Vanteet + alusta W124...

[Tomi S.]

Ratkaisevaa?

Jep. Mulla taitettu itse kaarien kanttauksia jo sisään ettei raavi

[Sami201]

Entä jos rullaisi kaaria?

[Tomi S.]

Entä jos rullaisi kaaria?

Vois mennä

[AM]

Pitää vielä varmistaa ennen tilaamista et miten mahtais sopia tohon CE:hen (ei sportline) eteen 19x8.5 ET30 vanteet 225/35 kumeilla ja taakse 19x9.5 ET35 vanteet 275/30 kumeilla? Bilsteinin sprinteillä, h&r:n -35mm jousilla ja tietysti vielä eteen ykkösen kumit ja taakse kakkoset ku pitää pieni etukeno saada?

Nuo vanteethan menee hyvin alle, mutta taakse laittaisin suosiolla kapeammat renkaat,tulee kyllä tosi ahdasta noilla

[Sami201]

Ooh, kiitos suuresti tuosta paljon helpottavasta kommentista AM! . Pelästyin jo, että tarvii jotkut kärryn pyörät pistää alle . Kai sinne taakse pitää sitten 265/30 pistää. Pokkauksen taitan joka tapauksessa.

[H.Aulakoski]

Lisää täsmäkysymyksiä ennakkotapauksiksi;

w124-mersussa 9"-vanne (et 29) 235/40/17 kumilla eteen? Sopiiko kääntymään? Tuleeko renkaan pinta kaaren yli? Kyseessä RH Topline AA (amg replica).

8"-vanteessa on niin olematon reunus (25 mm) että tuo 9"-vanteen sovittaminen eteen kiinnostais...

ps. Jos löytyy kuvia em. vanteista ko. mersussa niin niitä olis kiva nähdä!

[Kryptonite]

Lisää täsmäkysymyksiä ennakkotapauksiksi;

w124-mersussa 9"-vanne (et 29) 235/40/17 kumilla eteen? Sopiiko kääntymään? Tuleeko renkaan pinta kaaren yli? Kyseessä RH Topline AA (amg replica).

8"-vanteessa on niin olematon reunus (25 mm) että tuo 9"-vanteen sovittaminen eteen kiinnostais...

ps. Jos löytyy kuvia em. vanteista ko. mersussa niin niitä olis kiva nähdä!

Vanhat vanteesi olivat ET28 eivät mahtuneet kääntymään, ilman että eivät olisi tuhonnet maalipintaa kaarista. Tästä voit päätellä, että mahtuuko ET29 kääntymään.. Vastaus että tuleeko rengasi kaaren yli: Tulee!

[-jorkki-]

Kuinkahan monta kierrosta kärsii jousia lyhentää, edessä 225/40R18 ja takana 235/40R18 ET35. Nyt on edessä navasta pyöränkaareen n.36cm ja takana 41cm. pitäs saada niin tonttiin kuin mahdollista. Kaaria en ainakaan tässä vaiheessa rullaa, kantit taitan pois edestä. Älkääkä nyt sanoko että osta alustasarja, en osta ainakaan vielä ja auto pitää saada alas ja äkkiä!

[japa86]

minkä kokoista/näköistä vannetta 124 sedaniin?? entäs madallus kyseisillä vanteilla että mahtuu pyörimään ym...

pistäkääs linkkejä mistä saan W124 260E -87 mad. jousia ja iskareita en oo oikee löytäny mistää(lienee laiskuutta?)

[japa86]

10X17 et15 tulee "hieman" ulos

[ http://jamku.laatikko.org/cpg132/albums/userpics/10002/thumb_kes%E4%20tulee%20006.jpg ]

Kuva isompana: http://jamku.laatikko.org/cpg132/albums ... %20006.jpg

ET:llä 35 mahtuukin sitten madaltamaan jo tarpeeksi [ http://www.karstyling.org/gallery/albums/userpics/10002/thumb_Kaliskruising_2006_002.jpg ]

Ja isompana: http://www.karstyling.org/gallery/album ... 06_002.jpg

Jos tosiaan reippaammin haluaa laskea niin pienempää vannetta alle.Omaan makuun ehkä 18" olisi sopiva koko 124:seen,kunhan vaan leveyttäkin löytyy...

aika matala:D

[Lepi]

Moro vaan kaikille, tässä itse uusi oppipoika näissä asioissa, ja tuossa huomenna (torstaina) on tulossa itselle 300ce 24v vuosimallia -91. Auto on aivan orkkis kunnossa, ollut vain yhdellä omistajalla.

