Veholle kiitos Oulussa!

[väyrynen]

Kyllä oli Veholla kiva korjauttaa auto! Ei tarvinnut ammattilaisten "arpoa" vikaa vaan homma lähti heti rullaamaan ja vaikka osat olivat noin 30% kalliimpia kuin tarvikkeena mutta silti siitä mielellään maksaa kun tietää että auto tulee kuntoon. Huoltoon pääsi parin tunnin odottamisella joka sekin oli positiivinen yllätys.
Toisin oli minun kohdalla ns. "nyrkkipajoissa" joissa vikaa yritettiin paikallistaa ja vaihdettiin paljon turhaa osaa joka sekin maksaa...
Jatkossa aina Veholle

[Wikke]

Minä olen vieraillut vain varaosapuolella, mutta sieltä olen saanut aina moitteetonta palvelua

[Dieselpower]

On se hienoa että merkkikorjaamoa kehutaan Yleensä vain haukutaan

[pappi]

Lähestyin toissapäivänä oman autoni vuoksi Oulun Vehoa sähköpostilla. Eilen soittivat ja varattiin aika. Samalla sain vahvistuksen sähköpostiiini. Katsotaan mitä saavat autolleni aikaan ja mitä maksaa.

Onhan vanhalla mersulla ajava veholle ihan hyvä asiakas...

[XUX63]

Oulun Vehosta on saanut monenmoista apua myös liittyen kaikenmaailman muutostöihin liittyviin detaljeihin. Kiitoksia sekä varaosiin että huollon puolelle. Sieltä soitetaan takaisinkin eikä vaan luvata

[koivari]

Mulla kans hyviä kokemuksia Oulun vehon korjaamo puolesta. Kajaanissa Hartikaisella ei ole kuin yksi kaveri joka palvelee asiakkaita muuten koko puljussa tosi jähmeetä toimintaa.

[penttiko]

Tervehdys!

Olen asioinut nyt 20 vuotta Oulun Veholla (aikaisemmin UKO-Auto) ja eipä ole ollut valittamista. Tunti hinta huollossa on kova, mutta toisaalta korjaus aikakin voi jäädä puoleen "nyrkkipajan" käyttämästä. Se ero ainakin on, että nämä nyrkkipajat vaihtavat vain sen osan joka käsketään, eivätkä paljon katsele "ympärilleen". Veholta soittavat korjauksen yhteydessä muista havaituista vioista tai sitten autoa pois hakiessa mainitsevat niistä. Näin tietää varautua uusiin ongelmiin ennen kuin on myöhäistä.

Täydennetään vielä, että en tarkoita kaikkien muiden, kuin Vehon olevan nyrkkipajoja ja että vain Veholla saisi hyvää huoltoa. Hyviä löytyy muitakin.

Pentti

[japi92]

Olemme käyttäneet toistakymmentä vuotta autojamme, ensin Bemaria ja myöhemmin mersua Oulun Veholla ja voi hyvä ihme että siellä saa hyvää palvelua. Siellä neuvotaan ja opastetaan paljon syvällisemmin asioihin kun muualla. Ainakin vaimo niin kehuu, hänhän se aina joutuu homman tekemään kun minä tienaan rahaa sillä välin!!
Ja tosi on, että vaikka tuntitaksa on kallis, niin sitä tuntia ei välttämättä menekään kun on osaavat miehet asialla. Osa on ollut talossa jo vuosikymmeniä joten ei voi millään muotoa moittia heidän osaamistaan ja nopeuttaan. Päinvastoin! Hyvä Oulun Veho!!!

