M103 kiertokangen laakerivaurio?

[Pande]

Kylmänä käy nätisti, mutta kun rupeaa lämpenemään niin alakerrasta alkaa kuulua kolinaa. Laakerivaurio? Ilmeisesti kiertokangen laakeri?
Millanen operaatio purkaa alakerta M103:sta, onnistuuko itse vai tarvitseeko erikoisavaimia tmv.
Laakerien vaihto ilmeisesti onnistuu noissakin aika helposti?
Mahtavatko olla arvokkaita jos uusii mahdollisesti vain kiertokankien laakerit?
Vika viittaisi mielestäni sinne
Kampiakseli ilmeisesti vain tarkistamisen tarpeessa, koska kylmänä kone käy nätisti. Mahdollinen koneistaminen tietenkin, mutta eniten tuo laakereiden vaihto ja osien arvokkuus kiinnostaisi?
Kampiakselin runkolaakerit ilmeisesti harvemmin noistakin menee...

[Pande]

Mihin teistä vikaa viittaa? Asia sinällään tärkeä että ostoa harkitsen projektiks sellaiseen missä vika on?
Eli veikkauksia peliin...

[mj1378]

itse ostin heti vain huolletun alakerran tilalle.. halvemmalla sain kuin olis ruvennut työstämään vanhaa..

ja siitä äänestä.. kai se kylmänäkin kolisisi?tai ääntelisi...
taitaa viitata nyt johonkin muuhun..en tiedä..

[Pande]

Tuli vaan mieleen et josko lämpölaajenemisella olis merkitystä tuohon ääneen. kyllä esim. kiertokangenkin laakeri lämmetessään laajenee niin olisko mahdollista johtua siitä, että laakeri vain yksinkertaisesti kulunut liikaa?

[Manu300cea24]

Eikös yleensä kk:n laakeri äännä silloin kun antaa vapaalla ollessa reippaammin kierrosta koneelle.
Joskus oli kaverin piristettyssä takaveto asconassa kk:n laakerit loppu ja kun sille koneelle anto kiekua niin korahteli melkolailla.
Tyhjäkäynnillä niitten ei pitäisi pitää ääntä mutta vasta kierroksilla ääntää.

Sellanen diiselmäinen ääni.
Epäiltiin jo silloin et kk:n laakerit on loppu.
Kaksi viikko siitä jannu oli sumin lailla lähtenyt ohi edelläajavasta ja kun omalle kaistalle oli päässy niin POKS! ja savun saattelemana tien sivuun.
Öljypohja oli kun haulikolla ammuttu ja lohko aika riekaleina.
Ehjäksi tais jäädä vain kansi.

[Pande]

Mikäköhän hitto siin sit ois?
tuleeko kenellekään mieleen...
Eli kylmänä käy nätisti sit lämmetessään alkaa pitää ääntä. Yläkerta remontoitu niin luulis sen olevan ok.
Alkaa omat ideat loppua... ei kellään olis sit ehjää/remontoitua alakertaa m103:seen tai vaikka koko pataa minkä 190 keulille sais...

[Manu300cea24]

Nyt heitä villin arvauksen.
Ei sattuis pitää ääntä kytkinakseli?
Vai onko manuaali edes kyseessä?
Jos on manuaali niin kokeileppas painaa kytkin pohjaan kun alkaa se ääni kuulua.
No jos se häviää/vaimenee niin se on siellä.

Hirveen vaikee sanoo näin sanojen muodossa mikä on vikana tai millanen ääni sieltä lähtee.
Eri asia kun kuulisi sen äänen.

[Pande]

Manuaali on kyseessä.
Kytkinakseli? onko mahdollista lämmetessään ruveta ääntelemään...
Eli laakerivaurio ei ilmeisesti oikein kannatusta saa.

Kampiakselin runkolaakeri tuskin nyt ääntäs tai sit se ääntäs koko ajan eikö? Tietty yllä olevan kuvauksen mukaan kiertakangen laakerikaan se tuskin sit on..

[mj1378]

ja otithan huomioon että ääni saattaa tulla myös jostain muualta..
meinaan kun itseltäni vesipumppu hajos, niin ääni oli selvä mutta kuullosti että tulee vallan toiselta puolen konetta..
eli luudan varsi korvaan ja kiinni koneeseen.. sillä se kolinan aiheuttaja löytyy..