Elikkä pitäisi saada hieman tietoa, minkälainen madallussarja pitäisi ostaa. Ja olen suunnitellut 17" vanteita, en vain liiaksi tiedä näistä ET jutuista jne. Jospa voisi porukka vielä kertoa hieman kokemuksistaan mikä madallussarja & 17" vanteet (mieluiten aika leveät) menisivät hyvin alle.

Kiitoksia jo vastauksista, lukemalla oppii

[CH]

Bilstein Sprint + H&R, on kyllä todella hyvä vaihtoehto. Itse ainakin olen ollut todella tyytyväinen! Toinen vaihtoehto olis Koni Sport iskarit.
Kannattaa panostaa siihen alustaan, eli laita myös ne madallusiskarit. Kamala ajaa pelkillä madallusjousilla...

[Lepi]

Jep, näin täytyy toimia, että kun tehdään niin tehdään kunnolla tai sitten ei tehdä.

En ole tän tietokoneen kanssa oikein yhteisymmärryksessä, enkä oikein löydä mitään sivuja näille madallussarjoille, niin jos jollain nopeasti ulkomuistista löytyis jotain nettisivuja, missä olisi näitä madallusjousia & iskareita tarjolla, tai ihan vaan kuvia & tietoa, niin kyllä tulisi tarpeen katsella niitä. Mahdollisesti pistää myös tilaukseen jotkut.

[CH]

http://drwheelgoods.fi/

Kannttaa kysyä myös rengasliikkeistä. Esim. itse sain ainakin Sprinteistä hyvän tarjouksen Euromasterilta...

[Cosander]

http://drwheelgoods.fi/

Kannttaa kysyä myös rengasliikkeistä. Esim. itse sain ainakin Sprinteistä hyvän tarjouksen Euromasterilta...

Tässä yksi vaihtoehto alustaksi, GTS-merkkinen,tilattu varaosavarasto.com:sta.Nyt ollut alla n.350km ja asiallinen alusta on,ei tipu hampaat suusta hiekkatielläkään ja juuri sopivan jämäkkä.madallusta edessä -45mm ja takana -35mm.2-kumit on nyt ympäriinsä,taakse vaihtuu jossain välis 3-kumi. Rengastus on edessä 225/35/18 ja takana 245/40/18 ja vanteet 8" et 35.Eikä ole hinnalla pilatttu, 395e koti-ovelle toimitettuna.

[skibe]

Tuota nui...

Ku nuita H&R jousia ny kehutaan nii missähän olis lähin kauppa oulussa missä niitä sais ostettua?
Eibachit löytys vissii suoraa kaupan hyllyltä.


Kaikki joilla on mersuista tehokkain eli 200D (heh heh) nii mites on kaasupolkimen asento nykyään.. jos tulee leveämpää kumea alle eli vaikka 225 nii eikö se vierintävastus kasva. Diesseliä menee eikä kulje mihinkään..

ainaki näin on varoteltu.

[epk]

no 205-215 olis tietysti parempi kulun kannalta , mutta kyllä 225:llakin kulkee ihan riittävästi kunhan on vaan pumppu ruuvattu kohilleen

eli jos nyt tuntuu että saa ihan_koko_ajan olla lapikas pohjassa niin ei se kulku ainakaan parane siitä

[tonym]

paljo ne konin iskarit maksaa noin???

[AM]

Kaikki joilla on mersuista tehokkain eli 200D (heh heh) nii mites on kaasupolkimen asento nykyään.. jos tulee leveämpää kumea alle eli vaikka 225 nii eikö se vierintävastus kasva. Diesseliä menee eikä kulje mihinkään..

ainaki näin on varoteltu.

Noo..eiköhän se ole niin että ei se mihinkään mene oli alla sitten vaikka polkupyörän renkaat Onhan leveillä renkailla kulku nihkeämpää, mutta ei nyt ihan älyttömiä eroja. Itsellä nyt takana 255 ja edessä 235

[k.puska]

Varmaan jossain käsiteltykkin, mutta kun ei sattunu silmään seuraavanlaista yhdistelmä kysymystä :

Eli meneekö varkku lankun(124) alle 8,5"x18" ET41 !?! Kumeksina jokku 225>245.
Madallusta löytyypi jonkinverran. Jos ossuu johonkin niin mihin se ossuu?

[epk]

Varmaan jossain käsiteltykkin, mutta kun ei sattunu silmään seuraavanlaista yhdistelmä kysymystä :

Eli meneekö varkku lankun(124) alle 8,5"x18" ET41 !?! Kumeksina jokku 225>245.
Madallusta löytyypi jonkinverran. Jos ossuu johonkin niin mihin se ossuu?

hyvin pitäisi mahtua, ainakin jos laitat eteen 225-40.

