W140:n ilmastoinnin osia...

[Juselius]

Kun ongelmana on vuotava ilmastointi, niin kuinkahan pieniä paloja saa uusia osia, joita pystyy vaihtamaan? Vuotokohta on kuskin puolen ajovalon vieressä/takana olevassa putkessa(/letkussa) ja siihen vaivaan haetaan uutta osaa. Haku-toiminteella tuli valitsemillani sanoilla ihan mahoton määrä linkkejä, joten ajattelin kysyä josko joku muistaa justiinsa korjanneensa samanlaista vikaa.

Lisäkysymys: onkohan siinä järjestelmässä kuinka suuri paine?

[markku]

Vuotokohta on kuskin puolen ajovalon vieressä/takana olevassa putkessa(/letkussa) ja siihen vaivaan haetaan uutta osaa.

Kuulostaa halvalta, vie Pellen Pajalle ( kts. Hyvät Huollot ) ja hän laittaa homman kuntoon kohtuukustannuksin.

Tässä vaiheessa korjaus sitten rupeaa maksamaan:

[Sami J. E.]

Mulle vaihdettiin satakaksnelkkuun höyrystin viime kesänä, 2pv oli auto korjaamolla. Maksoi 750€, ilman kuittia.

[saefix]

Onko se jompikumpi kuivaimeen (se metallinen "tölkki") menevistä putkilinjoista ?
EPC:n mukaan putkilinja on kokonaisuus, eli koko letku menee uusiksi.

[Juselius]

Kyllä, se on toinen putki. Kävin itsekin kyselemässä tilanteen tiimoilta. Malmilla Jäähdytinkorjaamo Kinanen kertoi, jotta kun otat osia irti ja tuot tänne niin korjataan. Saattaa luettuna vaikuttaa ylimieliseltä, mutta sitä palvelu ei suinkaan ollut, vaan oikeasti ystävällistä! Siitä boonukset!

Sitten kävin Konalassa, jäähdyttimien ja ilmastointien merkkihuollossa ja siellä alettiin auton tarkastamisen jälkeen lähes suoraan tarjoamaan uutta lauhdutinta. Kysyin hintaa ja selaamisen jälkeen paketin hinnaksi tuli n.600€ sisältäen lahduttimen, "kuivaimen" (jo muistan oikein, mitä epäilen) ja aineet sekä koko päivän työt. Toisaalta ihan kilpailukykyinen hinta, kun vertaan SECin ilmastointihuoltoon, jossa myös vaihdettiin osia ja tietysti aineet, hintaan 400€.
Mutta onkohan kaikki osien vaihtaminen tarpeen? Sitä epäilen... Ihmetyttää vaan tuo tyyli, lähes heti tarjota osapakettia töineen, ennekuin selkeä vika on paikallistettu. Se pitäisi olla ihan ensimmäinen homma!!! Mutta ehkä suuri myynti ja menekki työn kanssa on toisille "se mittari".

W140:sen ilmastointijärjestelmässä paineita on etuosassa 17bar ja muualla 2-5bar, kertoi oikea ammattilainen.

Taidampa poiketa hyvinkin pikaisesti Pellen Pajalla.

Pitää vielä kysyä, että mitä hemmettiä tuossa Markun kuvassa oikeen tapahtuu? Näyttää "räjäytyskuvalta" näin amatöörin silmin.

[Timppa]

[quote="JuseliusPitää vielä kysyä, että mitä hemmettiä tuossa Markun kuvassa oikeen tapahtuu? Näyttää "räjäytyskuvalta" näin amatöörin silmin. [/quote]

Ihan normaali ilmastointilaitehuolto , mun autoon oli edellisen omistajan aikana tehty ilmastointilaiteremppaa joskus viime vuosituhannen lopulla, autossa oli kuitti 10 000 mk:n työstä.

[saefix]

Pellen Paja on todella käymisen arvoinen paikka !
Sieltä sain itsekin "eväät" kesällä 2006 omaan lauhduttimen vaihtoon. Todellakin auto on juuri tuon näköinen kun Markun kuvassa. Noin 3 viikon aikana (huom. vapaa-ajat) sain homman tehtyä ja voin sanoa, että oli melko ikävä ja työntäyteinen homma. Osat maksoi Saksasta tilattuna n. 220 e (lauhdutin ja kuivain) ja oma työ "ilmaista"
Se kuivain kannattaa sitten ehdottomasti vaihtaa, mikäli ilmastointijärjestelmä avataan, koska se "saastuu" välittömästi

[Juselius]

Veholla pelkkä lauhdutin / syyläri 695€...
Siitä lähtevälle putkelle kone näytti kahta hintaa 150€ tai 305€...

Onkos jollain laittaa tänne ohjeet millainen homma on purkaa syyläri ja putket, josko vaikka ite...

[saefix]

Sori tuli annettettua hieman väärää infoa. Siis omastani vuoti höyrystin (evaporator), joka on haudattu kojelaudan uumeniin, maksoi Veholla jotain 800-900 e. Lauhdutin on kai se keulalla oleva vähän syylärin näkönen.
Kiinnostaako tietää mitä osat maksaisi Saksassa ?

[Juselius]

Kiinnostaako tietää mitä osat maksaisi Saksassa ?

No toki! Onko myös mahdollinen toimitusaika ja -tapa tiedossa, jos meinaan olisi ehjää tavaraa kohtuuhinnalla. Toinen vaihtoehto on sitten teettää uusi lauhdutin Malmilla, jäähdytinkorjaamo Kinasella. On kuulemma useat merssumiähet teettäny kun hinta on runsaasti huokeampi kuin niillä jotka myyvät "valmista" tavaraa. Pellen hinnoista en vielä tiedä...

[Ahti]

No siis saahan niitä syylärin eteen tulevia kennoja tarvikkeenakin?. Itse olen ostanut ja vaihtanut omaan C ja E mersuun. Maahantuojia esim. Kaha ja Örum.

[rehtijii]

tarvikkeena nissensin kenno tingattuna 180€ , eipä tarvinnu palio miettiä uusisko.