Autoelektroniikan kestävyys

[JariTre]

Tässä monesti tullut mieleen, että mitenkähän pitkään autojen elektroniikka ja tietokonetekniikka kestää. Itselläni oli aiemmin 95-mallin S350TD ja siinä oli "mustassa laatikossa" aika lailla elektroniikkakortteja. Kuinkahan kauan niihin saa varaosia?

Joskus haaveena vielä W140-korin ässä omaan käyttöön hankkia, mutta miten lie elektroniikan kestävyys vanhempana.

[k.k]

Kyllä ne "mustat laatikot" kestää ja jos niihin tulee vika, niin 95% varmuudella vika on juotoksissa. Toimintahäiriöt ja viat on lähes aina muualla kuin boxissa. Eli lämpö-,Hall-,induktio-, paineanturit, sekä johdot, liittimet, releet, venttiilit, puolat, jne.
Koska vanhemmissa autoissa on vähemmän elektroniikaa kuin uusissa, niin vähemmän niissä on ongelmiakin. Itseäni hirvittää miten nämä nykyajan (2000-) autot toimivat kymmenen vuoden päästä...?

Tiedättekö miksi Bill Gates on niin rikas? Siksi, kun se saa pennin joka kerta kun Windows kaatuu...

TV: K.K

[capriceman]

Näinhän se on että mikään ei ole ikuista. Boxeista menee elkoja, fettejä prossuja rikki. No miksi ne menee, ensiksi konkat kuivuu ja kapasitanssi laskee, fetit ja prossut menee transient piikeistä rikki ja katkaisevat matkanteon.Uusissa eco tinoissa ei ole lyijyä eikä näin kestä meikäläisten pakkasta eikä tärinää, osat irtoaa ja korjaaminen ei onnistu kuin uudella huonolla tinalla. Jos ostat autoa niin osta sellainen jossa ei ole tietokone räystäsvuodossa eikä siinä ole turhia hienouksia, kuten abs-.--plää plää...
perus 123 sanoisin että on sellainen että sen saa kuntoon tien päällä ruuvimeisselillä ja jakoavaimella
Mihin tarvitaan kaikkia näitä asistentteja

[barton]

Tuntuu että nykyautojen yks pahimmista ongelmista on sähköjohdotuksien ja liittimien aivan ala-arvoinen laatutaso.