[Torque]

Olemme käyttäneet toistakymmentä vuotta autojamme, ensin Bemaria ja myöhemmin mersua Oulun Veholla ja voi hyvä ihme että siellä saa hyvää palvelua. Siellä neuvotaan ja opastetaan paljon syvällisemmin asioihin kun muualla. Ainakin vaimo niin kehuu, hänhän se aina joutuu homman tekemään kun minä tienaan rahaa sillä välin!!
Ja tosi on, että vaikka tuntitaksa on kallis, niin sitä tuntia ei välttämättä menekään kun on osaavat miehet asialla. Osa on ollut talossa jo vuosikymmeniä joten ei voi millään muotoa moittia heidän osaamistaan ja nopeuttaan. Päinvastoin! Hyvä Oulun Veho!!!

Juu Pitäs A-huoltoon viedä auto ens viikolla ja tuli selväksi se mihin vien.

[knato]

Täältäpäin ei kyllä kiitoksia voi Oulun Veholle osoittaa, poislukien ruostevauriokorjaukset, jotka tuli hoidettua lähes kunnialla. Useita autoja on tullut huollatettua Veholla vuosien varrella, mutta vasta nykyisen w210 -korisen kanssa kamelin selkä on todella katkennut. Ei riitä, että ko. mallin "laatuun" on täytynyt pettyä kerta toisensa jälkeen, vaan huoltojen/korjauksien yhteydessä on lähes poikkeuksetta jotain hajonnut (tai ilmennyt yllättäen uusia vikoja, kuten asia mieluummin halutaan sanoa)(mm. suuttimia, antureita toistuvasti lyhen ajan sisään)).

Väkisinkin tulee mietittyä notta ovatko virallisen maahantuontiverkoston ohi tuodut yksilöt jotenkin pirullinen ja vaikea taakka Veholle kantaa. Toistuvasti suhtautuminen on ollut nuivaa ja apua ei ole saanut yksinkertaisissakaan asioissa. Niillä euromäärillä mitä tuonkin auton korjauksiin on Veholle syydetty olisi hankkinut jo toisen, taatusti luotettavamman auton (ei MB). Muutama vuosi sitten vielä naureskelin heitolle "124 -koriseen loppui mersun valmistus". Vaan ei naurata enää. Se on 110% totta. On ollut ikävä todeta tämä itse kantapään kautta. Harmi sinällään, MB on aina ollut itselle ja perheessä yleensäkin merkki ylitse muiden, mutta kokemukset "laadusta" ja huoltopalveluista pakottavat vaihtamaan merkkiä ja liikettä. Rahoille ei todellakaan ole saanut vastinetta 210 -korisen suhteen missään mielessä. Ei ajossa, eikä varsinkaan huolloissa. Auto on yksinkertaisesti paska.

Viimeisin vielä kesken oleva juttu on etupään jousikuppien vaihto, olivat ruostuneet täysin läpimädiksi/vaarallisiksi. Auto on -00 270tkm ajettu!!! ruostuuhan ne satakaksnelosessaki, mutta vasta sillon kun autolla on ikää 20 vuotta ja kilometrejä vähintään tuplasti tuohon verrattuna. Vaihtotyö menee käsittääkseni tehtaan piikkiin samoin kuin ruostekorjaukset, mutta samalla oli rikottu joitain antureita ja sähköt on muutenki autossa aivan sekaisin, jälleen. ABS, BAS, ESP ei toimi, mittarivalot palaneet, ohjaustehostin ei toimi, tehot uupuu. Mieluummin melkein ajelis ne vanhat jouset konehuoneeseen sisään ja koko katiskan rusetille tolppaan. Sylettää saatana.

[hessuha]

Täältäpäin ei kyllä kiitoksia voi Oulun Veholle osoittaa, poislukien ruostevauriokorjaukset, jotka tuli hoidettua lähes kunnialla. Useita autoja on tullut huollatettua Veholla vuosien varrella, mutta vasta nykyisen w210 -korisen kanssa kamelin selkä on todella katkennut. Ei riitä, että ko. mallin "laatuun" on täytynyt pettyä kerta toisensa jälkeen, vaan huoltojen/korjauksien yhteydessä on lähes poikkeuksetta jotain hajonnut (tai ilmennyt yllättäen uusia vikoja, kuten asia mieluummin halutaan sanoa)(mm. suuttimia, antureita toistuvasti lyhen ajan sisään)).

