Sähköantenni.

[ZeZeR]

Tuos olis ny toi antennin sähkömoottori pöydällä.
Antenni ittessään on niin jumis ku se voi käytännös olla.
Ja sain sen irtiki tos sunnuntaina voisiko sanoa että tapaturmaisesti.
Komiasti lensi.
Mutta asiaan.
Moottori sinänsä näyttäs olevan täydessä kunnossa ja rattaat sun muut näyttää iha hyvältä.
Tosin se muovinen, mikä se nyt sitten onkaan, mikä työntää itse antennin ylös ja vetää alas.
Se meni myös miltei juuriaan myöten poikki, tai sitten lähti kokonaan irti.
Että onko olemassa ehjäyskonstia moiselle. Vai onko se uuden koko paketin paikka?
Notta ehdotuksia otetaan vastaan.

[epk]

jos meinaat sitä valkoista häntää mikä on teleskoopin perässä niin sen voi ostaa uuden, eli se on itse antenni, maksaa 35 egee suunnilleen.

[ZeZeR]

Ok homma.
Juuripa sitä tarkoitinkin.
Kiitosta tiedosta.

[epk]

ja asennus onnistuu paketissa tulevilla ohjeilla. Helppo laittaa vaikka olis autossa ite moottorikin jo kiinni. Eli ei muuta kuin lyöt koneen kasaan ja tilaat uuden antennin


ite laitoin tappokytkimen antennille keskikonsoliin niin ei tarvii talvella sitä rasittaa turhanpäiten ....

[ZeZeR]

Ahaa, no sehän menee hienosti.

[ZeZeR]

Mjoo, käväsin tos naapuris. Elikkäs Vaasan Mobilas.
Alkuperänen piiska 33€, tilasin äsken, huomenna aamulla saa hakee. Hienoa.

[uate]

Mä unohtaisin sähköantennin kokonaan pois. Jos se on käytössä niin se kuluu ja takuulla tuo häiriöitä radioon.

[ZeZeR]

Mä unohtaisin sähköantennin kokonaan pois. Jos se on käytössä niin se kuluu ja takuulla tuo häiriöitä radioon.

Niin.
Itse en radio juurikaan kuuntele.
Aina silloin tällöin, mutta ilmankin pärjäisin.
Että sinänsä tuo passaa minulle hyvin, eikä ole sitä piiskaa siinä törröttämässä kokoaikaa.

[mirri]

Oiskohan Motonetin antenni hyvä ja sopiiko alkuperäisen tilalle, vanha on yläasennossa ja naksuu vain.

[felmit]

Jos tarkoitat W124 myytävää kiinteää piiskaa, on juuri kumi liian pieni ja liitos ei käy suoraan.

Omassasi vika voi olla joko jumittunut piiska. Sitä saa uutta.
Tai moottorin sisällä olevasta hamasrattaasta kynsi poikki

Jos haluaa olla itäkätevä....
löytyy käytettyjä osia....
- moottori, jossa tehty hammasrattaaseen metallista em. kynsi
- piiska, joka toimii, mutta muoviruoto poikki
- piiska, joka ei toimi, mutta muoviruoto ehjä

[jce]

löysin takalaatikkoon heitettynä orkkis hirchmannin sähköantennin, ja jumiin jäänyt titenkin: ja coupessahan se kuuluu olla sähkönen,,eikö:) ei muutakuin auki vaan, ja wd-40 tai vastaavaa, ja suihkutteleen, ja antaa vaikuttaa,,,,ja välil sähköjä kii, kun saa liikkumaan,,,ja voitelua ja puhdistusta jatkaa vaan,,ni hyvin pelittää.....sähköpiiskan huolto yleensä unohtuu,,,ja silloin myös kuuluvuus huononee,,,ja lopulta ryytyy kiinni.......toki pairhaaseen kuuluvuuten päästään muulla, kuin sähköantennilla:)


mb-230ce,vito 112cdi,,,ja pirun wanha kupla:)

[JUHHisi]

silloin myös kuuluvuus huononee,,,ja lopulta ryytyy kiinni.......toki pairhaaseen kuuluvuuten päästään muulla, kuin sähköantennilla:)

Onko kellään mitään vinkkejä miten sais radion kuulumaan paremmin ihan tuolla W202 orggis sähkö-teleskooppi anteenilla?

Anteeni toimii ihan hienosti, ainoa vaan että radio rätisee lähes aina.

Onko autoon saatavissa antennijohdon väliin signaalin vahvistinta tms.?

Soittimenpäästä tarkistin että johto on hyvin kiinni mutta anteenin juuresta ei oo viellä ehtiny.

[code]

Onko kellään ajatusta mistä voisi johtua sellainen, että moottoriantenni toimii vain +10 asteen lämpötilassa. Olen kokeillut vanhalla antennilla öljyämällä antennia ja sitten vaihtanut uuden antennin ja sama loppu tulos.

Moottori ei anna ääntäkään alle +10 lämpötilan, mutta sitten herää eloon lämmössä...