Aloin väsäämään ovipahveja omaan 107 projektiini. Yksi kummastus tuli eteen entisiä oviverhoiluja purkaessani. Oveenhan menee sen etuosasta lämmpäriltä tuleva yhteys, ikäänkuin lämppäri puhaltaisi ilmaa oven sisään. Jopa rakokin on tiivistetty kumitiivisteellä muistaakseni kojelaudan puolella ja ovessakin on muovinen tai kuminen vastinkappale aukon ympärillä.
No itse ovipahvissa taasen ei ole mitään reikää, ts. on vain muovikaukalo oviverhouksen sisäpuolella mutta ovipahvissa ei ole reikää mistä ilma pääsisi oven sisään???
Ovipahvi näyttää olevan tehdastekoa (tai repro) pitäsikö siellä olla reikä vai mikä koko sydeemin idea lie?
107:n oven lämmittimet?
- Adventurer
- Vakiokalustoa

- Viestit: 294
- Liittynyt: La 26.11.2005 16:06
- Paikkakunta: Joensuu
Sattumalta oli käsissä irrallinen original oviverhoilu ja totta tosiaan, pahvissa ei ole muita reikiä kuin käsinojan ja veivin reiät. Ilma näyttäisi menevän pahvin ja verhoilukankaan väliin, lämmittäen ja viilentäen sitä mukavasti. 
Matti
MB SLK 230K -98, MB 350 SL-72 mr, MB 350 SL-74 mr, MB 560 SL -86, MB 560 SL -88
MB SLK 230K -98, MB 350 SL-72 mr, MB 350 SL-74 mr, MB 560 SL -86, MB 560 SL -88
- Adventurer
- Vakiokalustoa

- Viestit: 294
- Liittynyt: La 26.11.2005 16:06
- Paikkakunta: Joensuu
Oiskohan käynyt niin, että tieto lämmityslaiteen ilmavirtojen kotelointi-osastolta ei ole kulkeutunut ovipahvi-osastolle
Minäkään en meinaa ylimääräisiä reikiä porailla ovivaneeriin jolla tuon pahvin korvaan. Edellinen remonttireiska oli unhotanut ovesta höyry ja vedeneristysmuovin jolloin ovipahvi oli mähjynyt tuhannelle mutkalle.
Minäkään en meinaa ylimääräisiä reikiä porailla ovivaneeriin jolla tuon pahvin korvaan. Edellinen remonttireiska oli unhotanut ovesta höyry ja vedeneristysmuovin jolloin ovipahvi oli mähjynyt tuhannelle mutkalle.
Oviverhoilussa on tuollakohtaa alunperin hieman hötyisämpää materiaalia, josta ilma pääsee etenemään. Tarkoitus on lämmittää ovipahvin sisäosaa (kuten Matti R mainitsi)ja antaa etupenkkiläisille lämpimämpi vedottomampi tunne...homma myös toimii jos vain ovipahvin ja vehoilun välinen pehmuste on kunnossa, sekä hörysulku on ehjä.
OT: "rakkulamuovista" saa mainion höyrysulun kun vain puhkoo nuo ovipellin ja ovipahvin ahtaimpien kohtien rakkulat pois. Äänen- ja lämmöneristyskyky on rakkulamuovilla melkoinen. Saman asian voi tietenkin hoitaa ohuella styrofoamilla, mutta siitä ei saa yhtä ohutta kuin "rakkulattomasta" "rakkulamuovista"
OT: "rakkulamuovista" saa mainion höyrysulun kun vain puhkoo nuo ovipellin ja ovipahvin ahtaimpien kohtien rakkulat pois. Äänen- ja lämmöneristyskyky on rakkulamuovilla melkoinen. Saman asian voi tietenkin hoitaa ohuella styrofoamilla, mutta siitä ei saa yhtä ohutta kuin "rakkulattomasta" "rakkulamuovista"
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
- Adventurer
- Vakiokalustoa

- Viestit: 294
- Liittynyt: La 26.11.2005 16:06
- Paikkakunta: Joensuu



