leveät renkaat w201???????

[c220cdi]

kuinka suuret renjaat mahtuu pyörii 201??? nyt on alla 245/55/16 ja ottaa aika pahasti kiinni...

[Jani]

kuinka suuret renjaat mahtuu pyörii 201??? nyt on alla 245/55/16 ja ottaa aika pahasti kiinni...

Melko paljon alkuperäisiä isommat nuo, olettaen että originaalikoko on 185/65-15
Renkaan halkaisija on n.5cm isompi tuon kokoisissa.
245/45-16 olis saman kokoinen.

[Sergey]

ohan toi jo 55mm isompi halkasijaltaan Tosiaan mäki tossa koossa laittasin tuon 45 sarjasen. Se ei oo ku 5mm isompi ku orkkis.

Tuolta vähä osviittaa: http://www.rengaspari.fi/rengaslaskuri.php

[Zalbeer]

kuinka suuret renjaat mahtuu pyörii 201??? nyt on alla 245/55/16 ja ottaa aika pahasti kiinni...

Onko autoa madallettu? Voi olla meinaan aika nihkeetä saada noi 245.set rullaamaan edessä millään profiililla? Takana varmaan vielä menee...

vai onkos tässä tarkotus saada jokin kunnon maasturi look

[kaijan]

silloin kun itellä oli vielä tuo koppa omistuksessa, niin kävin 500 euron setelit liehuen rengasliikkeeseen ja sanoin että haluan leveimmät renkaat mitkä alle saa.

Nooo, myyjä siinä sitten yhden soiton jälkeen suositteli kokoa 235/45-17.

Tosin koko auto oli koriltaan vakio, elikkä ei madallettu

[IsoE]

kuinka suuret renjaat mahtuu pyörii 201??? nyt on alla 245/55/16 ja ottaa aika pahasti kiinni...

Saatko laiettua kuvaa tuommoiseilla renkailla . Mielenkiinnosta vaan että miten olet saanut sopimaan ne edes alle

[mc]

Tää on varmaan vitsi, nuo mainitut pyörät on paljon isommat jo kehältään kun esim, 225/40ZR18"

Ite kokeilin tuota 18" kokoa 201 köseen, eikä toiminu, oli liian isot

[Tomi S.]

Täälläkin eletään jännityksessä mahtuuko 55mm madalluksen jälkeen alle 215/35R18 setti

[c220cdi]

joo yritän saada kuvia... pitäis vaan saada tietää et minkäkokoiset kumit mahtuu alle et mitkä seuraavaks ostais..

[mc]

Täälläkin eletään jännityksessä mahtuuko 55mm madalluksen jälkeen alle 215/35R18 setti

Siinä on halkaisija 4mm isompi kun minulla 215/40ZR17", eli 2 milliä puolelleen, minulla on madallusta enempi kun 55mm, joten miksi ei mahtuis, mutta liikoja tiloja sinne ei ainakaan kääntäessä jää, vanne ei saa edessä olla kuin 7.5 leveä ja eetee ei pienempi kuin 35, jos haluaa ettei tule raaps ellei 2.3 16V mallissa ole joitain millejä enempi tilaa millon nähään kuvia

Tossa on bfn:lle pari vaihtoehto kokoa noissa isommissa, minkä kokosta olit ajatellu tuumissa

[masah]

tänään laitoin 201 koriseen eteen 225/45r17 et35 7,5" ja taakse 245/40r17 et 30 8,5"

ja h&r 40mm madallus sarja on paikallaan 1 kumit kummassakin päässä .koneena 2,5dturbo ,riittävän isolla turbolla ja välijäähdyttimellä eli painoa on edessä aikalailla

->molemmissa päissä raapii

taka ulkoreunaan eli piti rullata reunat(vasaralla)

edessä puskuriin ja kaaren etukulmaan taas rullaus ja puskurin vienti eteenpäin noin 3mm

[Tomi S.]

vanne ei saa edessä olla kuin 7.5 leveä ja eetee ei pienempi kuin 35, jos haluaa ettei tule raaps ellei 2.3 16V mallissa ole joitain millejä enempi tilaa millon nähään kuvia

Joo vanne on 7,5" leveä ja ET35. Kyl tossa 16-tappisessa taitaa muutamia millejä olla ulospäin enempi tilaa mitä tossa kahtelin. Nyt alla on vanteet joissa leveys 7" ja ET21, eivätkä ole edes ihan kaaren tasalla.