Väkisinkin tulee mietittyä notta ovatko virallisen maahantuontiverkoston ohi tuodut yksilöt jotenkin pirullinen ja vaikea taakka Veholle kantaa. Toistuvasti suhtautuminen on ollut nuivaa ja apua ei ole saanut yksinkertaisissakaan asioissa. Niillä euromäärillä mitä tuonkin auton korjauksiin on Veholle syydetty olisi hankkinut jo toisen, taatusti luotettavamman auton (ei MB). Muutama vuosi sitten vielä naureskelin heitolle "124 -koriseen loppui mersun valmistus". Vaan ei naurata enää. Se on 110% totta. On ollut ikävä todeta tämä itse kantapään kautta. Harmi sinällään, MB on aina ollut itselle ja perheessä yleensäkin merkki ylitse muiden, mutta kokemukset "laadusta" ja huoltopalveluista pakottavat vaihtamaan merkkiä ja liikettä. Rahoille ei todellakaan ole saanut vastinetta 210 -korisen suhteen missään mielessä. Ei ajossa, eikä varsinkaan huolloissa. Auto on yksinkertaisesti paska.

Viimeisin vielä kesken oleva juttu on etupään jousikuppien vaihto, olivat ruostuneet täysin läpimädiksi/vaarallisiksi. Auto on -00 270tkm ajettu!!! ruostuuhan ne satakaksnelosessaki, mutta vasta sillon kun autolla on ikää 20 vuotta ja kilometrejä vähintään tuplasti tuohon verrattuna. Vaihtotyö menee käsittääkseni tehtaan piikkiin samoin kuin ruostekorjaukset, mutta samalla oli rikottu joitain antureita ja sähköt on muutenki autossa aivan sekaisin, jälleen. ABS, BAS, ESP ei toimi, mittarivalot palaneet, ohjaustehostin ei toimi, tehot uupuu. Mieluummin melkein ajelis ne vanhat jouset konehuoneeseen sisään ja koko katiskan rusetille tolppaan. Sylettää saatana.

Ohhoh kyllä täytyy vain ihmetellä, että miten noin on päässyt korikorjausten yhteydessä käymään. mitenkäs viallisten osien kanssa sitten kävi? korvasiko veho rikkoutuneet osat vai ei?? Oma kohtaiset kokemukset ovat ainakin että korjaavat mitä rikkoutuu! niin ja tuskimpa nuo mittarivalot, tehot ja ohjaustehostin häiriöt jousikuppien vaihdosta johtuvat

[Petri K]

Käyhän se jos on hitsattu +kaapelin ollessa akussa kiinni.

[juke11]

Totta W210 varsinkin facelift on tuottanut suuria pettymyksiä laadun suhteen. Tosin en viitsi näin lyhyellä aikaa alkaa luettelemaan sivutolkulla heikkouksia vaan tämä on kylmä totuus.

Oulun Vehon palvelusta voin sanoa, että asentajista löytyy mukavia henkilöitä jotka ovat hyvällä tuulella ja jaksavat vastailla asiakkaan kysymyksiin, mutta tosin ikävä on ollut havaita, että korjauksien yhteydessä on sivussa tullut särettyjä muoviosia ym.

[knato]

Terve. Kyllähän Veholla lopulta myönnettiin, että huollon aikana vika/viat olivat syntyneet, vaikka ensin oli eri ääni kellossa. Toinen abs anturi oli rikki, mikä tietenkin antoi muutakin vikakoodia.... jokatapauksessa auto tuli siltä osin kuntoon. paskalaatuinen se on edelleen. Korjauksesta ei syntynyt enää erikseen kuluja.

"Kiitos"