Vilkku "syttyi" palamaan

[ee500]

Ei ihan liekkeihin sentään, mutta yön aikana oli vasemman puolen vilkut "jääneet päälle", ei vilkkumaan vaan palamaan. Eivätkä suostu sammumaan muutakuin irrottamalla akun kaapelin. Jos antaa kaapelin olla kauan irti, kestää jonkin aikaa ennekuin vilkut alkavat taas palaa kun laittaa kaapelin kiinni, eikä niitä siis näköjään saa sammumaan muuten. Oikean puolen vilkut toimivat normaalisti kun virta on päällä, mutta vasemman puolen ei siis silloinkaan.
Onko kukaan törmännyt tällaiseen juttuun, mistä voisi etsiä aiheuttajaa? Auto 500SL -92.

[aseva]

Kesällä tuli eteen vastaava vika 124:ssä. Kaukosäätöisen keskuslukon toinen vilkkupiiri oli oikosessa. Irrotin yksiköstä piuhan ja heitti palamasta. Kylläkään ei vilauta sitten kuin apparin puolen vilkkuja lukitessa ja avatessa.

[Matti R]

Ei ihan liekkeihin sentään, mutta yön aikana oli vasemman puolen vilkut "jääneet päälle", ei vilkkumaan vaan palamaan. Eivätkä suostu sammumaan muutakuin irrottamalla akun kaapelin. Jos antaa kaapelin olla kauan irti, kestää jonkin aikaa ennekuin vilkut alkavat taas palaa kun laittaa kaapelin kiinni, eikä niitä siis näköjään saa sammumaan muuten. Oikean puolen vilkut toimivat normaalisti kun virta on päällä, mutta vasemman puolen ei siis silloinkaan.
Onko kukaan törmännyt tällaiseen juttuun, mistä voisi etsiä aiheuttajaa? Auto 500SL -92.

Ei kai valokatkaisija ole käännetty pari pykälää liikaa vasemmalle?

[ee500]

Tää ei vilkuttele vilkkuja keskuslukon kaukosäädöllä, ei oo siis koskaan vilkutellu. Kuuluukos tän vanhan mallin infrapunasäädön vilkutella? Alkuperäinen pitäis siis olla.
Eikös toi valokatkaisija vaikuta vaan seisontavaloihin? Valokatkaisija on kuitenkin nollilla, siis pystyasennossa.
Nyt pelkään et vika onkin vilkku"releessä". Siks pelkään että toi "rele" maksaa melkeen 500e! Onko ehdotuksia/neuvoja mistä kysellä muualta ku Veho tai KL? Mistä netistä löytäis? Käytettyä?

[Praktikant]

Ei ihan liekkeihin sentään, mutta yön aikana oli vasemman puolen vilkut "jääneet päälle", ei vilkkumaan vaan palamaan. Eivätkä suostu sammumaan muutakuin irrottamalla akun kaapelin. Jos antaa kaapelin olla kauan irti, kestää jonkin aikaa ennekuin vilkut alkavat taas palaa kun laittaa kaapelin kiinni, eikä niitä siis näköjään saa sammumaan muuten. Oikean puolen vilkut toimivat normaalisti kun virta on päällä, mutta vasemman puolen ei siis silloinkaan.
Onko kukaan törmännyt tällaiseen juttuun, mistä voisi etsiä aiheuttajaa? Auto 500SL -92.

Aikoinaan sama ongelma S124:ssa, jossa vian aiheutti oikosulku vetokoukun pistorasiassa. Sulla varmaan ei 500 SL:ssä liene vetokoukkua - eihän ?

Valokatkaisija vaikuttaa vain seisonta-/ajovaloihin - ei vilkkuihin.

Itse ottaisin yhteyttä osaavaan autosähkömieheen. Voipi nimittäin olla huomattavasti huokeampi vika kuin vaihtaa vilkkurele tms. kallis osa kenties turhaan.

t. Praktikant

[Vieras001]

..

[ee500]

Pitää kai perehtyä vielä noihin sähköihin ja releeseen tarkemmin. Ei oo kyl mikään Motonetin yleistarvikerele, kun siel on useampia mikropiirejäkin. Sen takia kai maksaa järjettömiä. Hoitaa ilmeisesti muutakin.
Joo, ei oo koukkua ei, enkä oo aatellu laittaakaan

[smese]

Ei ihan liekkeihin sentään, mutta yön aikana oli vasemman puolen vilkut "jääneet päälle", ei vilkkumaan vaan palamaan. Eivätkä suostu sammumaan muutakuin irrottamalla akun kaapelin. Jos antaa kaapelin olla kauan irti, kestää jonkin aikaa ennekuin vilkut alkavat taas palaa kun laittaa kaapelin kiinni, eikä niitä siis näköjään saa sammumaan muuten. Oikean puolen vilkut toimivat normaalisti kun virta on päällä, mutta vasemman puolen ei siis silloinkaan.
Onko kukaan törmännyt tällaiseen juttuun, mistä voisi etsiä aiheuttajaa? Auto 500SL -92.

mulla oli toissa vuonna 500 sec -94 jossa oli sama vika.vaihdoin uuden vilkkureleen ja vika korjaantui,samassa releessä on takalasin lämmitys ym.muuta, maksoi paikallisella"veholla"muistaakseni n.130 ekua.

[ee500]

Siltä varalta, että jotakuta kiinnostaa niin löysin käytetyn vilkku- eli yhdistelmäreleen (joka hoitaa ainakin valoja, vilkkuja, takalasin lämppäriä ja tuulilasin pyyhintä) ja sillä vika korjaantui. Eli jos vilkut tai valot "jäävät päälle" saattaa vika olla tuossa yhdistelmäreleessä, joka 129:ssä sijaitsee sulakekotelon yhteydessä.