Kuvia tulee ku auto on valmis ...no, jossain vaihees.
Kumit pitäs tulla huomenna, vanteet odottaa jo tallissa. Alustasarjaa odotellaan Saksasta. Takalasin lippa ym. pientä tulossa kans. Takavalot on jo vaihdettu sekä vilkkupeilit asennettu. Mustat etuvilkut pitäs löytää...

[Hessu]

Täälläkin eletään jännityksessä mahtuuko 55mm madalluksen jälkeen alle 215/35R18 setti

Mahtuu hyvinkin..eikä raavi..Tai itellä ainakin mahtu hyvinkin..

[Sergey]

Pitää tässä itekki alkaa vissii kattoo 215/35/18 ja 18" vanteita ku eihä sen pienempii enää ees saa mistään. Tuntuu ruottis perusvannekoko olevan just tuo 18" ja sitten 17 jo hankalempi ja 16 lähes mahoton löytää. Varsinkaa hienoja ja edullisia. Kattonu tuolta nettivaraosista ja lähinnä naurattaa käytettyjen vanteiden hinnat

[tomppa_]

Lainataanpa tätä topiikkia, ku niin vierestä sivuaa...

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

Juu, kokeilisin kyllä mutta vanteiden ja auton välillä on (vielä) jokunen sata kilometriä matkaa...

[epk]

Lainataanpa tätä topiikkia, ku niin vierestä sivuaa...

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

Juu, kokeilisin kyllä mutta vanteiden ja auton välillä on (vielä) jokunen sata kilometriä matkaa...

pitäis mennä ilman mitään muokkauksia. Varman päälle niin laitat 205-40, tosin tällä hävii vannesuoja ominaisuus renkaasta...

[EeKi]

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

pitäis mennä ilman mitään muokkauksia. Varman päälle niin laitat 205-40, tosin tällä hävii vannesuoja ominaisuus renkaasta...

Jep, mutta ainakin omalla kohdalla 205-40 kumi menee (valitettavasti) vielä vanteen "yli". Ja vanne kokohan on tuo 17x8.

http://img142.imageshack.us/img142/751/kuva0057eo5.jpg
http://img452.imageshack.us/img452/7052/kuva003xm2.jpg

E: mut eipähän toi mitään suojaa kun kanttariin kolhasee.

[tomppa_]

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

pitäis mennä ilman mitään muokkauksia. Varman päälle niin laitat 205-40, tosin tällä hävii vannesuoja ominaisuus renkaasta...

Jep, mutta ainakin omalla kohdalla 205-40 kumi menee (valitettavasti) vielä vanteen "yli". Ja vanne kokohan on tuo 17x8.

http://img142.imageshack.us/img142/751/kuva0057eo5.jpg
http://img452.imageshack.us/img452/7052/kuva003xm2.jpg

E: mut eipähän toi mitään suojaa kun kanttariin kolhasee.

Mikä et eepillä on noissa vanteissa?

[kynsi]

Jahas vanha aihe, mutta laitetaanpa.

Laitoin kesällä 215 40 eteen ja 235 40 taakse 17" avangardeille.
eturenkaat lukkiutuu herkästi ja takana on jonkinverran pitoa, mutta kariin ottaa jos ottaa kaverin takapenkille ja polkaisee.

Taitaa olla varmin 225 taakse ja 215 eteen.

[epk]

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

pitäis mennä ilman mitään muokkauksia. Varman päälle niin laitat 205-40, tosin tällä hävii vannesuoja ominaisuus renkaasta...

Jep, mutta ainakin omalla kohdalla 205-40 kumi menee (valitettavasti) vielä vanteen "yli". Ja vanne kokohan on tuo 17x8.

http://img142.imageshack.us/img142/751/kuva0057eo5.jpg
http://img452.imageshack.us/img452/7052/kuva003xm2.jpg

E: mut eipähän toi mitään suojaa kun kanttariin kolhasee.

Mikä et eepillä on noissa vanteissa?

ET32. 201:ssäkin on se ongelma kun edessä on jopa huimat 205 levee rengas ja tarpeeksi matala niin raapii jo myös sisäkotelosta edestä.

riippuu myös renkaan merkistä, että onko vanne suojaa tuossa 8" vanteessa (siis jos leveys sitä ~205 luokkaa). mutta ei kait sulla sitä ongelmaa jos vain tuon -40mm sarjan laitat (tai no riippuu kuinka finaalissa on loppu alusta).

ja eepi sulla on liian kapee vanne, renkaat ok

[tomppa_]

Eli onko toivoakaan saada 201:sen alla pyörimään 17"x8" et 30 vanne 215/40 R 17 rengastuksella? Vaikka kaarien mankeloinnin avulla? Ja ettei ihan helpolla päästä, autoa pitäis vielä laskea H&R:n 40mm setillä ja ykkösen kumeilla.

pitäis mennä ilman mitään muokkauksia. Varman päälle niin laitat 205-40, tosin tällä hävii vannesuoja ominaisuus renkaasta...

