Kauan siinä meni ja jopa hondalla joutui välissä ajelemaan, mutta tänään se sitten tuli hommattua 88 malli 420 ässä. Intoa on ihan kamalasti ja ainakin se 20km kun tänään sillä kurvailin niin voe että!!! vaikka ikää on kunto on hyvä ja täytyy sanoa että päihitti se ajonautinossa 05 accordin mennentullen, ihan oikeasti, no kyllä te sen tiedätte!!
Ilmastointi kaipaa täytön ,muuten se pelas kuin puikki. Ja laatikon öljyt, ja suodatin on vaihtolistalla. Fixiä tietysti on ja hakusessa on kyynärnoja jota ei ole, ja sehän pitää olla.
Käyttöautoksi sen ostin ja sen mukaisen suojauksen tulen hänelle teettämään. Toki soppaa varmasti kuluu, mutta olisihan sitä voinut ostaa 200d jos se nyt niin on. Viimevuonna on uusittu, mm laturi,tulpanjohdot, säädetty tyhjäkäynti, Tampereen auto-sähkössä. Laittelen kuvaa tuossa kun löydän kameran piuhat ja muutenkin olisi kiva saada kokemuksia ja vinkkejä muilta samanlaisella ässällä ajaneilta!!
Onnea kilometreille! Kulutus molemmilla omilla on n.15l/100km seka-ajossa, siis ässän normaalilla ajotyylillä. Teinikaasuttelut kannattaa jättää niille teinimielisille, jollet halua kulutukseksi n.25l/100km tai enemmänkin...
Mahtava ajonautinto, joka kerta!
"Tää on mun miälestä kyl tosi hiano laji..." (Timo Silakka, Kummeli)
"Mitä enemmän näemme ympärillämme idioottimaista käytöstä, sitä vähemmän
pidämme sitä enää mitenkään ihmeellisenä." (Petri Sarvamaa / A-Studio / YLE TV1)
Mersuja ei korjata, niitä huolletaan
"Don't argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience."
Hain hullun papereita, sain taxiliitteen
Eli nyt on päivä mennyt ajelessa ässällä, ja täytyy sanoa että on se auto!!
Motarilla 140 lasissa ja meni kun juna samoin Tampereen hämeenkadulla joka on mukulakiveä, niin edellen vertaan siihen edelliseen autoni 05 Accordiin, niin oli hiljasta ja ei rämissyt mikään ja voe että!!
Mutta ei kaikki mennyt ihan ok?! En tiedä onlisiko tämä nyt sinne tekiikka-osastolle, mut laitan nyt tähän että lämpimänä liikkeelle lähtiessä, tuntuu että auto "tukehtuisi", ei ota kirroksia, kestää n10 sek ja sitten lähtee kyllä, eikä tee sitä enään. Mutta jos sammutan auton ja lähden liikkeelle niin tekee sen saman uudestaan, mutta tilenatta vaikeuttaakseni ei tehnyt sitä joka kerta. Tyhjä käynti on tasaista ja nättiä, sen 650rpm? Käymään lähtee todella nätisti.
Niin ja delliseen palatakseni, tekee sen siis vain kerran, ei joka kerta liikkeelle lähdössä.
Laitan kyllä tämän vielä tuonne tekniikka palstallekkin, jossa on muutama muukin kyssäri.
Mutta siis vielä kerran että voe että mikä auto, tuossa se seisoo keittiön ikkunana alla sateesta kiltävänä, visi lähteä vielä ajeleen,mutta vanha rva voi jo nukkua!!!
Usein on käyntiongelmat helpottuneet sytkäosien vaihdolla mm itsellä 6-koneessa.. Pyörijä, kansi, tulpat+johdot, kannattaa vaihtaa jos ei tietoa koska on vaihdettu tai kunto on huono. V8 mersu maistuis kyllä itsellenikin, w126 klassisen kaunis
samipa kirjoitti:Kauan siinä meni ja jopa hondalla joutui välissä ajelemaan, mutta tänään se sitten tuli hommattua 88 malli 420 ässä. Intoa on ihan kamalasti ja ainakin se 20km kun tänään sillä kurvailin niin voe että!!! vaikka ikää on kunto on hyvä ja täytyy sanoa että päihitti se ajonautinossa 05 accordin mennentullen, ihan oikeasti, no kyllä te sen tiedätte!!
Huhhuh, kyllä on kova juttu !!! Ihan näin meitin kesken: Älä nyt toiste enää laita samaan kappaleeseen hontaita ja ÄSSÄ-MERSUA... Pliis...
Nuo kulut Ässästä voi joskun vähän kirpasta, mutta sehän on maallista.
Jos suojata meinaat ja tietysti pitääkin, niin suosittelen Takuusuojaus Oy:tä Lielahdessa. Kysy kaveria nimeltä Leikkanen, on firman Ässä.
. Ajonautinto on taattu 
.
, sitä soppaahan saa huolto-asemalta 
!
