W210 sammuu lämpimänä eikä käynnisty

[timwest78]

W210 E430 vm99. Hieno peli, mutta ilmennyt ongelma nyt pari kertaa. Autolla kun ajelee pientä kaupunkiajoa lämmöt nousee hieman ja kun auton sammuttaa se ei lähde enään käyntiin. Starttimoottori kiertää niin pirusti, mutta mitään ei tapahdu. Avaa konepelti ja seiso tietävän näköisenä auton edessä 10-15 minuuttia ja sit hyrähtää käyntiin. Joskus starttaa aika pitkään tällöinkin. Autoon on vaihdettu moottorin ohjausyksikkö kuukausi sitten ja nyt vaihdoin ilmamäärämittarin. Ilmamäärämittarin vaihto sai aikaan taas auton hekumallisen kulun. Lähtee kuin hauki rannasta. Olen etsinyt näiltä sivuilta syytä, mutta aivan samanlaista ei ole löytynyt. Lämmöt alle 100, kun ei lähde käyntiin. Sammui kerran tyhjäkäynnillä ja sit odoteltiin taas 15 min ja jatkettiin matkaa. Pelko, että jää valoihin jokupäivä kun ei vaihdu valot tarpeeksi rivakkaan. Noloa työnnellä tällaista peliä kaupungilla Ehkä joku sivun experteistä osaa kertoa syyn?

[Cardoc]

Kampiakselin anturi rikki.

[timwest78]

Saako tuota kotikonstein testattua? Mittaako kyseinen anturi lämpötilaa ja estääkö se moottorin pyörähtämisen? Mitään hälytyksiä tauluun ei tule. Oletin vian olevan ilmamäärämittarissa.

[Cardoc]

Kampiakselin asema anturi ilmottaa mottorin ohjainlaittele kuinka nopeasti kampiakseli pyörii ja missä on YKK. Usko pois vika on siinä, olen vaihtanut niitä usein.

[timwest78]

Pitää alkaa tiedustelemaan uutta osaa ja kokeilla. Kiitoksia vinkistä.