Jep, mutta ainakin omalla kohdalla 205-40 kumi menee (valitettavasti) vielä vanteen "yli". Ja vanne kokohan on tuo 17x8.

http://img142.imageshack.us/img142/751/kuva0057eo5.jpg
http://img452.imageshack.us/img452/7052/kuva003xm2.jpg

E: mut eipähän toi mitään suojaa kun kanttariin kolhasee.

Mikä et eepillä on noissa vanteissa?

ET32. 201:ssäkin on se ongelma kun edessä on jopa huimat 205 levee rengas ja tarpeeksi matala niin raapii jo myös sisäkotelosta edestä.

riippuu myös renkaan merkistä, että onko vanne suojaa tuossa 8" vanteessa (siis jos leveys sitä ~205 luokkaa). mutta ei kait sulla sitä ongelmaa jos vain tuon -40mm sarjan laitat (tai no riippuu kuinka finaalissa on loppu alusta).

ja eepi sulla on liian kapee vanne, renkaat ok

Ok, kiitos selvityksestä. Taidan laittaa eteen 205 ja taakse 215 ja käydä näyttämässä kaaria mankelille. Ja jossei noilla -40mm jousi+iskaripaketilla+ykkösen kumeilla mene tarpeeks tonttiin, keksitään jotain muuta. Vanteet mitkä tulee on Keskinin KT8:

[epk]

jep jep , mikäs sarja tulossa ?

h&r:rän -40 jouset ei ainakaan tiputa paskaakaan (ainakaan neloskoneisen). Eibachin ja eräiden muitten 40 satsi tiputtaa todellisuudessa enempi.

[tomppa_]

jep jep , mikäs sarja tulossa ?

h&r:rän -40 jouset ei ainakaan tiputa paskaakaan (ainakaan neloskoneisen). Eibachin ja eräiden muitten 40 satsi tiputtaa todellisuudessa enempi.

H&R:n settiä mietin. Samaa oon kyllä kuullu mm. Volvoista ettei madallus oo ihan toivottu. Mulla on kyllä toi kutoskone, jos vaikka sen lisäpainon kanssa pääsis tarpeeks alas. Toinen vaihtoehto on Weitec koska sen sais viilattuun hintaan tutuntutun kautta. Ykkösen kumit odottaa jo hyllyssä.

[epk]

jep jep , mikäs sarja tulossa ?

h&r:rän -40 jouset ei ainakaan tiputa paskaakaan (ainakaan neloskoneisen). Eibachin ja eräiden muitten 40 satsi tiputtaa todellisuudessa enempi.

H&R:n settiä mietin. Samaa oon kyllä kuullu mm. Volvoista ettei madallus oo ihan toivottu. Mulla on kyllä toi kutoskone, jos vaikka sen lisäpainon kanssa pääsis tarpeeks alas. Toinen vaihtoehto on Weitec koska sen sais viilattuun hintaan tutuntutun kautta. Ykkösen kumit odottaa jo hyllyssä.

näemmä h&r:llä ei oo kuin yks satsi 6mukiseen, joten kyllä se on mallia tontti sitten. Halvemmaks tulee kun otat sen h&r:rän ( kun sitten vähän ajan päästä vaihtaisit ne kuitenkin).

[tomppa_]

jep jep , mikäs sarja tulossa ?

h&r:rän -40 jouset ei ainakaan tiputa paskaakaan (ainakaan neloskoneisen). Eibachin ja eräiden muitten 40 satsi tiputtaa todellisuudessa enempi.

H&R:n settiä mietin. Samaa oon kyllä kuullu mm. Volvoista ettei madallus oo ihan toivottu. Mulla on kyllä toi kutoskone, jos vaikka sen lisäpainon kanssa pääsis tarpeeks alas. Toinen vaihtoehto on Weitec koska sen sais viilattuun hintaan tutuntutun kautta. Ykkösen kumit odottaa jo hyllyssä.

näemmä h&r:llä ei oo kuin yks satsi 6mukiseen, joten kyllä se on mallia tontti sitten. Halvemmaks tulee kun otat sen h&r:rän ( kun sitten vähän ajan päästä vaihtaisit ne kuitenkin).

Luotan sanaasi Kunhan tässä päästään laittamaan (eli autotalli tyhjäksi), avaan topiikin tonne projektiosioon.