w210 5.0 m119 käy huonosti

[tovayryn]

eilen illalla ilmeni uusi ominaisuus mersussa. yhden ripeän kiihdytyksen jälkeen alkoi kone vatkaamaan. tuntuu kuin kone kävisi nyt 7:llä pytyllä. kone ei nakuta vaan käy vain epätasaisesti.

käytin tulppia irti ja tarkistin kipinän niistä, näyttää että kipinä tulee hyvin kaikille pytyille, ainakin ulkoilmassa. kävin kuitenkin hakemassa uudet tulpat moottoriin. Liekkö vika sitten siinä? tuskin tuohon suomenmaassa on tulppia vaihdettu, koska ne olivat kolmekärkiset mersunlogolla olevat boschin tulpat, hartikaiselta kuitenkin tyrkyttivät yksikärkisiä tulppia, kun kuulema niitä ovat laittaneet näihin. voiko vika olla venttiilin nostajassa jolloin venttiili jää kantamaan?

[Antti V]

Onko se epätasainen käynti vain jollakin kierroksilla, vai koko rekisterissä. Voi jonkin ripeän kiihdytksen jälkeen, kuten sanoit, antautua myös suutin. Tuohon on mahdollisuus esim tilanteessa, että olet jossain vaiheessa kiihdytystä tehnyt nopean kaasunnoston ja jälleen pohjaan ja ecu on päättänyt vaikkapa laihentaa seosta. No tietysti hyvin marginaalinen mahdollisuus ja kuitenkin toivotaan vaan kynttilän sammumista.

[tovayryn]

Onko se epätasainen käynti vain jollakin kierroksilla, vai koko rekisterissä. Voi jonkin ripeän kiihdytksen jälkeen, kuten sanoit, antautua myös suutin. Tuohon on mahdollisuus esim tilanteessa, että olet jossain vaiheessa kiihdytystä tehnyt nopean kaasunnoston ja jälleen pohjaan ja ecu on päättänyt vaikkapa laihentaa seosta. No tietysti hyvin marginaalinen mahdollisuus ja kuitenkin toivotaan vaan kynttilän sammumista.

ei auttanu tulppien vaihto mitään. pitänee lähtee kahtoo bensansuodatin nyt. vikakoodia kun ei nyt tule mistään päin autoa, ei ainakaan carsoft löydä.


epätasainen käynti on koko kierros alueella. ei ehken niin selvästi kun kiekkoja alkaa olla yli 3000

[pt]

Kuumana ja kylmänä tekee samallalailla?

[keef]

Imuvuoto, vaikken bansakoneista paljon tiedä.

[tovayryn]

joo tekee kuumana ja kylmänä. mikäs ois helpoin tapa testata että vuotaako mistään ilmaa?

[Mesedesi]

Eetteriä ruiskuttele imusarjan seutuville. Jos moottori nostaa kierroksia ykskaks, niin siellä on imuvuotoa.

[tovayryn]

jospa tästä myös eetterin ostoon

[tovayryn]

onnellinen loppu asialle ja kolaus automiehen itsetunnolle

syynä oli hämärästi irronnut suuttimen liitin. nyt auto taas pelaa. liitin ei näyttänyt ollenkaan irtonaiselle vaan vahingossa sitä nostaessani huomasin sen olevan irti muka kuitenkin kaikkia oli jo kokeiltu kertaalleen. no pääasia että vikalöytyi. ei tuo tulppien vaihto ja bensansuodattimen vaihtokaan hukkaan tietenkään mennyt

[tml]

Samanmoinen vika, mutta ilmenee vain kun kone lämmin (yli 75 astetta).
Kylmänä lähtee käyntiin kuin palmun alta ja käy kuin kello, kun kone alkaa lämmetä ottaa kierrokisa vain pintakaasulla, täyskaasulla alkaa mokeltamaan, lopuksi ei käy edes kunnon tyhjäkäyntiä?

Onko sytkä- vao bensapuolen juttuja. Auto E500 -92