markus_200E kirjoitti:Ruosteeton, 240 tkm, yksi omistaja ... Ja uskokaa tai älkää, se oli vaimo joka tämän halusi ! Ja kuten tavallista, luotan hänen arviointikykyyn
Hyvä hyvä hyvä!! Vaimolle terkkuja. Montas autoa löytyy pihasta?
Muu autoparkki on seuraavanlainen:
W123 230 1979 aj. 325 tkm, katsastettu ja käytössä päivittäin (3. omistaja)
W123 200 1985 aj. 147 tkm, "helmi", lämpimille kesäsunnuntaille (2.)
W124 200E 1989 aj 265 tkm, vaimon käyttöpirssi, kori ok & tekniikkakin jotakuinkin (tuontiauto, xx)
W123 240d -85 odottaa pihalla romutusta/osien luovutusta (xx)
(W123set ovat kaikki norsunluunvalkoisia ...)
sekä Peugeot 406 HDi 2002 aj. 105 tkm - talviteloilla (1.)
Uusimman tulokkaan speksit ovat äkkiä lueteltu -> on meinaan ihan perusmalli, 2 litrainen bensa ilman mitään "ylimääräisiä" varusteita ! Historia on että 60v herrasmies osti sen uutena (oli sitä ennen vaihtanut Volvoa kolmen vuoden välein, nyt pysyi Mersu 22v...) ja piti sitä eiliseen asti. En osaa sanoa että joko laittoiko setä uuden auton, oli kovin pirteä 82 vuotias !
Löytyy huolto/kuittikansio, lienee kaikki mitä autolle on tehty. Säilytys aina (?) kylmässä tallissa. Muuan muassa ketju vaihdettu 190 tkm kohdalla, öljyt yms. vuosittain (km kertynyt tasaisesti n. 10 tkm per vuosi), kytkimen sylinterit vaihdettu n 80 tkm kohdalla ym.
Uudet kesärenkaat, kelpo talvirenkaat. Ainoa huomautus tulee ohjauksen väljyydestä, sitä alan tutkailemaan jahka kerkeän. Tottahan maalipinnassa on pysäköintipaikoilla tienattuja jälkiä, mutta ne mitkä on maalattu on tehty siististi.
Ja menee muuten hiljaa ja vakaasti kun huomioi ohjauksen välyksen, on todella miellyttävä ajaa n. 100 km/h asti, sitten alkaa koneen ääni kuulumaan sisälle.
(lisätty sulkuihin että kuinkako mones omistaja olen ko pirssille)