Mersun lataus 124 malli, toimii milloin toimii

[sutinen]

Ongelma on mersun lataus. Auto vm 92 bensa koneella. Autoon on vaihdettu uusi startti ja akku. 3 laturi menossa joka uusittu. Auto saattaa toimi yhtäjaksoisesti esim 3 viiikkoa tai viikon ja ei minkäälaista ongelmaa. Nyt toimi reilun viikon kun vaihdoin säätimen viimeksi.

Ongelma on että purkaa ilmeisesti akulta virrat silloin tällöin esim yö aikaan. Tulee jännite häviötä ja starttaa todella laiskasti jos lähtee käyntiin ollenkaan.

Autoon vaihdettii muutama laturi kun osa toimi aikansa ja lataus loppui. Viimekeksi vaihdoin bossin säätimen tarvikelaturiin. Lataa kieroksilla noin 13.6 volttia, valot kuormittaa laturi ja jännite saattaa laskea tyhjäkäynnillä alle akun jännitteen eli 12.8 voltin.

Helppo olisi vikaa etsiä kun ongelma olisi joka päiväinen. Voisiko virtalukko purkaa jännitettä. Mitään vahvistimiakaan ei autossa ole.

Joskus olen yleismittarilla seurannut yön ajan jännitettä ja ei ole purkanut akkua.
Vika ilmenee silloin tällöin ja yleensä just silloin kun kiire lähtö jonnekin.
Aina oltava peräkontissa vara akku. Pitänekö laittaa tappo katkasin niin ongelma poistuu tai vaihtaa toinen auto.

[Jube]

Tsekkaappa ihan ekana onko koneen maajohto missä hapessa?
Jos on kovin hapokasta niin vaihda uuteen.

[Teukkis]

No etpä ole Sutinen ongelmiesi kanssa yksin. Mulla ilmenny omassa mesessä samaa ongelmaa viime aikoina. Auto on vm. -91 ja bensakoneella. Se on nyt kolmesti purkanu akun ihan yhtäkkiä. Väliä tapahtumilla on satunnaisesti 1-3 viikkoa. Viimeksi eilen parin tunnin seisomisen jälkeen.

Mitattiin kaverin kanssa tyhjän akun jännite ja se näytti +kenkä kiinni vähän yli 8V ja kenkä irti 9V. Akkulaturiakin kokeiltiin ja se työnsi virtaa yli 6A. Rytkäytettiin kaapeleilla auto käyntiin ja lataus oli 12,8V tyhjäkäynnillä.

Käytin autoa tämän jälkeen n.10-15 min ja sammutin. Tämän jälkeen starttailin autoa vaikka kuinka monta kertaa peräjälkeen ja aina helähti nätisti käyntiin. Lataus oli tyhjäkäynnillä 13,4V ja kierroksilla 13,8V. Akkulaturin latasi enää 2,5A ja samaa se näytti aamullakin.

Korjaustoimia en tähän mennessä ole tehnyt kuin vaihtanut laturin hiili/säätäjä paketin, josta ei näemmä ollut apua.

Oma mielikuva viasta on, että tärinä aiheuttaa satunnaisesti joko maihin vetoa jostakin tai sitten sen puuttumista. Tänään on meininki rakentaa laturille lisämaajohto ja kuulostella mitä tapahtuu.

Kiitokset Sutiselle tekstistä. Nyt ei meitsin tarvii ainakaan lähteä heti startin ja laturin tai akun vaihtorulettiin jotka ovat myös käyneet mielessä. Voi keskittyä hakemaan vikaa muualta. Kirjoitellaanhan lisää jos jotain tolkkua asiaan saadaan ja lisää vinkkejä muiltakin jos joillain on niitä takataskussa.