16-tuumaiset renkaat ruumisautoon? Mikä koko/merkki/malli?

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

16-tuumaiset renkaat ruumisautoon? Mikä koko/merkki/malli?

Viesti Kirjoittaja Saul »

Auttakaapa miestä mäessä. Pitää ensin ottaa asiantuntijaraadin kommentit ennen rengasliikkeeseen menemistä. ;)

Mikä olisi sopivin rengaskoko 16-tuumaiselle 8 tuumaa leveälle vanteelle (ET11), kun alkuperäinen rengastus on mallia 185R15 ja ET muistaakseni 25(?). Tarkoitus ei ole laittaa mitään huippuleveitä, eikä matalia kumeja. Enemmän pyrkimys on "kaupunkimaasturihenkeen" eli suunnilleen alkuperäisenä pitäisi renkaan korkeuden pysyä tai muuttua vain vähän matalammaksi.

Tarkoitus on saada Lorinserit vielä pyörimään Kalmanraudan alle. ;) Remontissa kaaria tullaa myös sopivasti muokkaamaan, jos tarvetta ilmenee eli sen puolen ei nyt pitäisi olla esteenä.

Kannattaakohan eteen ja taakse suunnitella erilaisia renkaita?
Viimeksi muokannut Saul, Ke 05.09.2007 10:10. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

w107:ssa edessä toimii itsellä parhaiten 205/55 16". 225:sta olen kokeillut useaakin merkkiä, mikään ei tahdo tuolla ET:llä pysyä urissa. w114/5:ssähän on sama alusta kuin w107:ssä. Takana on nykyään 245/45:t tosin 10" leveillä vanteilla... 8":lla takana on toimineet parhaiten 225/50 x 16....
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Kiitos vinkeistä! Sama alusta, totta, mutta akselinväli hieman poikkeava. :)

Nyt tässä kuitenkin lähinnä hirvittää tuon renkaan halkaisijan pieneneminen. Eli joudutaanko jopa peränvaihtohommiin, ettei matka-ajo mene ihan huudattamiseksi? Pitää laittaa harva perä dieselistä! :shock:
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

225/50:ssa *16 on sama halkaisija kuin 185/75 * 14:ssa. Jos profiili taas on 185/80 *14 (näistä jompikumpi se on 185 r 14:ssa) on kierrosnopeuksissa huima n. 2-3% ero.... huutohan kasvaa satasen vauhdissa mielettömästi....

esim. tuoltapa noita voi tarkastella itsekukainen:

http://www.phnet.fi/public/mika.jussila ... skuri2.htm
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

unski kirjoitti:225/50:ssa *16 on sama halkaisija kuin 185/75 * 14:ssa. Jos profiili taas on 185/80 *14 (näistä jompikumpi se on 185 r 14:ssa) on kierrosnopeuksissa huima n. 2-3% ero.... huutohan kasvaa satasen vauhdissa mielettömästi....
Ruumisauton alkuperäinen rengaskoko on 185R15, mutta pitänee tarkastella tarkemmin paremmalla ajalla niitä heittoja. :)
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

185R15 on saman kokoinen kuin 195/75/15 (Noh, vajaa 2mm halkasija ero) sen osaa jo laskuritkin laskea. Lähes alkuperäisen kokoinen olisi 205/65/16, halkasija olisi 4mm pienempi kuin orkkis.

Tossa mun auton alla on edessä 205/55/16 ja takana 205/50/16. 8x16 et11 vanteet.
Viimeksi muokannut Sergey, Ti 28.08.2007 21:21. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1650
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Daaz »

Yleensähän rengasasiat katsotaan STRO-normikirjasta. Voin konsultoida, kunhan löydän oman kirjani. Nyt lievä vilustuminen ja flunssalääke (J. Walker Skoltannista) estää tästä tuolista nousemisen. :lol:

-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

Stro 15"
Stro 15-16"
Stro 16"
Stro 16-17"

Tossa noita STRO taulukoita. 15-16" koot.