[AM]

Jos ossuu johonkin niin mihin se ossuu?

Rengas ottaa edessä iskariin, ehkäpä, melkeinpä väittäisin että osuu..no en ihan varma osaa olla

[k.puska]

Sehän tuli ripeästi!! Ainut vaan että vanteet oli kuulema menny jo

[eugen]

Niin ....Aluvalssit sopii minusta paremmin autoon jossa on pajon muitakin kromiosia. niinkuin nissaneissa ja korealaisissa. Tuossa W 124:ssa ei paljon muuta kromia/alua ole niin siksi minusta ei oikein käy.

Vähän niinkuin naisetkin tekee...nekinhän laittaa aina kengät, hameet, takit ja laukut samaan sävyyn. Harva käyttää pelkästään punasia kenkiä jos muu vaatetus on harmaata.

Ikivanhatkin peltivanteet saa hyväksi kun hiekkapuhaltaa ja Miranoolimaali päälle. Lisäksi vain uudet pölykapselit ja pirssi näyttää kuin uudelta.
Mulla on tarvikekapselit olleet ja hyvin nuo kestää pakkasellakin riuhtaista irti yhdellä kädellä.
mulla löytyis uudet pölärit mallia w 203 C mallin iskemättömät ohv puolet pois saa tarjota
Saahan ne hapettuneet aluvanteetkin kuntoon mutta kova homma on...

[eugen]

nonii meni hiukan kaverin osastolle toi äskene eli uudet pölärit siis olis tarjolla mallia W 203 C sarjaan uudet koko 16 " puolet ovh / tarjous siis koskemattomat saa tarjota

[epk]

Jos ossuu johonkin niin mihin se ossuu?

Rengas ottaa edessä iskariin, ehkäpä, melkeinpä väittäisin että osuu..no en ihan varma osaa olla

sanoisin että millikin riittää, 9" et 38 ottaa eessä kiinni iskariin joten 8.5" et 41 tulee 3mm ulospäin-> ei ota kiinni, mutta varmistaa kannattaa, mistä noista ikinä tietää.

[AM]

Sen takia arvailin ettei mahtuisi että itselläni oli 9" vanne ET:llä 35 ja 225 renkaalla. Se rengas meni nimittäin Tosi läheltä tolppaa. Voi olla että tuo menisi tai sitten ei..no tarina ei nyt sitten kerro miten kävi Pitääköhän mennä väykyn alta kokeilemaan vastaava pakettia 124:sen alla

[Dino-]

Mahtuuko pyörii w124c alla 45mm madallaluksella ni 18" ja 8" leveet vanteet 225/40 kumeilla et olis joku 35-40?? Ku olisin ostamassa uusia vanteita mut kysyn ennen ku ostan.

Onko kellään tietoa sähköposti osoitetta tonne Auto- ja rengasmyyti M. Lähdesmäki ??

[AM]

Mahtuuko pyörii w124c alla 45mm madallaluksella ni 18" ja 8" leveet vanteet 225/40 kumeilla et olis joku 35-40?? Ku olisin ostamassa uusia vanteita mut kysyn ennen ku ostan.

Onko kellään tietoa sähköposti osoitetta tonne Auto- ja rengasmyyti M. Lähdesmäki ??

Soita tuonne firmaan, niin ne asiat aina parhaiten selviää... Edessä voi hieman tulla ahdasta, olisikohan 35 profiilinen parempi Kyllä tuollakin menee, mutta voi joutua vähän kanttailemaan kaarien pokkauksia.

[salesone]

Mahtuuko pyörii w124c alla 45mm madallaluksella ni 18" ja 8" leveet vanteet 225/40 kumeilla et olis joku 35-40?? Ku olisin ostamassa uusia vanteita mut kysyn ennen ku ostan.

Onko kellään tietoa sähköposti osoitetta tonne Auto- ja rengasmyyti M. Lähdesmäki ??

Soita tuonne firmaan, niin ne asiat aina parhaiten selviää... Edessä voi hieman tulla ahdasta, olisikohan 35 profiilinen parempi Kyllä tuollakin menee, mutta voi joutua vähän kanttailemaan kaarien pokkauksia.

AM:n "vähän" saattaa tarkoittaa koko kaaren rälläköintiä ja levittämistä joten kannattaa suhtautua varauksella..

Ei sentään, mulla ois sulle valmis pakka, melkein uusi. Löytyy myyntipalstalta!