Pitemmän aikaa ollut sellainen ongelma, että jarrutettaessa tuntuu selvä tutina. Tutina tuntuu jo ihan kevyessäkin jarrutuksessa. Jos jarrutusvoimaa lisää niin tutina suurenee samalla ja lopulta koko auto heijaa edestakaisin.
Jarrulevyt vaihdoin eteen/taakse, eikä siitä ollut apua.
Tutina / heijaus jarrutettaessa
Tutina / heijaus jarrutettaessa
MB E200 CDI -02
Tutina oli lähes samanlainen myös vanhoilla levyillä jarrutettaessa. En usko että se olisi tuosta kiinni.peehoo7 kirjoitti:Muistitkos puhdistaa levyjen alta navan tasopinnoista ruosteet ja syntyneet pajahilseet pois? Tutisee ne uudetkit levyt jos jäävät vinoon napaan nähden.
Voisiko joku todella kulunut pusla tehdä tuollaista ?
MB E200 CDI -02
Usko vaan että voi olla tuosta kiinni. On niitä ukot levyjä takuuseen kannelleet ja tutinat vaan jatkuneet, tai aluksi melkeen jopa loppuneet ja tuleet takaisin melko pian. Lyöt ne ohjuritkin pois puhdistuksen ajaksi ettei jää niiden juuriin töhkää ja sitten puhtaaksi esim. epäkeskokoneella.pheno kirjoitti:
Tutina oli lähes samanlainen myös vanhoilla levyillä jarrutettaessa. En usko että se olisi tuosta kiinni.
Voisiko joku todella kulunut pusla tehdä tuollaista ?
Tänään tuli uudet etupään laakerit, levyt ja palat. Auton kulku merkittävästi vakaampaa mutta nyt uutena ongelmana on terävä nypytys jarruttaessa.
Perstuntumalla tuntuu siltä että kulutuslukemista lähtee litra pois, sen verran paremmin tuntuu lulla rullaavan laakereiden vaihdon jälkeen. Kaasupolkimen asentoakin piti muuttaa totutusta.
Perstuntumalla tuntuu siltä että kulutuslukemista lähtee litra pois, sen verran paremmin tuntuu lulla rullaavan laakereiden vaihdon jälkeen. Kaasupolkimen asentoakin piti muuttaa totutusta.
Eiköhän ne hiljalleen kulahtele niin ettei sitä edes huomaa ennenkuin ovat täysin loppu.
Minulla alkoi etupää nuljahdella pikipaikkojen yli ajaessa ja välillä täristi ihmeellisesti. Korjaamolla ei löytynyt edes väljää, pitivät vain vähän ääntä pyöritellessä.
Kuitenkin uusimisen jälkeen ajo vakautui merkittävästi ja kuten sanoin, rullaa reilusti herkemmin kuin ennen. Oman osansa voi tietty tehdä jarrujenkin herkistys.
Minulla alkoi etupää nuljahdella pikipaikkojen yli ajaessa ja välillä täristi ihmeellisesti. Korjaamolla ei löytynyt edes väljää, pitivät vain vähän ääntä pyöritellessä.
Kuitenkin uusimisen jälkeen ajo vakautui merkittävästi ja kuten sanoin, rullaa reilusti herkemmin kuin ennen. Oman osansa voi tietty tehdä jarrujenkin herkistys.