Kansanautofoorumilla loput
Viimeksi muokannut Sergey, To 30.08.2007 00:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Kiitoksia! On se helppoa kun alkaa ihan ummikkona kyselemään hulluja ja vastaukset tulee hiljalleen kuin apteekin hyllyltä! :)

Yhdistelmä 205/55/16 eteen ja 225/50/16 taakse alkaa tässä vaiheessa tuntumaan kaikkein kiinnostavimmalta. 225/60/16 taakse, niin päästäisiin käytännössä samaan alkuperäisen välityksen kanssa, mutta sitten renkaista tulisi selvästi eri paria. 205/55 ja 225/50 olisivat samankorkuisia, jos en ihan väärin taulukoita lukenut.

Vastaan otetaan tietenkin myös rengasmerkki/mallisuosituksia.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Kokoluokka on nyt varmaan aika hyvin haarukoitu, mutta eikö keneltäkään tule suosituksia merkistä ja mallista?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
salesone
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 346
Liittynyt: Ti 09.08.2005 18:04
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja salesone »

Laitetaanko laaturenkaat vai "halvatjahyvät"? :mrgreen:
Ajossa: S202 200cdi A -00

Edesmenneet:
-W202 200cdi A -99
-S203 270cdi A -05
-W203 230 V6 -05
-W202 280 A -93
-W202 220d -98
-W201 190d -84
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

Eiks ne ookkaa sama asia? :) Vai jopa siitä väliltä? Eikö kukaan nykyään enää osta sellaisia keskiluokan renkaita? Mä ostan halpojajahyviä Ässiä. 8 auton kans ei passaa nirsoilla, ja ne pelaa mainettaan paremmin.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Suosituksiahan tässä haetaan ja niitä saa antaa laidasta laitaan. Minulla kun ei ole kuin 2 autoa ajossa, niin laskennallisestihan renkaisiin on käytettävissä 4 kertaa enemmän rahaa per auto kuin 8 auton omistajalla. ;)

No joo... Mitään Megahypersuper -renkaita ei ole tarkoitus hommata, mutta ei mitään ihan harakirejäkään. Nythän on se aika vuodesta, että kesärenkaat ovat halpoja. Kalliimmatkaan ja (ehkä) laadukkaammat eivät siis ole pois laskuista. Henkilökontaisesti se merkkivalikoima liikkui tuolla Continentalin, Michelinen ja Goodyearin suunnalla.

Ja itseasiassa 205/55/16 eteen ja 225/55/16 taakse, niin ehkä siinä päästäisiin jonkinlaiseen kompromissiin. Onko ihan hullu yhdistelmä? Nyt vain pitäisi selvittää, että miltä valmistajalta löytyy tuossa koossa ja mitä.
Viimeksi muokannut Saul, Su 02.09.2007 12:53. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12952
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

onkos saulilla noi kuvan lortot vai vastaavat ? mistä on oot uudet hommannnu ja mitä makso :shock:
Viimeksi muokannut epk, Su 02.09.2007 12:54. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

epk kirjoitti:onkos saulilla noi kuvan lortot vai vastaavat ?
Kuva on otettu oman (silloisen) olohuoneen lattialla omasta vanteesta eli kyllä on. Tässä ei siis enää haihatella vaan hommataan renkaita ihan aikuisten oikeasti.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12952
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

no jumaliste on kyllä upeet, eikös noi oo uudet ? huultakin vähintään riittävästi pienen eeteen takia, mitäs noissa on joku ~8cm ? baystä ?
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12952
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

niin ja renkaista voisin suositella kumhoa/bf goodrich , 16" kierros vähän yli 300 egee, jos siis edukasta oikeesti hyvää hakee.
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Ainahan voi muuttaa mieltään ja kääntää takkia tarvittaessa. Vähän kun nettiä selailin KVG -menetelmällä ja rassailin rengaslaskureita, niin nyt vaihtoehdoista mielenkiintoisimmaksi on noussut seuraava parivaljakko.

Continental PremiumContact 2 eteen 205/60/16 ja taakse 225/60/16.

Kommetteja! Olenko ihan päästäni vialla vai voisiko toimia?

