E mallin automaatti toimii oudosti jonossa ajettaessa

[kentukyn]

Kaikki mielestäni oudot vaihteiston oudot käyttäytymiset liittyvät jonossa hitaasti ajamiseen.

Jonossa ajettaessa moottorijarrutuksessa laatikko vaihtaa pienemmälle niinkuin pitääkin, mutta kun lisää kaasua ja pitäisi lähteä kiihdyttämään vaihteisto rupeaa luistattamaan melko voimakkaasti.

Toisaalta ajettaessa matelemalla jonossa lähes tyhjäkäynnillä ja siitä lähdettäessä kiihdyttämään todella hitaasti, vaihteisto luistattaa ensin pari sekuntia ja sitten rykäsee vaihteen päälle kerta heitolla. Tämä tuntuu ikävänä nykäisynä.

Lisäksi ajettaessa jonossa tyhjäkäynnillä alamäessä vaihteisto moottorijarruttaa ja välillä vapauttaa moottorijarrutuksen eli heijaa tai soutaa edestakaisin.

Onko forumin muilla jäsenillä vastaavanlaisia kokemuksia sähköisesti ohjatuista laatikoista. Veholla pitivät laatikon toimintaa vielä normaalina.

[Ari V.]

Minkäs vuosimallin auto on kyseessä, onko laatikko siis 722.6(sähköloota) vai vanhempi 722.5.

Mullahan oli(on ehkä vieläkin) epämääräistä nykimistä tuosssa 722.5 laatikossa, hieman samaliset oireet.

[Petri.Kemppainen]

Varmaan olisi aisiasta tietävien helpompi lähteä arvailemaan jos
tiedossa olisi esim.

- Auton vuosimalli
- Moottorin malli
- Bensa / diesel
- Ajo km

[pjj53]

Ensimmäisenä tulee mieleen öljynsuodatin ja öljynmäärä. Ikään kuin öljynpaine muuttuisi laatikossa (pienillä kierroksilla ei paine riitä).

Toiseksi missä kunnossa mahtaa olla öljypumppu.

Kolmantena kitkapinnat. Onko paljon ajettu tai vedetty kärryä. Jos vaikka alkaa pinnat olla kuluneet.

Jos on sähköinen laatikko, kannattaa luettaa vikamuisti ensiksi.

[Ari66]

Ensimmäisenä tulee mieleen öljynsuodatin ja öljynmäärä. Ikään kuin öljynpaine muuttuisi laatikossa (pienillä kierroksilla ei paine riitä).

Sama arvaus, vaikka minä en näistä mitään tiedäkään

[kentukyn]

Auto on tosiaan vm 2004 e mallin 270 cdi ja ajettu on noin 32 tuhatta km. Automaatin öljyt vaihdettiin juuti edellisessä huollossa pyynnöstäni eli n 30 tuhannen kilometrin kohdalla.

Autossa ei ole myöskään vetokoukkua eli ei ole vedetty mitään raskasta.

[pjj53]

Noin vähän ajettu, toimii mistä tahansa syystä epämääräisesti, on otettava takuun puitteissa käsittelyyn.

Minulla oli aikoinaan, eri merkki kylläkin, sähköisesti ohjatulla automaattilaatikolla oleva vehje. Siinä oli kokoonpanovika; yhden ison tiivisteen yksi öljyreikä oli puolen reiän verran sivussa lohkossa olevasta öljykanavasta. Aiheutti sen, ettei pakki ajoittain lähtenyt "vetämään".

No tämä vika on kaukaa haettu, mutta jos kyseessä on samantapainen kokoonpanovika, se ei tule lopullisesti esille ennen kuin laatikko puretaan (kuten minun tapauksessani vaihdettaessa täysi huoltosarja).

Sähköisesti ohjattu laatikko huijaa käyttäjää viimeiseen asti, kunhan vaan öljynpainetta riittää. Tuossa tapauksessa vika voi olla missä päin tahansa, mutta vaikuttaisi siltä, ettei öljynpaine yksinkertaisesti riitä pienillä kierroksilla.

[JariN]

Taitaa olla öljy vähissä, ehkä jäänyt vähän vajaaksi vaihdossa?
Jos Veholla tuota pitävät normaalina toimintana niin taitavat olla itse vähän epänormaaleja....
Jos ei öljyn lisäyksellä tokene niin laatikosta voi olla vapaakytkin sökö,noin vähän ajetussa takuun piikkiin ehdottomasti.
Ja vikakoodit kannattaa tosiaan samalla luetuttaa kun tarkistuttaa sen öljymäärän.