinnalla.

[kossu]

Ainakin niisä Weboissa tai autoissa, mihin on kello asennettu , on pitänyt laittaa myös lisärele , joka sitten kytkee sisäpuhaltimen päälle .
Siinä releessä on säätö , jolla säädetään sisäpuhaltimen nopeus sopivaksi. Releen yläosassa , " katossa " on muovi nasta, semmonen korkki, ja meisseliä sinne varovasti , veba päällä ja auton avain tietenkin pois lukosta, eli normaali weban käyttötilanne , säätelee siitä sitten mieleisekseen puhallusnopeuden . Se korkki on melko tiukassa , ja lentääkin yleensä hukkaan kun meisselillä tms kampeaa irti sitä , kannattaa vähän varoa .

Mitä kovempi nopeus, sen enempi lämmintä tupaan , mutta sen enempi myös virtaa menee tietysti .

Ite olen ainakin kattonut ettei ole merkitystä mihin asentoon jää auton puhallin nopeus kytkin . Mutta ilmeisesti lämpötilasaadöillä on merkitys , kun jos ajattelee asiaa , niin mikään ei ilmeisesti ohjaa niitä auki . Eli saattaaolla , jos jättäisi ihan kylmälle ne säädöt , niin eipä lämpene sisätilat , voin olla väärässä tässä kun en ole kokeillut - mutta jos joku tietää tuonkin ?

[pystyvalo]

Missä tämä mainitsemasi säädettävä rele yleensä sijaitsee?

Termostaatit pitää omassani ainakin jättää auki, muuten ei tule sisälle lämmintä. Webasto on asennettu ennen termostaatteja joten jos termostaatti kiinni/melko vesi kiertää melko nihkeästi.

Aamulla täällä oli -21C ja tunti webasto päällä, sisälämpötila n. -14C farmarissa...tartteis tehdä jotain, tarttee aluksi tutkia mistä löytyy DBW webaston polttoainesuodatin jos se on tukkeessa. Auto kyllä lähti käyntiin, mutta ekoilla kilometreillä automaatti vaihtoi vähän nihkeästi

[aseva]

Ei Webastossa ole polttoainesuodatinta, ei ainakaan vakiosarjassa.

[petri.n]

C sarjan W 202 webastonsuodatin on ainakin apumiehen puoleisen lokarin päällä konehuoneen puolella.

[Cmeli]

Ja just oli Webastosysteemi 560 euron huollossa

Miten kannattaa huoltaa 500 euron laitetta 560 eurolla? Minusta webastoja ei paljon kannata huoltaa. Käytetään niin kauan kun toimii ja vaihdetaan sitten uusi tilalle.

[pelamo]

Mistä noita webastoja 500:lla saa?

[Cmeli]

Veholta saa vaihtolaitteen tuohon hintaan. Siis pelkkä möykky ei johtoja ja letkuja. Jos haluaa halvemmalla tilaa Saksasta.

[Kettunet]

Ja just oli Webastosysteemi 560 euron huollossa

Miten kannattaa huoltaa 500 euron laitetta 560 eurolla? Minusta webastoja ei paljon kannata huoltaa. Käytetään niin kauan kun toimii ja vaihdetaan sitten uusi tilalle.

Ilmaisin itseäni huonosti, sori. Siis Webasto ei lämmittänyt kun systeemissä oli muita vikoja jotka olisivat selvinneet sinullekin lukemalla lauseen loppuun Eli siis oikeasti itse W:ssä ei ollutkaan vikaa vaan muut asiaan liittyvät systeemit brakas + työ. Minusta kannattaa huollattaa jos työtunnit ei maksa liikaa (ja näin aion tehdäkin). Alppilan autohuollon tuntihinnat selvisivät vasta maksaessa mutta elämä on(ainakin täällä Pk-seudulla). Saivatpahan ainakin homman pelittämään. Tuo relehommeli pitää vielä tsekata josko puhallinta sais vähän isommalle. Mulla siis tulee lämmintä suuttimista mutta se on joko ykkös tai kakkos teholla.

[haju]

Ainakin niisä Weboissa tai autoissa, mihin on kello asennettu , on pitänyt laittaa myös lisärele , joka sitten kytkee sisäpuhaltimen päälle .

Missähän tosiaan tämä rele mahtasi olla? Itsellä kyllä webasto lähtee päälle aina kun auton käynnistää (apaut alle +8 astetta) ja kun kellosta manuaalisti käskee. Kabiiniin ei tosin tule mitään henkäystä? Jos kerran moinen säätömahdollisuus on, niin ei tarvi huolehtia mihin asentoon säätimet jättää. Autossa on myös ilmastointi, mikäli se asiaa yhtään häiritsee.