Eteen vähän kaposempaa rengasta, että mahtuu kääntymään ja taakse vähän läskimpää ja korkeampaa, että M110:ä tartte huudattaa matkaa tehdessä. Mitään rata-autoa kun ei nyt rakenneta, niin matalaprofiilit ei ole siellä kärkipäässä listaa.
epk kirjoitti:no jumaliste on kyllä upeet, eikös noi oo uudet ? huultakin vähintään riittävästi pienen eeteen takia, mitäs noissa on joku ~8cm ? baystä ?
Ebay.de:stä jo kolme vuotta sitten huusin. Uudet tehtaan paketeissa. Huulta on, mutta en osaa sanoa paljonko. Tuo 8 cm tuntuu jo vähän liioittelulta. Pitää mitata. Hinta taisi olla vähän yli satasen kappale postikuluineen eli ei mitkään porvarit hinnaltaan. :)
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
salesone
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 346
Liittynyt: Ti 09.08.2005 18:04
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja salesone »

Contit on kyllä hyvät, korkeuseroahan noissa vähän on mutta jos ei lievä etunoja haittaa niin miksipä ei.

225/55r16 ois saman korkunen tuon etusen kanssa mutta eroa alkuperäiseen tulee kyllä sitten jo jonkin verran.. ~2cm kokonaiskorkeudessa.
Ajossa: S202 200cdi A -00

Edesmenneet:
-W202 200cdi A -99
-S203 270cdi A -05
-W203 230 V6 -05
-W202 280 A -93
-W202 220d -98
-W201 190d -84
Avatar
AM
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 3179
Liittynyt: To 03.04.2003 01:30
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja AM »

Minullahan oli Contit, 225/55/16 koossa. Ihan hyvät kaikinpuolin, mutta eivät mitenkään ylivoimaiset muihin verrattuna. Lisäksi kun pintaa oli noin 3mm rungot menivät jotenkin pilalle, alkoivat täristää. Tuo runkovika sitten huomattiin rengaskoneessa kun niitä pyöriteltiin. Ei ne nyt huonotkaan, mutta eivät silti minusta hintansa arvoiset. Taitavat olla lähelle 600€ satsi...

Nyt on alla Hankookin K104:set ja ne on kyllä hyvät. Tosin tuollaisissa Kiina-merkeissä on se huono puoli että katu-uskottavuus kärsii kun renkaan kyljessä lukee Hankook tms. 8)
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

salesone kirjoitti:Contit on kyllä hyvät, korkeuseroahan noissa vähän on mutta jos ei lievä etunoja haittaa niin miksipä ei.

225/55r16 ois saman korkunen tuon etusen kanssa mutta eroa alkuperäiseen tulee kyllä sitten jo jonkin verran.. ~2cm kokonaiskorkeudessa.
Lievä etunoja on kyllä tiedossa, eikä siitä ole haittaa, ennemmin päin vastoin. Eikä se sentti tuolla akselinvälillä (muistaakseni 340 cm) käytännössä mitään merkkaa.
AM kirjoitti:Minullahan oli Contit, 225/55/16 koossa. Ihan hyvät kaikinpuolin, mutta eivät mitenkään ylivoimaiset muihin verrattuna. Lisäksi kun pintaa oli noin 3mm rungot menivät jotenkin pilalle, alkoivat täristää. Tuo runkovika sitten huomattiin rengaskoneessa kun niitä pyöriteltiin. Ei ne nyt huonotkaan, mutta eivät silti minusta hintansa arvoiset. Taitavat olla lähelle 600€ satsi...
Hintaa on. Ladan arvon saa tuplattua kun tankkaa täyteen ja ruumisauto arvon triplattua kun laittaa uudet vanteet ja Contit alle! :lol: Continentalissa kiinnostaa myös sen hiljaisuus rengastestien mukaan. Vaikkei tuo raatovaunu hiljaisimmasta päästä varmaan olekaan, niin ei rengasmelun väheneminen haittaa yhtään.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
AM
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 3179
Liittynyt: To 03.04.2003 01:30
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja AM »

Saul kirjoitti:Continentalissa kiinnostaa myös sen hiljaisuus rengastestien mukaan.
Erikoista kyllä omaani kun vaihdoin noiden Contien tilalle Hankookit koossa 235/35/19 rengasmeteli jopa pieneni, ainakin siloisilla teillä :shock: Sellainen matalille renkaille ominainen kumina ääni tuli mutta renkaitten suhina jopa väheni...

No ei nuo Contit tosiaan ainakaan huonot ole, en vain pidä hintansa arvoisena.
Vastaa Viestiin