Neuvoja/vinkkejä Mersun (turbodiesel) ostoon

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Diibyby
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 1
Liittynyt: Su 10.06.2007 00:07

Neuvoja/vinkkejä Mersun (turbodiesel) ostoon

Viesti Kirjoittaja Diibyby »

Tervehdys, Mersufoorumin väki!

Hieman taustaa ennen varsinaista kysymystä: ajokortti on ollut taskussa vuodesta 1981 ja jokunen ajokki tässä välissä tullut omistettuakin, muttei vielä MB-merkkistä. Dieseleistä, turbo -sellaisista on kokemusta jonkin ajokin verran, nykyinen kohtuullisen reissaava työ vaatii dieselin, jollainen nytkin on alla. Ns. vieraissa en ole käynyt, germaanien (trad.) omistamien tehtaiden merkkejä nämä ovat olleet. A-, B- ja V-alkuisia.

Uutta en osta krooniseen rahapulaan vedoten ja hinta ajokille saisi asettua 7-10 k€ maisemiin. Vuosimallilla ei ole tässä asiassa kovinkaan suurta merkitystä, parhaat kokemukset omalla kohdallani ovat 80-luvun autoista.

Työkalut pysyvät kohtuullisen hyvin kädessä ja auton ruuvaaminen on osa luontoa (vaimon määritelmä asiasta). Kuukausittaiset kilometrit vaihtelevat välillä 4500-1000, suurin osa työajoa, joten kohtuullisen varmaa kulkupeliä etsiskelen.

Lisäongelman em. asiaan tuo se, että olen joutunut liiaksi koukkuun turboahdettujen dieseleitten maailmaan. Haeskelen siis kombinaatiota, jossa yhdistyisi kohtuullisen varma/toimiva viripotentiaali ja työmatkatarpeiden vaatima käyttövarmuus.

Kehukaa tietävämmät ja kokeneemmat, mikä Mersun malli / konevaihtoehto voisi em. kriteerejä täyttää? Korostan vielä, että Mersuista en paljoa tiedä, joten rautalangan käyttö on sallittua. Korimallitietämykseni loppuu numerosarjaan 124. Hakutoimintoa osaan käyttää, joten kaikki neuvot ja vinkit ovat tervetulleita.

Asiallisista vastauksista etukäteen kiittäen.
Avatar
koyama
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1552
Liittynyt: Ma 04.07.2005 22:36
Paikkakunta: rovaniemi

300 turbo

Viesti Kirjoittaja koyama »

Tarkistuksen paikkoja on kansi.,ja kaikki liikkuvat osat moottorista taaksepäin.Automaatin toiminta 2-3 välillä,luistaako paljon vai vähän.
Siinä ne kalleimmat remonttipaikat 300 turbossa.7-10000 eurolla noita on silloin tällöin myytävänä.
Hirrenveistoa pääsääntöisesti pelkkahirrestä

Penari äks 3 vm 2005 3 L dieselmotor
W 211 avantg sedan 270cdi vm.02 Pwd=Tuikku=myyty
Väyrynen sedan 200 cdi/sipsi vm.2000 myyty
W 203 200 cdi vm.2003 såld
Paavo 220 cdi -2000 såld
satalankku 300dt-91 exsä
e 250 20v vm-93 exs
190 e 2.0 vm-88 ex
kardaani
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1734
Liittynyt: To 15.07.2004 12:35

Viesti Kirjoittaja kardaani »

Tule rohkeasti pois turbodieseleiden loukusta. Osta W124 250 D väliltä 1990-1993! Manuaalina ja sitten siihen pumpun säätö, että kulkee riittävästi. Varma, taloudellinen, hyvä ajaa, saa myös airbagillä. Siinä sinulle vaihtoehto! Valitettavasti hinta ei sovi sinun toiveisiisi sillä hinta on alle sinun rajojesi :lol:
Zinovjev
Mersumies
Mersumies
Viestit: 599
Liittynyt: Su 13.05.2007 22:59

Viesti Kirjoittaja Zinovjev »

kardaani kirjoitti:Tule rohkeasti pois turbodieseleiden loukusta. Osta W124 250 D väliltä 1990-1993! Manuaalina ja sitten siihen pumpun säätö, että kulkee riittävästi. Varma, taloudellinen, hyvä ajaa, saa myös airbagillä. Siinä sinulle vaihtoehto! Valitettavasti hinta ei sovi sinun toiveisiisi sillä hinta on alle sinun rajojesi :lol:
Mitäs kannattaa vilkaista kun tavallista dieseliä ostaa? Lähinnä se, että voi katsoa onko tulossa isoja remontteja jne.
Vastaa Viestiin