Vaihdetangon nuppi pois?

[samipa]

Milläs kummalla se on kiinni, vai voimalla? Kyse edelleen w140:stä.
Löysin hienon sen kamalan kumisen tilalle, mutta tiukassa on?

[Aku P]

Varmaan nyt automaatista puhutaan?
Jos rakenne on sama kuin W124:ssa, nuppi ei lähde ilman rälläkkää, se on jotenkin moldattu kiinteäksi siihen metallikepakkoon.

[samipa]

Jeps,niinhän ne sepät soivat kuin katselin vanhoja juttuja.
Mutta mulla on uusi puukko ja mieli korkeella, meinaan katsotaan millainen siitä tulee.....

[MasaMbW124]

Jeps,niinhän ne sepät soivat kuin katselin vanhoja juttuja.
Mutta mulla on uusi puukko ja mieli korkeella, meinaan katsotaan millainen siitä tulee.....

katkasee sen sieltä ihan juuresta
ja tekee kierteet päähän, sitten kehittelee siihen uuden varren jonka toisessa päässä on siihen varren tynkään, ja toiseenpäähän tekee kierteet nupille

[Lepisto]

Lähteekö c124 :sen manuaalilootan nuppi kepistä irti jollakin taktiikalla?

[Timo L.]

Mitäsmitäs, kyllä W124:n automaatin keppi lähtee ihan irti lukkomutteria löysäten! Pitää vaan ensin ottaa irti

-automaatin kaavion kaulus
-jalopuupaneeli kepin ympäriltä
-harmaa muovi "kaaviomuovi"
-kumituttero kepin juuresta

...ja a vot sieltä se mutteri löytyy. Mutta se sitten lähtee kepin kanssa.

[Ere866]

No laita nyt joku teiniviritys sen nahkasen tilalle.,

Nousee arvo ja näkymä aivan saakelisti. Noita näkyy kyllä kaikissa teinivehkeissä ja ne on hirveän näkösiä.

Ääni alkuperäiselle

[Peltzi07]

Ite laitoin 126:seen mersun alkuperäisen jalopuu nupin kiinni ja entisen otin vaan puukolla ja rälläkällä sitten sen "lautanen" sieltä kepin päästä.. Hieman lyhensinkin

[Lepisto]

Jostain pitäis ite löytää c124:seen alkuperäinen nuppi jossa näkyy 5-g manuaalilootan vaihdekaavio + Sportline merkki. Vanha nuppi on kyllä samanlainen, mutta hieman kulunut merkin ympäriltä. Ja parempi toki olis kun vanha nuppi lähtis ehjänä irti.

[Aapo.T]

Joo tottakai rälläkällä poikki, ei suinkaan kannata irroittaa nuppia akseleineen ruuvammalla mutteri auki juuresta.